Wiaty oddalone od siebie o blisko 200 metrów, wąskie schody i utrudniające mycie wykończenie kostką - tak wygląda wyremontowany peron piąty na gdyńskim dworcu. Ministerstwo transportu zapowiada kontrolę.
|
|
|
2012-01-10 09:39
wezcie choćby przykład z doskonale wyremontowanych dworców we Francji
2012-01-10 09:43
Warto by jeszcze w artykule wspomnieć o estetyce, bo od niej bolą oczy. Piękne niebieskie stojaki rurowe z nazwą stacji, śliczne niebieskie kosze na śmieci a jednocześnie nawet ładny ciemny szary kolor wiaty i nie takie złe ławki z drewna klejonego, tylko niestety już pękają (a peron chyba jeszcze oficjalnie nie został oddany i temperatura poniżej max minus 2 lub 3 stopnie nie spadła tej zimy...
A fazowana kostka betonowa to nie tylko utrudnione mycie (nie widziałem aby nawierzchnia peronów w Trójmieście była kiedykolwiek myta jakimś pojazdem/urządzeniem) ale przede wszystkim niewygoda dla pasazerów ciągnących duże walizki na kółkach no i estetyczny rynsztok.
2012-01-10 09:47
Zawsze było mówione, że to co ładnie wygląda "z rzutu" na papierze ni jak się ma do praktycznego zastosowania.
Po prostu jak w 99% przypadków inżynier, który to rysował albo tam nawet nie był albo był ale nie myślał jak podróżny.
2012-01-10 12:10
2012-01-10 09:54
przecież to jest chore. mamy szanse na nowoczesną i ładnie wyglądającą polske, a te debile stawiają jakieś niebieskie metalowe rurki...dramat, poprostu dramat.
2012-01-10 10:11
żeby uważac że niebieski jest nieładny.Jednemu podobają się ogórki a drugiemu ogrodnika córki. Do łezki łezka...
2012-01-10 13:46
projekty są zgodne z wytycznymi PKP PLK
2012-01-10 09:57
Takie same zejścia z peronu 2.5 m
2012-01-10 10:06
Przecież miara "kroku", to pojęcie względne. Inny krok ma kobitka na szpilkach, a inny żołnierz na defiladzie. Trzeba było zmierzyć na tip-topy i podać numer buta. A but pewnie jak mała trumienka:-)
2012-01-10 10:13
Pasażer nie ma przy sobie metrówki, jego obchodzi właśnie szerokość w krokach
2012-01-10 10:16
2012-01-10 10:17
twoje kroczki małe, bo zapaszki by się wydostały....
2012-01-10 10:37
nieświeży, Cypisku synu Rumcajsa
2012-01-11 09:18
2012-01-10 10:14
Dlaczego tak jest, że pasażerowie bez żadnego wykształcenia architektonicznego, czy jakiegokolwiek innego związanego z projektowaniem takich obiektów, wiedzą sto razy lepiej jak powinna wyglądać dobra wiata na dobrym peronie, a nie wiedzą tego durnie po studiach zatrudnieni przy tej inwestycji? Chyba jak zaczną podobną akcję na peronie czwartym, to przywiążę się do wejścia na ten peron i będę strajkować przeciwko głupocie.
2012-01-10 10:15
2012-01-10 10:17
A jesli tory również położą wadliwie :( ???
2012-01-10 10:18
łomatko i córko
2012-01-10 10:29
2012-01-10 10:18
to dopiero peron maja :)
2012-01-11 09:15
bardzo potrzebny był, przejedź się i zobacz ilu ludzi korzysta z niego.Wiem bo często tam jeżdżę.Najgorzej jest jak ludzie się o czymś wypowiadają a nie mają zielonego pojęcia.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
