Miasto szuka wykonawcy wielowariantowej koncepcji, która będzie zawierała lokalizację jednego lub więcej przejść naziemnych przez Podwale Grodzkie. Dodatkowo rozstrzygnie ona, gdzie w centrum i we Wrzeszczu mają stanąć parkingi kubaturowe na 500 rowerów każdy oraz miejsca postojowe typu kiss&ride. Wnioski będą znane w maju przyszłego roku.
2017-12-04 11:06
Gdańsk ma jedną Grunwaldzką przez Trójmiasto która ma różne nazwy w różnych miejscach a która staje się jednym przejściem dla pieszych.Czy rządzący miastem nie widzą,że miasto jest już jednym wielkim korkiem.Część czerwonej drogi tylko Gdynia wybudowała.Brać przykład z Berlina,zanim się zablokował co przewidzieli że nastąpi wybudowano autostrady na słupach w mieście.Na torami SKM można coś wybudować.
2017-12-04 11:07
spadaj na obwodnice
2017-12-04 11:11
2017-12-04 11:22
W Gdańsku jest nadal tylko jeden główny ciąg komunikacyjny w Śródmieściu. Okopowa- Wały Jagiellońskie- Podwale Grodzkie- A. Zwycięstwa-Grunwaldzka.
Komunikacja miejska: tramwaje i autobusy już teraz jest niewydolna i źle zaprojektowana. Każdy, kto ma wątpliwa przyjemność korzystania z tej komunikacji to potwierdzi.
Ludzie ratują się korzystając z własnych samochodów, bo do pracy dojechać trzeba ( i wrócić).
No to teraz mamy plany jak jeszcze bardziej spowolnić komunikację miejską, bo liczne przejścia naziemne wydłużą czas przejazdu!!! ( ale przecież to nieważne, decydenci z komunikacji miejskiej nie korzystają). Już teraz korki w Śródmieściu są, będą gigantyczne ( ale to też decydentów nie obchodzi).
Dla kogo te projekty? Dla turystów? To naprawdę niewielka liczba wobec liczby mieszkańców.
Dobrze, że niedługo wybory. Może należy wymienić radnych i władze miasta na ludzi, którym DOBRO MIESZKAŃCÓW będzie ważniejsze niż FRAG, deweloperzy, właściciele Forum Radunia itp.!
2017-12-04 11:38
Nowy Prezydent może zostać przez układ zaszczuty.
2017-12-04 11:29
wydłuzenie czasow jazdy autobusow komunikacji miejskiej , . FRAG ma silne plecy we władzach Gdanska , to ich pomysły . maja nawet swoich dziennikarzy na Trójmiescie aby urabiac publike. FRAG ma awersje do przejsc podziemnych , najchetniej by je wszystkie zasypał a szerokie ulice zweził do jednego pasma . ( ul.Kartuska , niedługo Podwale Pod) to nic ze tam sa korki w godzinach szczytu. Wszyscy poszkodowani w przyszłosci na tych nowych przejsciach naziemnych ktore powstana w zamian za bezpieczne tunele powinni o odszkodowania zwracac sie do pomysłodawców ukrywajacych sie za inicjałami .
2017-12-04 11:45
Chore to
2017-12-04 11:45
Przejście naziemne to cofnięcie o 40 lat. Co za ciężki mózg to wymyślił?
2017-12-04 11:57
2017-12-04 13:52
2017-12-04 12:18
Chyba przejścia podziemne chciałeś napisać.
Podziemne jeszcze tylko w Rosji trzymają się dobrze
2017-12-04 13:56
Chciałbyś mieć takie metro w Gdańsku jak jest w Rosji.........Zapomnij o tym :)
2017-12-04 11:45
Zamiast wybiórczo Władze miasta powinny zlecić np. Politechnice Gdańskiej z Planistami wojewódzkimi i Gdańska opracowanie kompleksowe jak powinien wyglądać obszar ruchu kołowego i pieszego od ronda Hucisko do Placu Zebrań Ludowych za 5, 10, 15, 20, 25 lat uwzględnieniem potrzeb sprawnej komunikacji masowej miejskiej ZKM, PKS i PKP oraz dużego natężenia ruchu pieszego. Powinna być wariantowa analiza urbanistyczna z przykryciem torów PKP przy dworcu Gdańsk Główny od strony Wrzeszcza gdzie powinien być wielki kilkupiętrowy parking. Należy przeanalizować czy warto utrzymywać dalej boczne tory postojowe SKM od strony peronu 4 i 5 i zamienić ten teren razem z peronem 5 na postoje rowerów ? Tylko myślenie inżynierskie ze znajomością zagadnień technicznych rozwiąże problemy komuinikacji w okolicach dworca PKP Gdańsk Główny jak zrobiono to w latach 1880 - 1925 likwidując zbędne obwałowania i część murów obronnych aby do dzisiaj można dojechać do Gdańska koleją. Wtedy się Gdańszczanom chciało a dzisiaj to tylko gadanina bo po co? Niech nasza Politechnika Gdańska ze studentami zrobi coś znaczącego i pożytecznego dla Gdańska aby się mogła pochwalić, że wie po co kształci inżynierów i w potrzebnych specjalnościach.
Sewek 48
2017-12-04 19:38
Planiści wojewódzcy i miejscy robią to co wymyśli Budyń. Sam ich mianował. Specjaliści z Politechniki milczą kiedy rujnuje się Gdańsk.
2017-12-05 06:21
Vide własny plac przed Gmachem Głównym
2017-12-04 11:56
Przejścia naziemne zakorkuja tylko ulice.
2017-12-04 12:01
2017-12-04 22:29
Haha, to nie przejście tworzy korki tylko ty w swoim aucie :)
2017-12-04 11:59
to przejścia podziemne sa po to aby nie blokować ulicy przejściem, no ale pewnie namalowanie pasów jest tańsze od windy czu ruchomej bieżni..
2017-12-04 12:01
O Przenajświętszy Samochodzie!!!
Widzisz, i nie grzmisz? A już udało się tych biedaków, nieudaczników, gimbów, starców, kulawców, studenciaków i wózkowe madki zagnać pod ziemię, by Tobie drogę otworzyć!!
A ci heretycy, zawistnicy, chcą Ci drogę zebrami blokować...
Na świętą Przepustowość!!
2017-12-04 22:09
2017-12-04 12:22
W Sopocie wykopały tunel by chronić ludzi. A u nas na odwrót, ludzi będą zabijani przez samochody. Nawet teraz sie zdarza jak górą biegną na tramwaj w porze nocnej wesoli imprezowicze, przed maską samochodu.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
