Ok. godz. 9:30, pod wiaduktem na Hallera 
we Wrzeszczu utknęła ciężarówka z naczepą. Pojazd wbił się w konstrukcję wiaduktu, ale nie zerwał trakcji tramwajowej. W ciągu godziny służbom udało się przywrócić ruch.
2018-10-02 12:10
ślizgiem przy tej prędkości by przejechał :)
2018-10-02 12:36
najlepiej smarem do nart albo przynajmniej wd 40
2018-10-02 12:16
Ludzie q.wa, skupcie się na robocie, niby bezrobocie 3,4% w Trójmieście, godz. 10-11, wtorek, dzień powszedni w robocie i wszyscy powinni robić, a nie siedzieć na forach i kocoboły wypisywać, a tu postów w ch...j, z tego, co czytam!
2018-10-02 12:34
a ty czemu nie w pracy czemu sie obijasz i wypisujesz jakies dyrdymaly ze tak zapytam
2018-10-02 21:34
2018-10-02 12:18
Cóż, za kasę może i kupisz dom, czy samochód, rozumu za kasę nie kupisz.....
2018-10-02 12:28
PONAD 70 lat po wojnie, 20 lat rządów adamowicza,nowe technologie i techniki,wyprawy w kosmos ,na księżyc a w gdańsku nie potrafią tak prostej rzeczy zrobić w mieście politechniki to dopiero numer głosujcie na nieudacznika adamowicza a on się z nas mieszkańców śmieje bo za nic nie oidpowiada a my płacimy za wszystko
2018-10-02 12:53
Prawda!
2018-10-02 12:54
Pechowy, ale jaki wytrzymały
2018-10-02 13:32
A co ma do d**ilizmu kietowcy Adamowicz?
2018-10-02 14:32
Zanim się kogoś ocenia za nieudacznictwo.Nslezy sprawdzić czyja jest własnością ten już zabytkowy wiadukt.Napewno nie Urzędu Miasta Gdańsk.Napewno PKP.
2018-10-02 15:26
A pozostałe lata? Nikt nie ogarnął?
2020-04-10 20:29
wiadukt ma 100 lat ,co 2 miesiące zdarzenie , zbudowano na Motławie 2 kładki , w latach 30 statki wpływały do ul Toruńskiej i Tamki były mosty otwierane
2018-10-02 12:32
za coś takiego bardzo wysoką grzywnę dla kierowcy.
oprócz tego firma-właściciel auta niech zapłaci 50000 zł kary i dodatkowo niech pokryją wszystkie szkody.
koszta naprawy, ale także odszkodowania dla wszystkich pasażerów, którzy przez to nie dojechali zgodnie z rozkładem!!
odechce się tak jeździć.
kara musi być!
2018-10-02 12:33
Normalnie wstyd zeby zawodowy furman odwalil taki numer a fee
2018-10-02 12:34
Jestem kierowcą osobówki więc nie chcę się wymądrzać, ale wydaje mi się, że powinny być jakieś informacje dla cięzarówek dużo wcześniej niż na wiadukcie, bo nawet gdy się zatrzyma nawet w odpowiednim czasie, to będzie miał problem z wycofaniem i zawróceniem i zdezorganizuje ruch.
Np. od strony Al. Zwycięstwa zakaz skrętu dla ciężarówek przy operze Bałtyckiej a na A. Hallera info już na skrzyżowaniu Kościuszki i powtórzone przy Mickiewicza , by kierowca miał czas podjąć decyzję. Od strony Klinicznej informacje powinny być już od Marynarki Polskiej.
Po za tym chyba aktualizacja nawigacji , by nie prowadziła tam tego typu pojazdów należy chyba do odpowiednich służb
2018-10-02 12:53
Informacja jest na zakręcie i trochę wcześniej jak się zaczyna pas do skrętu w lewo, jeszcze wcześniej wprowadzałaby tylko w błąd, bo przecież mógł jechać Hallera. Jadąc Hallera jest oznakowanie nad drogą, przed skrzyżowaniem tak, ze jest czas ustawić się na dobrym pasie
2018-10-02 13:12
Ależ właśnie są specjalne znaki świetlne informujące o przekroczeniu skrajni na wysokości opery kierowca widzi wielki napis który został uruchomiony czujnikiem na wysokości stacji Lotos a od strony ul Hallera przed ostatnim przystankiem tramwajowym przed wiaduktem
2018-10-02 15:20
widzi ten wiadukt z daleka i nie wie ze sie nie zmiesci?
2018-10-02 12:42
Uważam, że Aleksandra Dulkiewicz powinna ten samochód wyciągnąć jedną rączką!
2018-10-02 12:48
Obecnie jakies 1/3 drajwerow na polskich tirach to ukry. Dla nich nie istnieja polskie znaki.
2018-10-02 12:52
zaraz zaraz zle oznaczony jest ten wiadukt !!! 3.4 metra i kierowca jadac srodkiem by sie zmiescil ! to wina towarzyszy z urzedow gdanskich a nie kierowcy. co za kretyn zle oznacza byle bezmozg wie ze przy luku bedzie nizej !!! to te bandziory powinni odpowiadac i placic odszkodowanie firmie ! gdie jest napisane ze ma jechac srodkiem a nie prawym pasem zeby bylo 3.4 metra?
2018-10-02 13:01
Problem w tym, ze naczepy mają czasami nieco ponad 4m
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
