Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Czy kamery i radio wystarczająco chronią kierowców komunikacji miejskiej?

Patryk Szczerba
26 marca 2013 (artykuł sprzed 11 lat) 
Opinie (116)
Do ataku na kierowce doszło w autobusie linii 133. Przed agresywnymi napastnikami pracownika uchroniła solidna konstrukcja kabiny. Do ataku na kierowce doszło w autobusie linii 133. Przed agresywnymi napastnikami pracownika uchroniła solidna konstrukcja kabiny.

Do ataku na kierowce doszło w autobusie linii 133. Przed agresywnymi napastnikami pracownika uchroniła solidna konstrukcja kabiny.

fot. Joanna Kurkowska/Trojmiasto.pl

Kierowcy autobusów alarmują o coraz częstszych przypadkach agresji ze strony pasażerów. Przewoźnicy uspokajają, że nie ma powodów do obaw, bo radiotelefon i monitoring to narzędzia, dzięki którym jest bezpiecznie.



Czy byłeś świadkiem agresji pasażerów w stosunku do kierowcy lub motorniczego?

Groźby, inwektywy, próby napaści. Tak zdaniem pracowników komunikacji wyglądają w wielu wypadkach relacje między pasażerami i kierowcą w nocnych autobusach, zwłaszcza w czasie weekendowych kursów. Zdarzają się pobicia. O szczęściu mógł mówić kierowca, który ponad rok temu w Gdańsku został zaatakowany przez pasażera młotkiem do rozbijania szyb, ale udało mu się uniknąć poważniejszych obrażeń. Po dwóch miesiącach napastnik został zatrzymany przez policję.

W sobotni wieczór, 16 marca, tylko solidna konstrukcja kabiny uchroniła kierującego autobusem Przedsiębiorstwa Komunikacji Miejskiej obsługującego linię 133 w Gdyni przed napaścią ze strony agresywnych pasażerów. Wystarczyło zwrócenie uwagi awanturującym się osobom.

- Część pojazdów ma niesprawne monitoringi oraz systemy antynapadowe. W wielu pojazdach już dawno zostały wymontowane i nie wróciły. W przypadku zagrożenia bezpieczeństwa pasażerów i kierowcy zmniejsza się w ten sposób szanse na sprawną i odpowiednio szybką interwencję policji oraz odpowiednich służb - pisze do nas pan Zenon, jeden z pracowników Przedsiębiorstwa Komunikacji Miejskiej, który poinformował o sobotnim zdarzeniu.

Z takimi zarzutami nie zgadzają się przedstawiciele firmy, którzy zapewniają, że kierowcy są bezpieczni.

- Nie wiem, skąd takie opinie. W każdym autobusie jest zamontowany specjalny radiotelefon, dzięki któremu utrzymywana jest łączność z centralą ruchu, która dyryguje komunikacją miejską. Działa również monitoring rejestrujący głos, a pomocna, jak się okazało w tym wypadku, jest też solidnej konstrukcji kabina. Dodatkowo jesteśmy na bieżąco kontrolowani przez organizatora komunikacji miejskiej, więc o żadnym braku bezpieczeństwa nie może być mowy - wyjaśnia Kazimierz Gałkiewicz, prezes Przedsiębiorstwa Komunikacji Miejskiej.

O tym, co robić w przypadku napaści decyduje centrala ruchu. Bywa, że potrzebny jest pojazd zastępczy lub interwencja pracowników ZKM, który oszacowują straty. Na miejsce w uzasadnionych przypadkach wzywana jest policja.

Przedstawiciele PKM podkreślają, że do napaści na kierowców firmy w zeszłym roku doszło tylko dwa razy. Podobne statystyki można usłyszeć również z ust przedstawicieli innych przewoźników. Nocnymi autobusami kierują ci, którzy wyrażają chęć pracy po zmroku, wiedząc o niebezpieczeństwie.

- Tłumaczą, że jest wtedy mniejszy ruch i dzięki temu jeździ się spokojniej. Otrzymują stosowne pensje za nocne godziny i najczęściej nie pojawiają się potem na trasie w ciągu dnia - dodaje Gałkiewicz.

Kierowców w walce z wandalami wspomagają również nieumundurowani policjanci. Liczba i czas działania patroli są uzgadniane z Zarządem Komunikacji Miejskiej. Jak mówią, od czasu kiedy są zainstalowane kamery liczba aktów wandalizmu oraz wykroczeń w autobusach znacznie spadła. Bywa, że ta współpraca przynosi zaskakujące rezultaty.

- Jeden z kierowców przekazał w ostatnich dniach policjantom informację, że w jego pojeździe podróżuje starszy mężczyzna, który jest podobny do rysopisu zaginionego, ponadto nie potrafi powiedzieć, jak się nazywa i gdzie mieszka. Skierowany na miejsce patrol mundurowych ustalił, że starszy mężczyzna jest zaginionym mieszkańcem Gdyni i odwiózł go do domu - podkreśla kom. Michał Rusak, rzecznik prasowy KMP w Gdyni.

W Gdańsku o bezpieczeństwie kierowców również decydują kamery monitoringu oraz łączność z dyspozytornią danego przewoźnika. Napady i pobicia praktycznie nie mają miejsca.

- Standardem jest oczywiście monitoring, który rejestruje przede wszystkim obraz. Nie ma go jedynie w starszych typach pojazdów, które niebawem znikną z tras Gdańska - wyjaśnia Sebastian Zomkowski, zastępca dyrektora ZTM w Gdańsku.

Miejsca

Zobacz także

Więcej w kategorii Fakty i Opinie

Opinie (116) 4 zablokowane

  • 2013-03-26 15:09

    babuszki

    ja jak na razie widzialem tylko agresorow w 171...stare mocherki wyzywajace kierowcow od wariatow oraz donoszace policji ktora stala przy przystanku zalatwiajac sprawe z kanarami :P zle im ze dotarly na miejsce? jak nie pasuje to niech siedza w domku i sluchaja radia ojca dyrektora

    D

    11 lat

    • 11 0

  • 2013-03-26 15:24

    gazy łzawiące dajcie im i po problemie

    szary24

    11 lat

    • 6 0

  • 2013-03-26 15:24

    Gdynia...

    i wszystko jasne...

    Gda

    11 lat

    • 2 3

  • 2013-03-26 15:24

    A w jakim my kraju żyjemy że potrzebne są takie zabezpieczenia.Jeszcze parę lat temu było normalnie bez tej wszechobecnej inwigilacji.Wmówili nam że bez monitoringu żyć się nie da.

    Bkjugu6f

    11 lat

    • 4 0

  • 2013-03-26 15:46

    (2)

    rejstracja jest poprawna politycznie - pewnie kieruje zwolennik palikota i posła biedronia

    genek

    11 lat

    • 1 4

    • 2013-03-26 15:54

      kolego chyba czas się wybrać do okulisty...

      swoją droga biedroniom i innym jego zwolennikom warto by zaaplikować coś na przeczyszczenie - może sobie przypomną do czego d... służy...

      11 lat

      • 1 0

    • 2013-03-26 15:58

      Głodnemu chleb na myśli,tam jest GAV ślepcy

      11 lat

      • 1 0

  • 2013-03-26 15:50

    praca (1)

    czy przyjmują do pracy kierowców w obrębie ZKM Gdynia?

    ruter

    11 lat

    • 0 0

    • 2013-03-26 16:11

      tak na 1/8 etatu w PKA Gdynia

      to zalecenia prezesa Żurka. niech żyją umowy śmieciowe

      beka

      11 lat

      • 6 0

  • 2013-03-26 16:07

    mam to w d*pie (4)

    mam to w d*pie, kierowcy to chamy i buraki nie raz byłam świadkiem jak chamsko odpowiadają pasażerką,np,matka z dzieckiem pyta sie o koszt biletów a ten w mordą zeby mu nie zawracała gitary jak ma cennik albo ktos sie pytał czy dany tramwaj jedzie w jakies miejsce a ten zaczął rzucać kurkami

    ja

    11 lat

    • 1 12

    • 2013-03-26 16:15

      a ja mam w d*pie takich pasażerów , którzy nie

      potrafią czytać wywieszonych taryfikatorów w autobusie. no i po co wydawać ogromne pieniądze na systemy informacji pasażerskiej skoro i tak prostactwo biegnie do kierowcy z każdą pierdołą.

      ok

      11 lat

      • 9 0

    • 2013-03-26 21:26

      do jaaaa

      wal sie palancie!!!!!!

      11 lat

      • 2 0

    • 2013-03-26 21:53

      A czytać w szkole nie nauczyli ?

      olo

      11 lat

      • 0 0

    • 2013-10-30 12:02

      Heh

      Kierowca to nie informacja

      :)

      10 lat

      • 0 0

  • 2013-03-26 16:26

    drzwi .. (3)

    drzwi przed nosem zamykają...i potem pretensje...trzeba kierujących uświadomić - dla kogo jest komunikacja... i będzie dobrze..

    trek2005

    11 lat

    • 5 11

    • 2013-03-26 16:48

      dla bydła

      hgvgtd

      11 lat

      • 9 0

    • 2013-03-26 21:54

      A na zegarek to już nie starczyło ?

      11 lat

      • 6 0

    • 2013-03-27 14:12

      FOTOKOMÓRKI

      Czy Wy wiecie co to są fotokomórki???????? "Drzwi przed nosem zamykają" - jak czytam takie coś to mi się drobne w kieszeni nie zgadzają.
      Do kierownika sklepu też idziecie z pretensją bo drzwi zamknęły się przed nosem????????

      11 lat

      • 0 1

  • 2013-03-26 16:26

    Kamery? Zdecydowanie tak!

    Dzięki temu że w autobusie była kamera nad kierowcą, to mogliśmy oglądać rewelacyjny film, jak to dwie babki w chwili zagrożenia przejęły kontrolę nad pojazdem, i bezpiecznie zatrzymały pojazd.:)))
    A odnośnie bezpieczeństwa kierowców, to albo dać spluwy, albo pały, żeby jednemu z drugim odechciało się atakować człowieka w miejscu jego pracy. Względnie, jak było kiedyś, zamykać kierowców w klatce.

    Artur

    11 lat

    • 5 0

  • 2013-03-26 16:49

    powinna byc

    specjalna służba od szybkiej interwencji ! jeden przycisk kierowcy i ekipa jest po kilku minutach w pojeżdzie

    bea

    11 lat

    • 5 0

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (3231)

Najczęściej komentowane

Lechia Gdańsk świętuje szósty awans do ekstraklasy. Powitanie drużyny pod stadionem

Powitanie Lechii pod stadionem

Arka Gdynia - Zagłębie Sosnowiec 1:0. Olaf Kobacki na punkt przybliżył awans

Arka o punkt od awansu do ekstraklasy LIVE!

więcej

Najczęściej czytane