Likwidacja tuneli pod Trasą W-Z to tylko wstęp do zmian w centrum miasta. Komisja ds. rewitalizacji powinna też forsować plan wyburzenia szpetnej estakady nad ul. Okopową - uważa Maciej Naskręt.
, które od od lat 60. tną tkankę miejską Śródmieścia. Rada Miasta Gdańska podczas wrześniowej sesji powołała komisję do spraw rewitalizacji, która ma zająć się wytyczeniem przejść dla pieszych w miejsce zlikwidowanych tuneli.
2012-10-28 09:28
Sądzę że taki pomysl mógł wpaść tylko ludziom którzy, rano leków nie wzięli. A skoro Pan o tym piszę to jak najszybciej trzeba dzwonić po panów z białymi kaftanami.
Rozsądne byłoby przebudowanie tego kawałka ulicy, ale w kierunku schowania tramwajów pod ziemię i usprawnieniu ruchu poprzez dobudowanie estakady łączącej armii krajowej z podwalem. Samochody trzeba jak najszybciej wyciągnąć z centrum miasta, a nie spowalniać i uspokajać ruch.
Dla mnie szybki i bezkolizyjny ruch to podstawa, a wszystkie przejścia dla pieszych powinny być bezkolizyjne z ruchem samochodowym, bo to gwarantuje bezpieczeństwo, a nie jakieś ograniczenia/spowalnianie ruchu.
Więc zacznijcie myśleć, a nie tworzyć jakieś głupoty
2012-10-28 11:46
"Aby obsłużyć miasto, w którym wszyscy poruszaliby się samochodami, na trasy, węzły, parkingi potrzeba ok 130% jego powierzchni"
- to jedyny powód korków. im szybciej zmotoryzowani odpuszczą sobie swoją obsesję tym lepiej
2012-10-28 10:51
2012-10-28 11:45
- ECS
- Teatr Szekspirowski
- Zieleniak
- Centromor
- NOT
- City Forum
- PROREM
- Hotel Hilton
- Hotel Hanza
- wieżowce na Dolnym Mieście i Długich Ogrodach, Wrzeszczu
- nowobogackie budynki pobudowane ostatnio na terenach Starówki
nie chce mi się już więcej wymieniać ...
2012-10-28 11:41
Idą ciężkie czasy, miasto zadłużone.
To zaufani redaktorzy sypią tematami "zastępczymi".
Bo mamy się cieszyć, że tego czy tamtego NIE ZLIKWIDUJĄ, a wtedy nie będziemy płakać,że tego czy tamtego NIE WYBUDUJĄ.
Zwykła, niskich lotów, socjotechnika.
Tymczasem pan redaktor zapomina,że kiedyś władza w mieście się zmieni, zatem takie "sprzedawanie" "posłusznych" newsów jest niebezpieczne. Bo następcy mogą to sobie przypomnieć i podjąć kroki odwetowe.
Nie ma ludzi niezastąpionych, nieprawdaż?
2012-10-28 11:31
też zburzyć!!! I tunel w Sopocie, jak to skrzyżowanie bez świateł?
2012-10-28 11:29
debile !! od kiedy przejście przez światła jest bezpieczniejesze niż przejście tunelem. dodanie śwaiteł jest beznadziejnym pomysłem, spowolnienie ruchu, korki spalanie. Chyba urzędnikom odpowiadającym za światła się nudzi, jako kierowca odczum narastającą ilość przejść ze światłami zupełnie nie potrzebnych. jak na czyżewskiego przy siedzibie upc i awfie. tych przejsc używa znikoma ilośc ludzi którz świtnie sobie dawali rade bez świateł a kierowcy nie mieli utrudnień. śwaitła utrudniają ruch zastanówcie sie !!!!
2012-10-28 11:26
Lepiej zajmijcie się budowa wiaduktów na Armii Krajowej lub droga na Slupsk lub Elblag a nie kombinujecie z dobrymi drogami.
2012-10-28 10:07
2012-10-28 11:24
WOW. Genialne ;)))))
jak widać - zajmują się SKUTECZNIE - Polska liderem ilości trupów na drogach ;)
2012-10-28 11:11
2012-10-28 11:07
Niech ten Pan nie pisze takich bzdur..Tylko podnosi mi ciśnienie jak Krowin Mikke.
2012-10-28 11:10
...tylko polecił dobuddowanie jeszcze jednej estakatdy.
2012-10-28 10:44
Jeśli ktoś ją zbudował, to znaczy że miał powód wtedy i na pewno ten powód nie przeszedł do historii. Póki w sklepach nie pojawią się teleportale.
Tak, Stare Przedmieście, Biskupia Górka i Dolne Miasto jakby przestały istnieć przez WZ i omawianą estakadę. Może jest to jeden z bardzo nielicznych przykładów, gdzie tunel dla samochodów jest uzasadniony. Gdzie nie byłby fanaberią. W dobrych czasach. Musisz się zadowolić tym, co jest, bo próba zmian spowodowałaby mniej więcej to co tona smalcu dla serca. Kryzys, ECS, długi...
Jeśli się polepszy, lepiej zajmij się odbudową Starego Miasta. Jest bliżej dworca i wygląda gorzej.
2012-10-28 11:06
O!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
