Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Gdańsk zamawia 18 autobusów na prąd. Ładowanie tylko w zajezdni

Szymon Zięba
4 lutego 2022 (artykuł sprzed 2 lat) 
Opinie (421)
Najnowszy artykuł na ten temat Autobus na wodór od kwietnia na ulicach Gdańska
Latem 2021 r. Gdańsk jako pierwsze miasto w Polsce testował nowy model autobusu elektrycznego MAN Lion's City. Latem 2021 r. Gdańsk jako pierwsze miasto w Polsce testował nowy model autobusu elektrycznego MAN Lion's City.

Latem 2021 r. Gdańsk jako pierwsze miasto w Polsce testował nowy model autobusu elektrycznego MAN Lion's City.

mat. GAiT

Wszystko wskazuje na to, że gdańska flota autobusowa powiększy się o 18 elektrycznych pojazdów, w tym 10 standardowych i 8 przegubowych. Gdańskie Autobusy i Tramwaje ogłosiły właśnie przetarg na ich dostawę, a nowych "elektryków" powinniśmy spodziewać się już w przyszłym roku. Jeszcze w 2022 r. do Gdańska dotrą trzy autobusy elektryczne typu mini Karsan Jest Electric, które obsługiwać będą obszar Starego i Głównego Miasta.



Czy twoim zdaniem pojazdy elektryczne zastąpią spalinowe?

Miasto chce, by pojazdy miały jak największy zasięg - a co za tym idzie - baterię o jak największej pojemności.

Ładowanie tylko w zajezdni



Elektryczne autobusy, zgodnie z założeniem, mają kursować bez konieczności ładowania ich na terenie miasta - ładowane będą na terenie zajezdni.

- Takie rozwiązanie, na taką skalę, wprowadzamy jako pierwsze duże miasto w Polsce. Dzięki przyjętemu rozwiązaniu nie ma konieczności budowania kosztownej infrastruktury na terenie miasta - zaznacza prezes GAiT Maciej Lisicki.
Organizator przewozów chce także w tym roku ogłosić przetarg na stację ładowania pojazdów elektrycznych o dużej mocy (docelowo ma zostać zainstalowana w zajezdni autobusowej).

Stacja będzie mieć 18 punktów ładowania. Liczba punktów do ładowania będzie sukcesywnie zwiększana według potrzeb. Pojazdy podczas nocnego ładowania będą także prekondycjonowane. Mówiąc prościej - oznacza to, że już w momencie wyjazdu pojazdów z zajezdni na trasy docelowa będzie temperatura panująca w przestrzeni pasażerskiej w zależności od warunków atmosferycznych.

Autobusy dostosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych



Nowe pojazdy mają być także przystosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych i osób podróżujących z wózkami dziecięcymi:

  • w autobusach znajdować ma się wydzielona oznaczona strefa do bezpiecznego przewozu osoby poruszającej się na wózku inwalidzkim i wózka dziecięcego;
  • znajdować ma się także platforma umożliwiająca wjazd wózka;
  • wszystkie kolumny i poręcze wykonane mają być w kolorze żółtym, a przyciski opisane w alfabecie Braille'a - to odpowiedź na potrzeby osób o ograniczonej możliwości poruszania się oraz osób niewidomych i niedowidzących;
  • w pojazdach mają znajdować się także pasy do bezpiecznego przewozu rowerów.

Jak opisuje przewoźnik, do dyspozycji pasażerów mają być wygodne ergonomiczne fotele, wykonane z materiałów o podwyższonej odporności na akty wandalizmu.

Ładowanie samochodów elektrycznych - Gdańsk, Gdynia, Sopot



Pojazdy wyposażone mają być w systemy monitoringu i klimatyzacji, o wydajności zapewniającej komfort podróżowania nawet w upalne dni z uwzględnieniem specyfiki komunikacji miejskiej, tj. częstego otwierania drzwi.

Tablice informacyjne dla podróżujących wykonane mają być w  wysokiej jakości technologii LED. W technologii LED ma być także oświetlenie zewnętrzne i wewnętrzne pojazdów. W pojazdach zamontowane mają zostać ponadto gniazda USB oraz zautomatyzowane defibrylatory zewnętrzne AED.

Pojazdy wyposażone mają być również w system liczenia pasażerów.

Co roku nowe autobusy elektryczne



18 autobusów do gdańskiej floty dołączy już w przyszłym roku. Natomiast jeszcze w tym roku do Gdańska dotrą trzy autobusy elektryczne typu mini Karsan Jest Electric, które obsługiwać będą obszar Starego i Głównego Miasta.

Testowany w Gdańsku autobus elektryczny MAN Lion's City E Testowany w Gdańsku autobus elektryczny MAN Lion's City E

Testowany w Gdańsku autobus elektryczny MAN Lion's City E

fot. Jerzy Pinkas/gdansk.pl

Wraz z nowymi autobusami dostarczone zostaną trzy ładowarki elektryczne do zasilania w prąd akumulatorów trakcyjnych. Pojazdy ładowane będą na terenie zajezdni autobusowej.

- Nowe elektryczne pojazdy, zarówno autobusy typu mini, jak i autobusy standardowe oraz przegubowe, które dołączą do floty GAiT, wyposażone będą w zaawansowane systemy bezpieczeństwa, tj. system awaryjnego autonomicznego hamowania przez pojazd przy wykryciu przeszkody oraz asystenta martwego pola, który informował i ostrzegał będzie kierowcę o obecności przeszkody w martwym polu - podsumowuje Maciej Lisicki.

Miejsca

Zobacz także

Gdańsk - autobusy elektryczne (22)

Opinie (421) ponad 10 zablokowanych

  • 2022-02-04 11:37

    Durne projekty z publicznych pieniędzy (6)

    Artykuł informacyjny był kilka dni temu i nikt z magistratu nawet nie zareagował na ogrom dobrych komentarzy, które rzetelny opisywały minusy tego "projektu"

    2 lata

    • 24 3

    • 2022-02-04 11:45

      (3)

      właśnie , przecież to z naszych podatków są finansowane fanaberie urzędników

      jaro

      2 lata

      • 3 2

      • 2022-02-04 12:51

        Od kiedy to władze w Gdańsku słuchają się głosu mieszkańców? (2)

        Oni przecież wiedzą lepiej. Chociaż wyborcy też nie są bez winy, kto od tylu lat głosuje na tę samą ekipę?

        2 lata

        • 4 2

        • 2022-02-04 21:18

          Od kiedy to urzędnicy mają słuchać mądrali i pieniaczy z tego forum pyszałku ? (1)

          Wojciech J.

          2 lata

          • 1 1

          • 2022-02-05 17:28

            to po co ty tu non stop siedzisz

            i trujesz na forum ?

            2 lata

            • 1 0

    • 2022-02-04 21:19

      Ty nie ośmieszaj się koleś !!! Od kiedy to urzędnicy mają słuchać zwykłych pieniaczy z tego forum ? (1)

      Zejdź na ziemię pyszałku.

      Wojciech J.

      2 lata

      • 1 2

      • 2022-02-05 23:08

        to nie sa "pieniacze z forum"

        to jest opinia publiczna.

        2 lata

        • 0 0

  • 2022-02-04 11:40

    LPG i CNG to są alternatywy, ewentualnie wodór a nie prad (1)

    2 lata

    • 15 1

    • 2022-02-04 21:21

      To są alternatywy koleś ? Spaliny i smog ? Nie ośmieszaj się.

      Wojciech J.

      2 lata

      • 0 1

  • 2022-02-04 11:41

    (1)

    Autobusy powinny jeździć rzadziej. Powinny jeździć wolniej. Powinny jeździć drożej. Powinniśmy płacić za elektryki dwa razy drożej. To wszystko aby naczelnicy mogli sobie taniutko latać z szoferami po pustych drogach. Tak nam dopomóż Bóg.

    2 lata

    • 14 4

    • 2022-02-04 13:38

      Zwłaszcza jak ktoś jedzie gratem np na 154 ale musi dopłacić bo gdzieś tam na innej brygadzie czy linii kursuje elektryk. XD

      2 lata

      • 0 0

  • 2022-02-04 11:45

    Już niedługo - "nie stać mnie na jazdę komunikacją miejską, dlatego jeżdżę samochodem" ... (1)

    2 lata

    • 16 1

    • 2022-02-04 12:01

      Taa auto 150tys a miesięczny 99

      2 lata

      • 2 0

  • 2022-02-04 11:45

    Redakcjo

    A gdzie informacja, którą można znaleźć na oficjalnym profilu GAiT na FB, a mianowicie że firma wymaga od dostawcy pełnej sprawności akumulatorów przez 10 lat?

    Faklogic

    2 lata

    • 8 0

  • 2022-02-04 11:47

    Elektrobusy to bzdura

    Ktoś wymyślił trolejbus, ale droższy i mniej ekologiczny. Będzie na co wydać nadmiar kasy z budżetu. Oh wait...

    2 lata

    • 10 2

  • 2022-02-04 11:50

    Autobusy przyjadą na czas, ale ....

    energa nie podłączy na czas :D także pewnie nie pojeździmy nimi w przyszłym roku :D

    Piotrek-wzgooorze

    2 lata

    • 9 0

  • 2022-02-04 11:53

    Najważniejsze, że wygląda luksusowo i ekologicznie! A ludzie w centrum miasta nadal w piecach palą, bo przyłączyć do CO nie ma komu i za co!!! Wstyd Gdańsk!!

    Kasia

    2 lata

    • 16 1

  • 2022-02-04 11:56

    w tekście brakuje konkretnej liczby jeśli chodzi o zasięg (2)

    a jest tylko wzmianka "miasto chce, by pojazdy miały jak największy zasięg" - równie dobrze mogą przejechać na jednym ładowaniu 80 km i to będzie dla miasta satysfakcjonujące?

    2 lata

    • 13 1

    • 2022-02-04 12:01

      Dlatego takie zapisy są w warunkach przetargu

      2 lata

      • 1 0

    • 2022-02-04 12:28

      dla urzędników na pewno, oni nie jeżdzą miejską komunikacją

      2 lata

      • 3 1

  • 2022-02-04 11:57

    A co, na ładowarki nie starczy?

    2 lata

    • 3 1

2
3
4
5
6

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (22)

Najczęściej komentowane

Lechia Gdańsk świętuje szósty awans do ekstraklasy. Powitanie drużyny pod stadionem

Powitanie Lechii pod stadionem

Arka Gdynia - Zagłębie Sosnowiec 1:0. Olaf Kobacki na punkt przybliżył awans

Arka o punkt od awansu do ekstraklasy LIVE!

więcej

Najczęściej czytane