Nowe drogi, miejsca pracy, wzrost cen nieruchomości - to argumenty za budową lotniska, przedstawione przez jego władze, podczas pierwszego spotkania w ramach konsultacji społecznych. Mieszkańcy mają jednak swoje argumenty przeciwko rozbudowie: hałas, korki i wąskie, dziurawe ulice.
, rozbudowa czeka ul. płk. Dąbka , modernizacja ul. Zieloną . Ponadto wzrośnie wycena nieruchomości wokół lotniska, bo pojawią się plany zagospodarowania przestrzennego i firmy, które będą mogły tu działać - mówił Janusz Stateczny, podkreślając także, że władze lotniska zadbają nie tylko o ludzi, ale przesadzą nawet będące pod ochroną storczyki. itd.
2010-01-27 12:33
2010-01-27 12:39
Dlatego projektanci muszą z Państwowym Funduszem Rehabilitacji Osób Niepełnosprawnych ściśle współpracować, aby pokazać światu, że Polak Gdynianin też potrafi.
Może i org.pozarządowe w ten nowatorski w skali kraju program,"Aktywni zawodowo", włączyć jak również realizowany winien być wspólnie przez miasto i gminę.
2010-01-27 12:39
Pracuję obok lotniska.
Całe 8 godzin na wyciągnięcie ręki od terminala.
I wcale mi to nie przeszkadza, już nie zauważam samolotów, CHYBA ŻE SĄ TO WOJSKOWE, a więc mieszkańcy mogą sami sobie zgotować niezły los.
Na 20 lat mogą sobie załatwić ciszę cywilnym lotniskiem, bądź lotnisko wojskowe!!!!!!!!!!
2010-01-27 12:46
Za ankiety
"tak, duże metropolie mają po kilka lotnisk"
Panie redaktorze, to chyba jakiś żart, Gdynia metropolią i do tego dużą? Proszę zerknąć na udziały miast w SKM Trójmiasto, udział Gdyni jest identyczny co Pruszcza Gdańskiego.
ups, chyba się zagalopowałem, w Pruszczu też jest lotnisko ... :)
A na poważnie, Gdynia znajduje się na płycie tektonicznej, która coraz bardziej oddala się od Trójmiasta, fizycznie i psychicznie. I jak to mawiają marynarze, stopy wody pod kilem.
2010-01-27 12:52
Wpusccie ich do tych autobusów,marzną na tych przystankach a potem głupoty wypisują.
2010-01-27 12:57
ciemnotę wysiedlić, zapakować w samoloty i wywieść do Anglii i Iralndii, osiedlić w pobliżu lotnisk..
Za rok przywieśc z powrotem na nowe lotnisko,będa całować beton ze szczęścia,ze są już w domu.
2010-01-27 13:07
rywalizacja dwoch lotnisk obnizy koszty usług!
2010-01-27 13:09
Przecież w Gdyni jeszcze trolejbusami jeżdżą!
2010-01-27 13:12
Powinno rozbudować lotnisko w Rębiechowie, a nie budować drugie. Rynek pomorski jest za mały na dwa lotniska (2,4 Mio mieszkańców). Budowa lotniska pochłonie około 700-800 Mio pln (budowa terminala i płyty lotniska, obecna nie nadaje się do lądowania ciężkich samolotów np 737, stan jest opłakany). 1000 nowych miejsc pracy - to największa bzdura jaką słyszałem. Aby ktoś chciał tam lądować trzeba słono zapłacić, ok. 100-150 tys euro za jedną destynację na rok, przychody są minimalne. Pytam więc kto ma utrzymać tych nowych pracowników i lotnisko. MY PODATNICY. TEN TERMINAL NIGDY NIE PRZYNIESIE ZYSKU. Niestety politycy to nie są ludzie myślący, więc potrafią wymyśleć najgłupszy pomysł. ROZBUDUJCIE RĘBIECHOWO - lotnisko jest położone logistycznie optymalnie dla wszystkich mieszkańców Pomorza (pas do kołowania i nowy terminal)
2010-01-27 13:20
Gdynia ma to do siebie,że jej władze są wielokrotnie sprawniejsze niż w innych miastach.Port lotniczy podniesie prestiż Gdyni.A kto wie ,może Gdańskie "lotnisko"stanie się peryferyjne.Gdynia musi mieć taki obiekt i im prędzej tym lepiej.
2010-01-27 13:41
2010-01-27 14:15
powoduje jeszcze większą mobilizację. Dlatego miasto musi zbudować Najlepsze lotnisko.
Wojciech Szczurek, prezydent Gdyni ma wizje, i wspaniale zarządza i gospodaruje przestrzenią publiczna.
Więc mu ufamy i pomagamy.
2010-01-27 16:46
Co do cargo, w grudniu zanotowano skok przewozów o 24,4 proc, ale nie jest to żaden powód do wielkiej radości, bo rok wcześniej popyt na fracht był wyjątkowo słaby.IATA spodziewa się jednak postępującej poprawy transportu ładunków w następnych miesiącach.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
