Jedyne przejście przez al. Grunwaldzką bez sygnalizacji świetlnej - na tzw. wysepkę we Wrzeszczu
- zostanie w nią wyposażone. Urzędnicy zapowiadają również przywrócenie przejścia dla pieszych na wysokości Teatru Miniatura i parku Uphagena, które zostało "tymczasowo" zlikwidowane ze względów bezpieczeństwa ponad dekadę temu.
, który wstrzymuje ruch aut na al. Grunwaldzkiej, po czym jednak zapala się zielone światło dla aut wyjeżdżających z ul. De Gaulle'a. 
Artykuł z 2019 r.: Hotel i biurowiec zamiast rozbudowy Galerii Bałtyckiej?
Nie będzie nowego przejścia naziemnego na Zaspie. Brakuje pieniędzy na budowę
i przebudowanych peronów tramwajowych na przystanku Miszewskiego w ramach trasy tramwajowej Nowa Politechniczna. Podyktowane jest to układem łuków wjazdowych i wyjazdowych z Nowej Politechnicznej. 
Jak będzie wyglądać otoczenie Nowej Politechnicznej?
2023-01-04 23:18
Opinia wyróżniona
Tam też ruch jest wstrzymywany światłami. Auta i rowery mogą przejechać a pieszy przejść nie może. Trzeba nadkładać wiele drogi, że z Jesionowej/de Gaulle'a przejść do drugą stronę Grunwaldzkiej i do dworca
2023-01-05 09:49
proponuje zamknąć całą aleje grónwaldzką i zrobić ciąg pieszo rowerowy Czemu jeszcze ten od zwężania ulic i stawiania bezsensownych przejść tego nie zrobił,jeszcze tunele dla pieszych trzeba zasypać
2023-01-05 09:38
2023-01-04 13:20
Opinia wyróżniona
wreszcie wraca myślenie pro-ludzkie, nie tylko pro-samochodowe. Zmniejszy się też liczba (niezbyt legalnych, bo jest płotek) przekroczeń jezdni przy Miniaturze, tym samym spadnie ryzyko wypadku, kierowcy powinni się cieszyć.
2023-01-05 10:29
co to jest za wymysł pt. myślenie pro-samochodowe? przecież koło powstało po to aby człowiek miał prościej i to człowiek prowadzi pojazd na kółkach. sojaluchy chciałyby nas cofnąć do ery sprzed wynalezienia koła?
2023-01-06 10:05
Autostrady w środku miasta to wymysł komunistów
2023-01-05 09:55
roboty czy dziki? wez sie ogarnij,
2023-01-06 10:05
Zakompleksiony polski kierowca jest jedynym w swoim rodzaju
2023-01-05 15:03
2023-01-05 14:55
2023-01-05 09:15
2023-01-04 20:38
Z zakupami, przysłowiową wersalką i codziennie dzieci do i ze szkoły. Cały rok. Wtedy się zgadzam.
2023-01-05 10:13
te sztampowe argumenty osób uzależnionych od aut :D Robisz zakupy budowlane kilka razy w tygodniu ?
2023-01-05 09:18
Mógłbyś przytoczyć to przysłowie z wersalką?
2023-01-04 16:23
robić 100 kilometrów dziennie.
Proludzkość ma przejścia naziemne w d... ...alekiej kolejności odśnieżania...
2023-01-05 09:55
Tak będzie najprościej.
2023-01-05 10:28
to się nie skleja. ja mam komfortowy dom oddalony od pracy prawie 40 km w jedną stronę. niestety praca jest na tyle atrakcyjna, że wolę do niej jeździć samochodem niż szukać innej. połączenia zbiorkomowe niestety odpadają z uwagi na fakt, że musiałbym stracić dziennie te 4-5 godzin.
2023-01-05 15:02
Takiego wyboru dokonałeś i miło, że po latach ciągle jest dla Ciebie racjonalny. Jako mieszkańcowi innej gminy nie daje Ci to natomiast mandatu do narzucania lub negowania zmian w Gdańsku.
2023-01-04 13:52
Komu ma to służyć ? Światła już co 100 m . Jaki tam jest ruch pieszych przy teatrze ? Praktycznie minimalny był dlatego też zlikwidowano przejście. zarządzanie tym miastem a w tym przypadku ruchem na drodze to katastrofa . Teraz jeszcze ograniczenie prędkości niech zrobią i radar ... będzie miodzio
2023-01-05 09:13
2023-01-04 17:18
...i szykany!
2023-01-04 15:51
2023-01-04 15:07
2023-01-04 13:30
A w samochodach to nie ma ludzi??
2023-01-04 15:28
przeważnie jest jeden nieudolny za fajerą czyli ty
2023-01-04 13:35
część ludzi wsiadających do samochodu staje się kimś innym.
2023-01-06 10:03
Polski kierowca to w ogóle temat na książkę.
2023-01-04 13:25
nie pleć bzdur, w tym ZdiZ-cie już naprawdę na łe...p upadli, niedługo to sygnalizacja i przejście będzie co 20m metrów, bo łaskawie pieszy nie może się kawałek przejść no, ale lepiej do końca zakorkować miasto.
2023-01-05 09:08
"ale gdzie w cywilizowanym kraju są przejścia przez drogi wielopasmowe bez świateł". To stawiają sygnalizację i znowu lament. To samo ze zdejmowanymi strzałkami warunkowymi po kolizjach wynikających z niedopełnienia obowiązku zatrzymania się. To samo z progami. Może trzeba było od początku jeździć jak ludzie?
2023-01-04 13:30
Zamiast się wozić po mieście od drzwi pod drzwi najlepiej na trawniku
2023-01-05 09:18
2023-01-06 10:02
Co za antyintelektualny bełkot. Mam wrażenie, że dla niektórych samochód to przedłużenie ich męskości.
2023-01-05 09:53
jak zostawisz auto i pojedziesz rowerem lub przewietrzysz głowę idąc pieszo. Nie ma żadnej logiki w twym rozumowaniu.
2023-01-04 15:39
można też się po prostu rozejrzeć i nie włazić pod koła ale po co zrobią światła a bezczelne głupki dalej będą włazić pod koła
2023-01-04 13:25
Jest to jasna wojna marksistów o to by sztucznie zakorkować miasto i wprowadzić limit aut
2023-01-05 11:54
obecna Grunwaldzka to klasyczny relikt komuny.To taki klasyczny fragment sowieckiego miasta,gdzie liczy sie przepustowosc arterii dla ciezarowek i czolgow , a nie mieszkancy. Za Stalina zlikwidowano wschodnia pierzeje kamienic i poszerzono Grunwaldzka do wymiarow autostradowych.To jest nie do pomyslenia w miastach zachodu aby przez srodek dzielnicy
obecna Grunwaldzka to klasyczny relikt komuny.To taki klasyczny fragment sowieckiego miasta,gdzie liczy sie przepustowosc arterii dla ciezarowek i czolgow , a nie mieszkancy. Za Stalina zlikwidowano wschodnia pierzeje kamienic i poszerzono Grunwaldzka do wymiarow autostradowych.To jest nie do pomyslenia w miastach zachodu aby przez srodek dzielnicy mieszkaniowej puscic takie cos.To musi sie zmienic.Nic nie poradze Kowalarzom i Baninowcom ,ze mieszkaja z dala od dolnego tarasu i usza dojezdzac.Trzeba bylo myslec jak sie kupowalo dom czy mieszkanie.Kupiliscie taniej,ale nie myslcie ze mieszkancy Wrzeszcza beda za te wasza obnizke ceny placili wdychajac wasze spaliny.
2023-01-05 13:50
Nie wiem co ci ktoś z głową narobił ale twierdzenie że budowa kolejnych przejść dla pieszych spowoduje zmniejszenie ilości jadących pojazdów jest wręcz objawem chorobowym. Tym sposobem mieszkańcy Wrzeszcza będą wdychali kolejne dodatkowe dawki spalin wydalane przez pojazdy a tym sposobem stojące pojazdy. Jakbyś nie wiedział najwięcej szkodliwych
Nie wiem co ci ktoś z głową narobił ale twierdzenie że budowa kolejnych przejść dla pieszych spowoduje zmniejszenie ilości jadących pojazdów jest wręcz objawem chorobowym. Tym sposobem mieszkańcy Wrzeszcza będą wdychali kolejne dodatkowe dawki spalin wydalane przez pojazdy a tym sposobem stojące pojazdy. Jakbyś nie wiedział najwięcej szkodliwych spalin pojazdy wydalają stojąc lub ruszając z miejsca. Zbudujcie przejście co 200m przecież za dwa lata je zamkniecie a chodzi li tylko na wydanie kasy by króliczkowi zrobić dobrze.
2023-01-06 09:57
Miasto to nie autostrada, a w tym kraju jest za dużo kierowców z kompleksem małego pen..a. Wam to lepiej rower się przyda. Grunwaldzka powinna zostać zwężona do jednego pasa + bus pas. resztę oddać ludziom.
2023-01-06 18:51
Coraz częściej dają o sobie znać rowerzyści w obcisłych gaciach z małym w kroku i ze zwężeń już wystarczą ich zwężone mózgi. Na Grunwaldzkiej są chodniki i ścieżki rowerowe. Obecny przekrój jest ok i nie ma sensu cudować.
2023-01-05 10:28
2023-01-05 09:37
Tylko garstka ludzi będzie jeździła elektrykami, których i tak nie wiadomo jak utylizować i jak gasić w razie pożaru
2023-01-04 15:24
nie jest sztuką posiadać auto a sztuką jest mieć je nowe a nie jak twój 20 letni szrot smrodzący i śmierdzący...dajcie mnie do władzy a max auta będą miały 12 lat i na złom !!! w ciągu 2-3 miesięcy korki znikną i będzie jak w latach 90 tych
2023-01-05 10:25
zawodowym kierowcą nie jestem ale nie pamiętam kiedy ostatnio widziałem 20 letni szrot na ulicy.
2023-01-04 16:31
2023-01-04 15:46
ty to sobie możesz
2023-01-04 14:28
Nieudacznik życiowy, bo nie ma auta? Ktoś tu się chyba w latach 80. zatrzymał?
2023-01-04 16:30
Mam nadzieje że dale skrecasz kark jak jadę swoim porsche, a Ty dalej na etanie w lidlu XD
2023-01-06 09:44
Wyobraźcie sobie że takie przygłupy żyją wśród nas.
2023-01-05 09:49
2023-01-05 14:58
W Reksiu nie promowali motoryzacji
2023-01-04 15:27
to ja sven z tyko od babuni
2023-01-04 13:51
nie wiedziałem że marksiści są z zachodu
2023-01-05 10:09
najszersze chodniki na świecie są w Moskwie, podobnie w Piterze
2023-01-06 09:43
W tym również wielopasmowe drogi ciągnące się przez sam środek miasta + niekończące się korki od samego rana do późnego wieczora
2023-01-04 22:15
No Marks akurat był Niemcem.
2023-01-04 23:23
w Szwajcarii i w Niemczech...
Gdzie zauważył go niejaki Parvus (Israel Lazarevich Gelfand)...
2023-01-04 19:52
2023-01-04 16:20
To rzeczywiście niewiele wiesz...
Wypowiedź z klasy "samozaoranie"...
2023-01-04 15:26
to pewnie napisał sven lub inny serjoża
2023-01-04 14:16
2023-01-05 09:04
2023-01-05 10:16
są te same tylko osiedli przybyło. Komunikacja trochę autobusowa stara się między osiedlami poruszać po wyasfaltowanych dawnych miedzach miedzy polami.
2023-01-07 12:33
2023-01-04 20:30
USA to kraj trzeciego świata. Tyleż że z bronią jądrową.
2023-01-04 16:18
wskaźniki jakości życia są bardzo niskie. Budżet federalny i budżety stanowe nie mają środków na utrzymanie już istniejącej, przewymiarowanej tam infrastruktury drogowej a ludzie jak tracili czas w korkach, nadal tracą. Tracą przy okazji zdrowie: obecne pokolenie Amerykanów ma przewidywaną długość życia krótszą niż poprzednie.
2023-01-04 23:17
Nie ma to żadnego związku z faktem istnienia tych obiektów drogowych...
To tylko oznacza, że biedni biednieją, a bogaci się bogacą...
I nie mają ochoty się dzielić.
Dokładnie jak w Gdańsku ECS czy złoty nocnik...
Ktoś zarobił, ktoś się ustawił, a płacić mają wszyscy...
2023-01-04 20:41
2023-01-04 20:31
Nie tylko przewidywaną, realna mocno im spadła, żyją krócej niż Kubańczycy.
2023-01-04 17:17
2023-01-04 15:05
Weź se wyguglaj jak wyglądało Time Square w NY w 2005 roku a jak wygląda teraz. Nie zobaczysz tam żadnego autka. Pozwężali też drogi, by powiększyć chodniki i wyznaczyć drogi rowerowe.
2023-01-05 09:17
z metra. u nas to nawet skm i pkm nie potrafi jezdzic zgodnie z rozkladem, a ty oczekujesz robienie deptaków i jazde rowerami
2023-01-05 09:33
Uwielbiam te argumenty ludzi, którzy robią wszystko, żeby tylko uniknąć zmiany swoich przyzwyczajeń i myślenia - ,,bo komunikacją nie dojadę tak szybko jak samochodem"(w domyśle: czas podróży komunikacją nie będzie identyczny jak samochodem), ,,bo pociągi nie jeżdżą zgodnie z rozkładem'' tak jakby to się działo codziennie. Uczciwiej byłoby
Uwielbiam te argumenty ludzi, którzy robią wszystko, żeby tylko uniknąć zmiany swoich przyzwyczajeń i myślenia - ,,bo komunikacją nie dojadę tak szybko jak samochodem"(w domyśle: czas podróży komunikacją nie będzie identyczny jak samochodem), ,,bo pociągi nie jeżdżą zgodnie z rozkładem'' tak jakby to się działo codziennie. Uczciwiej byłoby przyznać, że po prostu nie macie ochoty na zmianę swoich nawyków i planu dnia nawet o pół godziny, a samochód traktujecie jak wyznacznik statusu. Mówię ja, posiadaczka samochodu, który potrafi zostać w domu na rzecz zbiorkomu i uwierzcie, da się, a i pretensji o to, że hurrr durrrr, jak miasto może nie budować dla mnie trzypasmówki na długości całego miasta mniej.
2023-01-07 22:16
na spędzanie go w pojazdach i na przystankach komunikacji miejskiej. Czego nie rozumiesz?
2023-01-05 13:55
wskaż jeden dzień w roku kiedy autobus, pkm i skm były punktualnie. Widać, że sam nie korzystasz z komunikacji miejskiej.
2023-01-05 10:24
widać jasno z treści, że niczego nie masz bo podróż samochodem rozpatrujesz jako wyłącznie własne widzimisię. myślisz, że ludzie chcą wydawać dziesiątki tysięcy na samochody, które są drogie w utrzymaniu i jeszcze się pierdzielić z jakimś Obajtkiem i jego zdzierstwem? samochód to dla wielu konieczność a nie przyzwyczajenie ale to trzeba już coś w życiu mieć żeby być w stanie to zrozumieć.
2023-01-05 10:10
zmieniłem i wróciłem do auta, dodatkowo tracić 3 godziny dziennie na dojazdy tą wspaniałą komunikacją to może sobie wy, sojowi komuniści na utrzymaniu rodziców
2023-01-05 14:01
to może zamiast inwestować w auto zainwestuj w mieszkanie bliżej miejsca pracy, zamiast mieszkać na zad*piu.
2023-01-05 14:56
on mieszka w jakimś Bojanie i się mu należy. Niech się zgłosi do swojego wójta...
2023-01-04 14:27
2023-01-05 09:16
2023-01-04 17:36
i dążycie do tego, żeby w Gdańsku też było jak w krajach trzeciego świata
2023-01-05 09:18
ba, budują nowe. Po prostu myśli się o wszystkich.
2023-01-04 13:18
Opinia wyróżniona
Proszę jeszcze o przejście na wysokości ul Sobótki - brak dostatecznej liczby przejść i utrudnienia w komunikacji pieszej we Wrzeszczu powoduje widoczną degenerację tej części miasta - zamiera handel i usługi.
2023-01-04 14:09
2023-01-04 13:49
przecież są tam dwa przejścia dla pieszych obok przystanku Sobótki, jest jedno przy Manhattanie i jedno w górę przy małym sklepiku spożywczym, jeszcze Ci mało?
2023-01-05 10:00
Przecież można jechać obwodnicą.
2023-01-04 20:36
A ja proszę o przejście spod Manhattanu na drugą stronę. Bo obecnie muszę dwa razy stać na światłach.
2023-01-04 15:50
Przez Grunwaldzką? Jest przejście przy Manhattanie (Jaśkowa/Konopnickiej) następne przy Do studzienki/Miszewskiego. To dość spory odcinek, ponad 380m. W drugą stronę, do bałtyckiej, przejścia są co mniej niż 300m
2023-01-04 19:58
2023-01-04 13:34
a ktoś studiujący ekonomię albo urbanistykę ma temat-samograj na licencjat czy magisterkę: jak likwidacja i przywrócenie przejścia dla pieszych wpłynęło na liczbę pustostanów i wysokość czynszów w okolicy w porównaniu do średniej z dzielnicy i miasta
2023-01-04 14:31
Wychodzą z nich bardzo ciekawe rzeczy - np. właściciele lokali handlowych/usługowych, pytani o to, jak docierają do nich klienci, zwykle zawyżają odsetek przyjeżdżających autem. Z kolei po wprowadzeniu ułatwień dla pieszych kosztem miejsc postojowych i innych udogodnień dla kierowców zwykle utargi są większe.
2023-01-04 17:20
Większej bzdury już dawno nie czytałem.
2023-01-04 17:25
Nie trzeba badan. Wystarczyło zobaczyć, co się stało na Stagiewnej, na której jeszcze niedawno pełno było pustostanów, ale za to był parking.
2023-01-04 17:55
Chyba od tego zapomnianego placu budowy...
Kto by chcial ciagnac latte z widokiem na stary plot i pokrzywy??! Samochody nic do tego nie maja...
I do tego miejsca masowy uzytkownik samochodem nie jezdzi, bo odwiedza sie je jedynie w jednym celu.
Aby sie nawalic...
Jak autobus...
2023-01-04 13:29
Zamiera, bo nie ma gdzie parkować.
2023-01-04 16:19
Pewnie nie ma tam życia ani knajp czy sklepów. Ale nie wiem na pewno, dawno nie byłem bo nie można tam wjeżdżać autem, a ja inaczej nie umiem się poruszać.
2023-01-05 09:21
wieczorami oczywiscie zabawa w cocomo. i tak to własnie zyja te ulice
2023-01-04 17:50
Wiec przyklad demagogiczny, aby nie powiedziec taki rozumny... inaczej...
2023-01-04 20:34
Bohaterów Monte Cassino.
2023-01-04 22:36
taki mało adekwatny do normalnego życia...
2023-01-05 09:54
2023-01-04 13:29
Przenoszą się w inne miejsca. Do centrów handlowych i internetu. To postępuje od dawna. Serio stworzenie przejścia spowoduje nagle rozwój handlu i usług w okolicy?
2023-01-05 00:17
Tak, utrudnienia komunikacyjne dla pieszych powodują "wymieranie " obszarów miasta. Przejście na wysokości Sobótki jest naturalnym przedłużeniem ciągu pieszego ul Waryńskiego, łączącego Dolny Wrzeszcz z Górnym. Swobodna komunikacja piesza wpływa nie tylko na dostępność usług i handlu lokalnego, ale także gastronomii. Aktualnie ta część Wrzeszcza jest mało przyjazna mieszkańcom...
2023-01-04 16:21
przy których handel i usługi kwitną
2023-01-04 16:18
Np na Wajdeloty ?
2023-01-04 23:57
Są tam różne placówki handlowe, jest nawet Biedronka
2023-01-05 09:19
2023-01-04 22:35
Widziałeś tam jakiś handel?!
2023-01-04 13:02
Wincyj przejsciów, ni wim tylko komu to potrzebne jest ?
2023-01-04 13:03
2023-01-04 13:06
2023-01-04 13:31
Problemy mieszkańców Banina nie interesują nikogo we Wrzeszczu. Było trzeba nie kupować domku na końcu świata i teraz domagać się do niego autostrady na koszt gdańszczan.
2023-01-04 13:47
2023-01-05 09:51
pewnie będą śmigać tam rydwany
2023-01-04 13:03
2023-01-04 13:04
2023-01-05 10:58
2023-01-04 13:07
a tak naprawdę to nie 100 tylko 220, co daje w sumie odległość 440m do przejścia żeby się dostać na drugą stronę.
2023-01-04 13:38
2023-01-04 13:48
ale kolejka na 2 lata do lekarza jak się nie jest z kasty dojnej zmiany
2023-01-04 14:13
2023-01-04 14:24
tylko, że tam z drugiej strony nic nie ma :(
2023-01-05 10:59
2023-01-04 13:08
Bez sensu, kawałek dalej jest obwodnica.
2023-01-04 13:33
Jedzenia nie kupuj w sklepie bo samochodem dostarczane, wyhoduj sobie
2023-01-04 13:51
no tak, bo nikt inny tylko zaopatrzeniowcy śmigają ulicami
2023-01-04 18:16
Kwestia definicji.
Ktos jezdzi dla przyjemnosci?!
2023-01-04 13:54
a dla dostawczaków wystarczą drogi jednojezdniowe wszędzie, trzeba tylko leni śmierdzących wożących tyłek osobówkami przegonić
2023-01-04 17:22
2023-01-04 17:35
2023-01-04 13:04
A kiedy skoncza Podwale Przedmiejskie? Zapomnieli juz?
2023-01-04 13:06
może
2023-01-04 14:25
trasa wiecznie zakorkowana
2023-01-04 17:23
2023-01-04 13:04
Wincyj pasów, ni wim tylko komu to potrzebne jest ?
2023-01-04 13:06
Rowerki to nasza przyszłość!
2023-01-04 13:14
emitując tym samym nadmiarowe CO2 do atmosfery! To katastrofa, nie przyszłość!
2023-01-04 13:16
2023-01-04 13:16
Takie "zaledwie" 250 m do najbliższego przejścia to pół kilometra zaiwaniania tam i z powrotem.
2023-01-04 13:24
zamieńmy ścieżki rowerowe z trzypasmową ulicą i ruch się zmniejszy i w rządku będziemy jeździć. Albo zamknijmy tą ulicę niech rowerzyści i pieszy mają Eldorado. Kiedyś było Tiry na tor teraz jest: Samochody na rowery!
2023-01-04 14:41
A potem zdziwko że trzeba w korku stać, jak nawet po fajki do kiosku każdy jedzie samochodem...
2023-01-04 15:28
i grzechotka
2023-01-04 16:20
... Ruch rowerowy teraz praktycznie zamarł?
2023-01-04 16:25
która ulega znacznemu ograniczeniu po zajęciu miejsca w samochodzie
2023-01-04 13:08
ludzie to w większość bezmyślna masa która akceptuje wszystko co im narzucają.
2023-01-04 13:11
2023-01-04 13:18
W mediach są tylko patoaktywiści pieszo- rowerowi
2023-01-04 13:35
mogę - ciebie
2023-01-04 13:49
2023-01-04 14:21
2023-01-04 13:14
2023-01-04 13:15
2023-01-04 22:44
to nawet nie rozgrzewka...
2023-01-05 10:02
Co widać po sposobie parkowania pod samymi drzwiami
2023-01-04 13:17
samochody mają stanowczo zbyt mocno uprzywilejowaną pozycję.
2023-01-04 15:42
To blachosmrody, które mają zdecydowanie za bardzo uprzywilejowaną pozycję! Chory niech sam sobie dojedzie do lekarza rowerkiem (wyjdzie mu to na zdrowie, szczególnie przy zawale serca!), a pożary niech zainteresowani sami gaszą!
2023-01-04 16:27
wysiądź z samochodu - może ci to poszerzy wyobraźnię. Wyraźnie tego potrzebujesz.
2023-01-04 20:14
Za to widziałem wiele razy ambulans utykający w korku
2023-01-04 13:57
nie można spokojnie chodzić pieszo po Wrzeszczu bo wszędzie jest ten złom stojący lub jeżdżący a do tego za mało jest przejść dla pieszych a wszędzie światła na których długo się stoi, jakby nie było tej blaszanej zarazy to by była całkiem miła dzielnica
2023-01-04 22:44
Gdy ci ludzie przesiądą się na rowery, to nie przejdziesz z powodu rurkowej zarazy...
Polecam "normalne" dzielnice centralne w Skandynawii. Można zobaczyć ciekawostki...
Jedno z większych wyzwań to znaleźć i wyciągnąć swój rower przed dworcem kolejowym
2023-01-05 10:04
przed Skandynawią czy jakąś tam Holandią. A nie, czekaj...
2023-01-04 13:15
Może czas aby nasi dobrodzieje nauczyli się je dobrze ustawiać.
2023-01-06 05:32
Zrobić zieloną falę dla pojazdów poruszających się z dozwoloną prędkością 50 .Przetestowałem al.zwycięstwa,grunwaldzką,tylko jadąc ok 70 km/godz można uniknąć czerwonego co 200 m.za co kasę biorą.
2023-01-04 13:15
jak będzie pierwsza ofiara. Przejścia przez drogę wielopasmową powinno być zawsze ....zawsze ze światłami
2023-01-04 13:22
roi się tam od krzyży i zniczy.
2023-01-04 13:35
Przecież jest napisane, że będą to przejścia z sygnalizacją świetną
2023-01-04 15:41
2023-01-04 13:16
samochody nie powinny być najważniejsze w mieście!
2023-01-04 13:26
nie, lepiej niech rządzą piesi dla których przejście kawałka do przejścia to już problem.
2023-01-04 13:34
Dokładnie, nogi wam do d*p poprzyrastają...problem podejść 50m
2023-01-04 14:02
tak, to jest problem że aby przejść przez jezdnię trzeba iść dwa razy ponad sto metrów czyli tracić kilka minut żeby się znaleźć po drugiej stronie ulicy tylko dlatego, że kierowcy nie chcą łaskawie postać kilku sekund, przecież to będzie synchronizowane z innymi światłami więc niezbyt wiele samochodów się tam w ogóle zatrzyma a już na pewno na nie dłużej niż 20 sekund
2023-01-04 14:27
widać ją właśnie na Alei Zwycięstwa - 3 razy się stoi na odcinku od Bramy Oliwskiej do Opery, mimo, że pieszych nie ma.
2023-01-04 14:43
I stoję na czerwonym średnio raz na tydzień?
2023-01-04 17:24
2023-01-04 16:01
Przecież ruch to zdrowie , więc w czym problem.
2023-01-04 14:05
przecież tak lubicie swoje auta, lepsze do komunikacji miejskiej i roweru. Siedzisz sobie, masz ciepełko, radyjko. Dlaczego ktoś jeszcze miałby Ci ustępować, chodzić kilkaset metrów do przejścia?
2023-01-04 13:18
Opinia wyróżniona
Proszę jeszcze o przejście na wysokości ul Sobótki - brak dostatecznej liczby przejść i utrudnienia w komunikacji pieszej we Wrzeszczu powoduje widoczną degenerację tej części miasta - zamiera handel i usługi.
2023-01-04 13:29
Przenoszą się w inne miejsca. Do centrów handlowych i internetu. To postępuje od dawna. Serio stworzenie przejścia spowoduje nagle rozwój handlu i usług w okolicy?
2023-01-04 16:18
Np na Wajdeloty ?
2023-01-04 22:35
Widziałeś tam jakiś handel?!
2023-01-04 23:57
Są tam różne placówki handlowe, jest nawet Biedronka
2023-01-05 09:19
2023-01-04 16:21
przy których handel i usługi kwitną
2023-01-05 00:17
Tak, utrudnienia komunikacyjne dla pieszych powodują "wymieranie " obszarów miasta. Przejście na wysokości Sobótki jest naturalnym przedłużeniem ciągu pieszego ul Waryńskiego, łączącego Dolny Wrzeszcz z Górnym. Swobodna komunikacja piesza wpływa nie tylko na dostępność usług i handlu lokalnego, ale także gastronomii. Aktualnie ta część Wrzeszcza jest mało przyjazna mieszkańcom...
2023-01-04 13:29
Zamiera, bo nie ma gdzie parkować.
2023-01-04 16:19
Pewnie nie ma tam życia ani knajp czy sklepów. Ale nie wiem na pewno, dawno nie byłem bo nie można tam wjeżdżać autem, a ja inaczej nie umiem się poruszać.
2023-01-04 17:50
Wiec przyklad demagogiczny, aby nie powiedziec taki rozumny... inaczej...
2023-01-04 20:34
Bohaterów Monte Cassino.
2023-01-04 22:36
taki mało adekwatny do normalnego życia...
2023-01-05 09:54
2023-01-05 09:21
wieczorami oczywiscie zabawa w cocomo. i tak to własnie zyja te ulice
2023-01-04 13:34
a ktoś studiujący ekonomię albo urbanistykę ma temat-samograj na licencjat czy magisterkę: jak likwidacja i przywrócenie przejścia dla pieszych wpłynęło na liczbę pustostanów i wysokość czynszów w okolicy w porównaniu do średniej z dzielnicy i miasta
2023-01-04 14:31
Wychodzą z nich bardzo ciekawe rzeczy - np. właściciele lokali handlowych/usługowych, pytani o to, jak docierają do nich klienci, zwykle zawyżają odsetek przyjeżdżających autem. Z kolei po wprowadzeniu ułatwień dla pieszych kosztem miejsc postojowych i innych udogodnień dla kierowców zwykle utargi są większe.
2023-01-04 17:20
Większej bzdury już dawno nie czytałem.
2023-01-04 17:25
Nie trzeba badan. Wystarczyło zobaczyć, co się stało na Stagiewnej, na której jeszcze niedawno pełno było pustostanów, ale za to był parking.
2023-01-04 17:55
Chyba od tego zapomnianego placu budowy...
Kto by chcial ciagnac latte z widokiem na stary plot i pokrzywy??! Samochody nic do tego nie maja...
I do tego miejsca masowy uzytkownik samochodem nie jezdzi, bo odwiedza sie je jedynie w jednym celu.
Aby sie nawalic...
Jak autobus...
2023-01-04 13:49
przecież są tam dwa przejścia dla pieszych obok przystanku Sobótki, jest jedno przy Manhattanie i jedno w górę przy małym sklepiku spożywczym, jeszcze Ci mało?
2023-01-04 15:50
Przez Grunwaldzką? Jest przejście przy Manhattanie (Jaśkowa/Konopnickiej) następne przy Do studzienki/Miszewskiego. To dość spory odcinek, ponad 380m. W drugą stronę, do bałtyckiej, przejścia są co mniej niż 300m
2023-01-04 19:58
2023-01-04 20:36
A ja proszę o przejście spod Manhattanu na drugą stronę. Bo obecnie muszę dwa razy stać na światłach.
2023-01-05 10:00
Przecież można jechać obwodnicą.
2023-01-04 14:09
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
