Radni Gdyni chcą utrzymać rejsy tramwaju wodnego na półwysep helski. Twierdzą, że to wciąż atrakcja turystyczna, ale chętnych do finansowania nieprzerwanie nierentownej inwestycji jest coraz mniej. Gdańsk i Sopot ze swych połączeń już zrezygnowały.
2013-03-02 23:09
Ale nie do promu z którego korzystaja wszyscy mieszkańcy i Turysci z całego kraju!!Sopot i Gdańsk zrezygnowały bo tam rządzi PO . W Gdyni nie maja nic do POwiedzenia dlatego gdynia bedzie miec prom i my zGdańska bedziemy korzystac z promu z Gdyni!!Rok temu wszyscy znajomu korzystali i rowerami i bez!!
2013-03-02 23:21
Ani w Gdańsku, ani w Gdyni, nie mówiąc o małym Sopocie, władze nie mają zielonego pojęcia o tramwajach wodnych i komunikacji wodnej! No czekamy, może się jednak ktoś zjawi i zrobi na tym interes!
2013-03-03 01:43
...chyba ważniejsze a nie jakies tramwaje ...
2013-03-03 01:57
plywam co roku na hel z ganska i jak bedzie tylko ze sledziowa plywal to wole juz pieszo isc na hel
2013-03-03 07:50
2013-03-03 08:27
a takie zarezerwowane dla miast nadmorskich gdziś umykają.
Zwykły "pomost" w morze (czytaj molo) jest olbrzymią atrakcją dla turystów.
Nie mam nic np. do Hewelianum, ale ten typ centrum nauki mógłby powstać gdziekolwiek, np w Toruniu. Podobnie Muzeum IIWŚ w takiej formie równie dobrze pasowałoby do Wa-wy. Albo Teatr Szekspirowski możnaby zbudować we Wrocławiu.
Ale z żadnego z tych miast nie da się szybko wypłynąć na mini-rejsik po morzu!
2013-03-03 09:42
Przykro mi, ze poziom aktualnosci informacji w Waszym serwisie tak bardzo spada... Nie dosc, ze dziennie dajecie max 3-4 nowe artykuły to jeszcze ten obecny o tramwajach wodnych kilka tygodni temu juz był poruszony i wyjaśniony m.in. w Dzeinniku Bałtyckim, może pora na prawde na cos aktualniejszego? a nie powielac informacje podawane przez inne media sprzed kilku tygodnii... :)
2013-03-03 16:24
2013-03-04 00:08
nie każdy podaje tez stare informacje... jako "news"
2013-03-03 09:59
To jest dopiero niewypał. Dlaczego nikt z władz nie chce pochwalić się ile to kosztowało a ile przyniosło zysku? Powiem wam. Dlatego że z tych przystani które wybudowanio za dziesiątki tysięcy euro i które dzieci naszych dzieci będa spłacać nikt nie korzysta.Wybudowano całą wielką infrastruktore z której nikt nie korzysta. Nawet jak by chciał to konia z rzędem temu kto znajdzie jakąś reklamę która informuje o n.p. tym że na Zabim Kruku wybudowali bazę z miejscami do spania i całym zapleczem socjalnym. Tymczasem od początku jesieni mieszka sobie w nie panienka z chłopakiem którzy sa tam w charakterze cieciów ale tymczasem rachunek za prąd jest dużo wyzszy niż ich wynagrodzenie ( cały budynek o sporej kubaturze jest ogrzewany elektrycznie ) itd
Podsumowując pomysł dobry ale jak zwykle wykonanie do d*py. Ale najważniejsze jest zadowolenie odpowiedzialnych za ten marazm urzędasów i że tym gamoniom w sprawozdaniach wszystko się zgadza i jest dobrze. Reszta się nie liczy.Na koniec ciekawe ilu to pasarzerów przewiozły te tramwaje i ile to kosztowało?
2013-03-03 10:08
Westerplatte, Zabi Kruk i reszta to był projekt finansiowany przez UE. Więc nawet jeżeli nie pływa tam pies z kulawą nogą to Budyń musi ten badziew utrzymywać jeszcze przez parę lat, bo inaczej trzeba by było zwracac kaskę do Unii. Poza tym porażka byłaby prestiżowa, a tego Budyń boi się panicznie. No i przy okazji prokurator w takim wypadku przyjrzałby się uzasadnieniu uruchomienia tego cudu pod nazwą tramwaj wodny po Motławie.
Tak przy okazji czytania wpsów: ciekawe, że o pieniądze z podatków gdynian najbardziej się zawsze martwią urzędnicy gdańskiego magistratu.
2013-03-03 10:53
Tramwaj Gdańsk-Hel przynosił także straty- nie sobie a "konkurencji" czyli promowi Żeglugi Gdańskiej na Hel- w końcu tramwaj kosztował 10 czy tam 20 zł... a tradycyjny prom z Motławy na Hel TRZY razy tyle... Wiec teraz Gdańszanie bedą pływac tym "odwiecznym" promem z Motławy na Hel za dwa razy takie ceny :) czysta ekonomia!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
