Tylko pas dla autobusów na al. Grunwaldzkiej i bilety ZTM akceptowane w SKM uratują Wrzeszcz przed kompletnym zakorkowaniem podczas rozpoczynającego się remontu torowiska - uważają członkowie stowarzyszenia Forum Rozwoju Aglomeracji Gdańskiej. - Pas może być, ale tylko w jednym kierunku. Na bilety nie ma co liczyć - odpowiadają urzędnicy.
i al. Wojska Polskiego uchroni centralną dzielnicę Gdańska przed paraliżem komunikacyjnym. Przedsięwzięcie ma rozpocząć się na przełomie marca i kwietnia. do ul. Miedzianej . Drugi na al. Grunwaldzkiej, na odcinku od ul. Klonowej do ul. Miszewskiego . Wykonawcą robót będzie firma Torpol, która zainkasuje za to ok. 19,5 mln zł.
2011-03-10 11:11
Bez obrazy ale wolę stać w korku w swoim wygodnym samochodzie niż na jednej nodze w śmierdzącej skmce czy innym chamowie.
I wiem, że większość kierowców się ze mną zgodzi.
2011-03-10 11:17
zawsze mam miejsce siedzące, czytam sobie książkę w spokoju, a jak idę na kolejkę słucham trójeczki i jest gitara. Wszystko za 234 zł (pełnopłatny) na kwartał przez prawie całe trójmiasto;] z domu we Wrzeszczu do Orłowa, od drzwi do drzwi w 50 minut, na spokojnie.
ludzie zalejesz samochód za jedynie te 234 zł na miecha, to pewnie będzie mało, poza tym koszt zakupu auta, ubezpieczenia i inne koszta... no i mniej ruchu. Dziękuję:) mam jeszcze rower(y):)
2011-03-10 11:19
jeden uwaza ze samochod jest lepszy drugi ze skm. zostawmy wolnosc wyboru kazdemu a rynek sam zweryfikuje co wygra.
2011-03-10 11:24
nie gadaj..miejsce siedzące dostaniesz w Głównym Gd bądz Wejdżerowie
2011-03-10 11:28
Jeżeli wolisz SKM to twój wybór, ale nie masz prawa zabraniać wyboru innym, jeżeli kogoś stać, żeby wydać miesięcznie 2000 zł na paliwo to jest jego wybór - ja nikomu nie zabraniam, nikogo nie krytykuję, że jeździ SKM, ZKM, rowerem czy autem. Po co to zawiść?!? Mam wrażenie, że tych co nie mają auta boli, że jeżdżą komunikacją miejską, a tych co mają auta to, że busy utrudniają ruch.. Ja mam samochód, rower, nogi :) i korzystam z komunikacji miejskiej.. po prostu w danej chwili trzeba kalkulować co jest najkorzystniejsze.. niestety prawo dżungli :D
2011-03-10 11:55
Masz kaprys przebijać się przez Wrzeszcz w godzinnym korku, to jedziesz samochodem; wolna droga
2011-03-10 14:54
dzielnice poludniowe swoim mieszkancom nie pozostawiaja wyboru...
2011-03-10 18:34
Przed kupnem mieszkania trzeba było popatrzec jak tam z komunikacją...;-) :P
Inna sprawa Co ma mieszkaniec "południowej (porolniczej) częsci Gdańska" do remontu w CENTRUM wrzeszcza??!!
A tak obok.. to w sumie to mogli by droge (np.w sstrone Głownego) zamnkąc dla ruchu i dać tam buspasy w 2 strony i dla wykonawcy remontu. A na 2 jeszdni dać normalnie ruch drogowy (po 1 w każdą strony)
I wiecej autobusów (czyli ludzi) sie przemieści .. i szybciej i BEZ KORKA!! A panowie z samochodów wtedy beda zazdroscić "Jak to oni fajnie mają;))"
2011-03-10 12:00
u mnie raz samochód, raz komunikacja miejska - w zależności od potrzeby. takie uparte trwanie przy jednej opcji, przy okazji ubliżając drugiej to chamstwo i głupota. siedź w puszce nawet do końca życia, nikt ci nie broni, ale dowartościowuj się gdzieś indziej.
2011-03-10 16:18
nie masz swojego??
2011-03-10 16:25
Poczekam jak paliwo będzię po 8 zł.... i naprawde chciałbym wtedy zobaczyć Twoj komentarz. No ale pewnie jestes drugim Kulczykiem i stać Cię na wszystko, na paliwo,zmarnowany czas itd...
2011-03-10 11:18
Wydaje mi się , że odcinek torowiska od ul . Nowowiejskiego do Al. Grunwaldzkiej t.j. przystanku tramwajowego przy tej ulicy były wykonywany w ramach remontu torowiska parę lat temu łącznie z wykonaniem przystanków tramwajowych na trasie do oliwy oraz pętli przy zajezdni tramwajowej. co takiego się stało , że akurat ten krótki odcinek trzeba remontować ponownie? Może jakaś kolejna fuszerka? Bo uchybień i nie trafionych rozwiązań przy okazji poprzedniego remontu było wiele. Przypomnijmy konieczność poprawiania źle wyprofilowanej nawierzchni dla pieszych przy pętli, albo brak wykonania gumowych podkładów na wyjazdach tramwajowych z zajezdni oraz nie obniżenie chodników na przejściach wzdłuż zajezdni - co (jedno i drugie utrudnia w sposób skuteczny poruszanie się (przejście przez wyjazdy) osobom starszym, zniedołężniałym oraz matkom z wózkami i małymi dziećmi. Przy głównej bramie na wysokości pętli położono gumowe podkłady tylko na jednym torze pozostawiając resztę w dalej katastrofalnym stanie wraz z bardzo wysokimi krawężnikami.
2011-03-10 11:18
W nocy ruch drogowy zanika, więc można przeprowadzać pracę znacznie szybciej niż za dnia. Przykładem jest galeria bałtycka budowana 24h zmianowo.. tak do dziś by jej nie było :) Znając "sposób" pracy naszych drogowców - to w dzień ich pracy będzie wyglądał szablonowo: śniadanko co najmniej godzinka, później przerwa na papieroska.. pochodzą, popatrzą, porozgrzebują.. i papierosek, dalej ponarzekają, na zbulwersowanych kierowców i papierosek. Nie daj bóg temp. będzie powyżej 22 stopni - to będą się chować przed ostrym słońcem albo straszliwym deszczem i tak nam minie w najlepszym wypadku rok.. w tym samym czasie zamkną Słowackiego i będzie SUPER, więc o co wam chodzi ?!? To jest Gdańsk.. tu się żyje :D
2011-03-10 11:18
Adam
2011-03-10 11:18
...
2011-03-10 11:24
a w jego miejsce buspas no ale nie ma funduszy więc marzenia i korki karkołomne skrzyżowania na których tramwaje zderzają sie z pieszymi i autami.
2011-03-10 11:45
Najlepiej całe miasto wyburzyć i wylać powstały w ten sposób ogromny plac asfaltem. Każdy miałby gdzie jeździć i gdzie parkować. ;/
2011-03-10 11:25
2011-03-10 11:37
a może ktoś postawi zakaz zatrzymywania na pasie z kostki pod Pocztą i zrobi porządek z tymi durniami co blokują ruch żeby do bankomatu sobie wyskoczyć. Albo jest miejsce postojowe i się staje, a jak nie ma, to gdzieś indziej się szuka.
2011-03-10 16:39
2011-03-10 11:42
autobus to ani lepszy ani gorszy uczestnik ruchu drogowego od samochodu.
kazdy powinien miec wybor czym jezdzic a niemoralnym jest uprzywilejowanie ktoregokolwiek pojazdu na rzecz innego, moze oprócz karetek i.tp.
2011-03-10 11:51
Autobusem może jechać jednocześnie kilkadziesiąt osób, w samochodzie jedzie zwykle jeden burak. A więc mamy jeden pojazd, prowadzony przez raczej doświadczonego kierowcę, zamiast kilkudziesięciu dodatkowych samochodów, prowadzonych byle jak i przez kogokolwiek.
Już łapiesz?
2011-03-10 11:42
Prawda jest taka, że choćby całą drogę zamknęli, to Polak i tak nie zrezygnuje z samochodu. Nawet gdyby miał całą dobę spędzić w korku jadąc po zapałki do kiosku.
Papcio Chmiel prorokiem był - Wyspy Nonsensu dzieją się na naszych oczach. ;)
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
