Pochodzący z Trójmiasta dr inż. Andrzej Massel ma zostać nowym wiceministrem infrastruktury odpowiedzialnym za kolej. Massel na tym stanowisku zastąpi zdymisjonowanego Juliusza Engelhardta.
2010-12-22 10:14
Nowy rozkład - kpina z pasażerów. Ciekawe co by powiedział ktoś z zarządu gdyby przyszło mu czekać codziennie 40 min albo półtorej godziny (poniedziałek 20 grudnia SKM rozkładowo 7:59 a przyjechała o 9:20) na mrozie w Pruszczu na SKM a potem wejśc do zimnego, nieogrzewanego składu w którym drzwi się nie domykają i pełno śniegu w środku. Pruszcz i inne gminy dopłacają do interesu a SKM a głęboko w poważaniu wszystkie stacje na południe od Gdańska Głównego i na północ od Gdyni Głównej a miasta przecież dopłacają do interesu...
2010-12-22 10:15
..przestańcie głupotami karmić tych biedaków
2010-12-22 10:15
Opinia wyróżniona
na rok przed wyborami postawić swoją kariere pod znakiem zapytania, to trzeba mieć parcie na władze
przecież odwołany wice to ty POwy kozioł i osioł ofiarny
wszystkich prezesów spółek PO obsadziła w 2008 roku swoimi ludźmi, większość to chyba ani razu nie jechała koleją
kolej potrzebuje około 50 mld żeby zmienić ten stan rzeczy
żaden nowy wiceminister nie jest w stanie tego zmienic, to jest jak kopanie się z koniem
jednym słowem żałosna próba pokazania silnego i zdecydowanego tuska
to już z dopalaczami wyszło znacznie lepiej:-) tylko że tam było kilku małolatów, a tu sitwa i kolesie
2010-12-22 10:45
żeby rozkład pojawił się z wyprzedzeniem, a nie opóźnieniem?
Gadasz jak kolejarze. Nie ma pieniędzy to niczego nie można zrobić.
A to bzdura. Są rzeczy, które można poprawić tanio. Nie spowoduje to oczywiście, że do Wawy pojedziemy
2010-12-22 10:16
po nas tylko kartofliska
2010-12-22 10:47
Zamiast rzucać sloganami, lepiej podaj konkrety. A znaleźć chyba nie będzie tak łatwo, co?
2010-12-23 00:49
i spoźniają sie - to sa dokonania
2010-12-22 10:21
tak to tylko kolesie -fachowcy po solidarności potrafią
2010-12-22 11:24
Kolej monopol to miała w XIX wieku. Teraz to musi rywalizować z transportem drogowy, a miejscami nawet z lotniczym i morskim.
Porównaj jaką kasę rząd ładuje w drogi, a jaką w kolej, to będziesz miał odpowiedź dlaczego kolej traci pasażerów i ponosi straty.
2010-12-22 12:41
PKP (znane nam z czasow komuny) jako monopolista nie istnieje juz od paru dobrych lat. poczytaj, zapoznaj sie w temacie, zanim sie wypowiesz
2010-12-22 13:39
szczególnie na rynku przewozów towarowych, gdzie PKP Cargo straciło już połowę rynku.
2010-12-22 16:11
Akurat PKP Cargo ten rok ma bardzo dobry
2010-12-22 18:45
co faktu nie zmienia, że połowę rynku już stracili
2010-12-22 10:23
a co ty sie tak przejmujesz Naszym krajem. skoro sie z nim nie utozsamiasz to o co tyle krzyku.równie dobrze możesz krytykować Białoruś,Afganistan czy Kongo. jak ci nie pasuje Nasz kraj to tu nie przyjezdzaj i już . W Polsce wszystko jest brudne bo nie ma kto sprzatać za marne grosze. Co inego np na wyspach.Tysiace Polaków zamiatają brud i błoto wiec pewnie jest czysto.
2010-12-22 10:23
niemiecka DB jest sprawna czysta i pachnaca a w Polsce PKP jest niesprawna brudna i smierdzaca
2010-12-22 10:29
Najpierw Niemcy trzepali nas 6 lat, zabijając nasze dzieci i grabiąc,
Potem Ruski to samo robili przez 45 lat.
W Katyniu zabito wielu inteligentów, w tym być może inżynierów, którzy rozwinęliby sieć dróg kolejowych i nie tylko.
Dopiero 20 lat raczkujemy, podczas gdy wy (jesteś Niemcem?) nie mieliście takiego najeźdźcy.
Bez urazy do Niemców, ale tak właśnie postrzegam korzenie sytuacji.
2010-12-22 10:42
Ale spójrz na Berlin i spójrz na Warszawę! Mniejsze o to... Skoro Polacy dali się j*ać w d*ę, to nikt na to nic nie poradzi.
P.S. Dubaj przez ostatnie 20 lat rozwinął się tak, jak Polska nie rozwinie się nigdy. Można? Można!
2010-12-22 11:22
A wiesz jak odbudowali Berlin i zachodnie Niemcy? wiesz co to był plan Marshalla? Wiesz ile USA wpompowały kasy?
A z Dubajem to pojechałeś na maxa!
2010-12-22 11:33
Dlaczego amerykanie wpompowali kasę Niemcom a nie Polakom? Dlaczego Stany liczą się ze zdaniem Niemców, a Polacy wchodzą w d*ę Amerykanom nie mając w zamian nawet wiz?
2010-12-22 12:21
2010-12-22 12:39
Akurat za czasów PRL to polska kolej rozwijała się bardzo dobrze jak na nasze możliwości. To właśnie ostatnie 20 lat ją zniszczyło.
Przez ten czas kolej nawet nie raczkowała a COFAŁA się! Po dziewięćdziesiątym roku zaniechano praktycznie jakichkolwiek większych inwestycji a to co było, zostało w znacznej mierze zaniedbane i zniszczone.
Dopiero ostatnio trochę się ruszyło, zaczęto modernizować niektóre linie (wcześniej co najwyżej zamykano), powoli kupowany jest nowy tabor...
Wiąż jednak jest to kropla w morzu potrzeb, zwłaszcza w obliczu dwudziestoletnich zaległości.
2010-12-22 18:45
tak w prl rozwijala sie kolej..budowano wszedzie chyba za wyjatkiem zulaw i co z tego?? skoro wszystkie inwestycje w prl byly bez jakiegokolwiek pokrycia fianansowego... nabudowac, zrobic z rozmachem i przecinac wstegi... ot cala prawda o prl.. a i mozna smialo glosic ze w polsce na 1 czlowieka przypada 1 traktor czy cos tam innego... gospodarka prl byla z rozmachem rozwijana przez bezmozgich mutantow
2010-12-22 22:26
Co ma do rzeczy jak za PRL były prowadzone inwestycje i czy miały pokrycie?
Ktoś napisał, że w Polska jako niepodległy kraj dopiero raczkuje co jest prawdą i że właśnie przez to nie ma porządnych kolei jak np te w Niemczech co jest ewidentną bzdurą.
Demokratycznie wybrane władze od 20 lat nie widzą potrzeby inwestowania w kolej. Nie ma też podstaw by twierdzić, że interesowały by się nią wcześniej gdyby miały taką możliwość.
2010-12-23 10:38
Teraz raczkujemy i jedziemy 2h30
O podróży powrotnej litościwie nie wspomnę (1h40 3h)
2010-12-22 11:25
Ta, tylko, że tej chlubie rząd pokrywa straty, a i tak DB musiało zwolnić w zeszłym roku kilka tys. pracowników
2010-12-22 10:23
Andrzejem Masselem.
2010-12-22 10:48
Raczej chroń zwiącholi, bo mogą nastać dla nich trudne czasy
2010-12-22 10:24
ten pan także dojeżdża pociągiem do pracy? A może nawet SKM...
2010-12-22 10:50
Regularnie dojeżdża wiecznie opóźnionymi pociągami do Warszawy. Zna więc sytuację na kolei od podszewki.
2010-12-22 10:26
Zarabiają podobno 18 tys. miesięcznie.
Czy to nie oni są bardziej odpowiedzialni niż minister?
2010-12-22 10:51
2010-12-22 12:04
rudy nie dobierze sie do pupy menagerom społek , powpychali na siłe kolesi bezmózgowcow to teraz nie chcą ich ruszać !!!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
