Zimowe warunki i puste parkingi przy centrum handlowym skłaniają kierowców do sprawdzania swoich sił i możliwości w driftowaniu. O krok dalej poszedł kierowca w Gdyni testując kontrolowany poślizg... lawetą z cinquecento na przyczepie. Policjanci przypominają, że tego typu "zabawy" na śniegu mogą kierowcę słono kosztować - grozi za to mandat nawet do 500 zł.
Nauka jazdy w Trójmieście
2021-02-11 00:06
Lepiej nie ćwiczyć umiejętności wychodzenia z poślizgu w bezpiecznych warunkach i rozpier.olić się potem na drodze! Tak jest bezpieczniej!!!
2021-02-11 06:13
Czyżby Czoska..haha
2021-02-11 08:51
Driftują na granicy prawa scigając za brak maski i podobne covidove bzdury,karma do was wróci ale nie ta z maxi zoo
2021-02-11 09:19
przyczepa jak sama nazwa mówi....
2021-02-11 15:59
Wypadało by mieć chociaż jakąś minimalną wiedzę na temat budowy pojazdu który się opisuje. Masakra
2021-02-11 19:35
Klient pewnie zadowolony
2021-02-12 09:38
Ciekawe co na to wlasciciel tego fiacika ?
2021-02-12 14:57
O jakim zagrożeniu mowa? Gość 20 km/h keci się wokół lampy. Jedyne zo może się stać to może wyrżnąc w lampę i uszkodzić sobie zderzaczek.
Trzeba promować doskonalenie się za kierownicą bo to wszystkim nam pomoże. Zamiast promowania jeżdzenia 20 km/h jak tylko są 2 płatki śniegu. Dzięki histerii zimowej nigdzie nie można dojechać przez kierowców bojących się zimy.
Jak zaczynałem jeździć 30 lat temu to nie było zimówek auta były tragiczne a i tak szybciej i sprawniej się poruszaliśmy bo kierwcy byli kierowcami a nie posiadaczami prawa jazdy. Na Zaspie był jeszcze pas startowy na którym w zimie wszyscy ambitni kierowcy ćwiczyli pośllizgi i nikomu to nie przeszkadzało,
A redaktorzy bezczelnie naganiają kasę właścielom toru który ma ceny takie że przeciętniego kierowce nie stać na wjazd.
2021-02-13 12:51
I prawidłowo. Gość przynajmniej będzie wiedział jakie sygnały daje auto, które wpada w poślizg. Jak mu na trasie zacznie lekko tył ujeżdżać, będzie w stanie sobie z tym poradzić. Nie to co Januszerka na drogach, która panikuje przy pierwszych lepszych opadach, i od razu -30km/h, miękkie nogi, a przy minimalnym poślizgu hamulec w podłogę i leci prosto bez jakiejkolwiek kontroli.
Widać wyraźnie, że gość kontroluje sytuację. Nie miał szans wbić się w jakikolwiek inny pojazd. Tam praktycznie nie ma żadnego innego auta w zasięgu. A nawet jakby przyłożył w latarnię to straty byłyby wycenione na 7zł 35gr.
Ale co mogą wiedzieć Janusze, którzy panikują za kółkiem w każdej, nawet minimalnie, stresogennej sytuacji...
Z resztą uważam, że na kursie jazdy powinny być godziny przeznaczone na jazdę po płycie poślizgowej, jazda defensywna i tego typu rzeczy. W ogóle kurs jazdy, 40 godzin za kółkiem... Co to jest?! Po tym czasie kursant ledwo potrafi, w większości przypadków, ruszyć z miejsca i toczyć się grubo poniżej limitu. 40 godzin?! Powinno być przynajmniej 400 godzin, i to jeszcze jazdy różnymi pojazdami. Co z tego, że taki uczy się jeździć Kia Rio, jak później wsiądzie w takie bydle jak VW Passat CC albo jakiś SAV? Nie będzie wiedział jak tym jeździć. Na kursie powinno uczyć się jazdy wszystkimi rodzajami pojazdów, które mieszczą się w danej kategorii, a na egzaminie losowanie pojazdu egzaminacyjnego, albo nawet jazda dwoma lub trzema pojazdami różnych gabarytów. Na prawdę, zbyt łatwo zdobyć prawo jazdy... Zbyt łatwo... Nie wspomnę już o obowiązkowych badaniach psychotechnicznych dla każdego kierowcy, odnawianych co kilka lat, albo o przepisie, który zmuszałby starsze osoby do takich badań, uzależniając posiadanie uprawnien od ich wyniku...
2022-02-09 10:33
Gdzie ta przyczepa bo widzę tylko Seicento na lawecie?
Poza tym w czym problem?
Ten by się pojawił gdyby kierowca prowadził siedząc w Seicento stojącym na lawecie.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
