Do tej pory drogę widzieli i słyszeli, ale od trzech lat nie mogli na nią bezpośrednio wjechać. By wydostać się z osiedla, mieszkańcy Leszczynek musieli kluczyć przez sąsiednie dzielnice. W tym roku ruszy jednak budowa drogi, która rozwiąże ich problemy.
, podobnie jak zjazd na ul. Morską na wysokości ul. Zakręt do Oksywia . nieopodal sklepu Kaufland. Powoduje to duże korki, bo ruch jest tam spory w obu kierunkach, a skrzyżowanie wyposażone jest w tzw. inteligentne sterowanie. Inwestycja pomoże więc także wszystkim kierowcom, którzy muszą przejeżdżać przez ul. Morską . , spowoduje zmniejszenie korków w całej okolicy. Jednak inwestycja rozpocznie się najprawdopodobniej dopiero po wakacjach. Najpierw trzeba przenieść Ośrodek Interwencji Kryzysowej, potem wyburzyć budynek, w którym ośrodek się mieścił. Stoi on bowiem na trasie nowej drogi.
2010-07-12 09:59
Modernizacja dróg + sprawne, często kursujące autobusy = lubiana komunikacja miejska, na którą z własnej, nieprzymuszonej woli przesiadają się właściciele aut. Najlepszym dowodem jest Kraków.
Przy okazji musi dokonać się pewna zmiana mentalności - z jakiegoś powodu mieszkańcy Trójmiasta uważają jazdę samochodem za prestiż. Tymczasem na Zachodzie byliby wyśmiewani za brak myślenia ekologicznego i antyspołeczną postawę.
2010-07-12 10:18
To trafna decyzja, zapewne pozwoli na powrót linii 102 na ulicę Działdowską i spowoduje brak jeżdżenia autobusu tej linii w kółko po Grabówka prawie tak jak to było przed oddaniem Estakady Kwiatkowskiego.
Samochody osobowe mogą sobie jeździć w kółko, ale ta inwestycja pozwoli na usprawnienie komunikacji publicznej - brawo.
2010-07-12 12:30
Dodajmy tylko, że według pierwotnych zapowiedzi i obietnic magistratu, cała inwestycja miała się ZAKOŃCZYĆ "w pierwszej połowie 2009 r.".
No ale wtedy część ludzi do wyborów dawno by o niej zapomniała, a na to Szczurek z ekipą pozwolić nie mogli...
2010-07-12 12:49
Dlaczego z ul. Kalksztajnów w Morską można skręcać tylko w prawo. Tam powinno być pełne skrzyżowanie z możliwością jazdy w prawo i w lewo tym bardziej że tam są światła, to też znacznie odciąży skrzyżowanie przy Kauflandzie z "inteligentną sygnalizacją świetlną". A pro po sygnalizacja jest tak inteligentna jak ludzie którzy ją programowali więc Pan Oskarbski z Wydziału Inżynierii Ruchu nie ma czym się chwalić.
2010-07-12 13:28
i nie zawracaj takimi duperelami glowy panu Stepniewskiemu , bo calkiem olysieje!!!!!!
2010-07-12 15:12
Kiesyś był artykuł, że projektują pełne skrzyżowanie Morska-Kalksztajnów- projektują już 2 lata....
2010-07-12 15:45
Jak w temacie
2010-07-12 13:18
Chciałbym zauwazyć, że Ośrodek Interwencji Kryzysowej był jedną (lewą) z połówek niedokończonego bliźniaka. Prawą część wyburzono podczas budowy Trasy Kwiatkowskiego, a tę lewą wyremontowano i przeznaczono na ośrodek, choć gołym okiem widać było, że stoi zbyt blisko nowej drogi. Teraz, po dwóch latach będzie wyburzony....Bez komentarza!!. A co do skrzyżowania Morskiej i Kalksztajnów, to miejscy "fachowcy" od inzynierii ruchu juz dawno powinni wpaść na taki pomysł, aby umożliwić wyjazd z ul. Kalksztajnów w lewo w kierunku Chylonii. A co do "inteligentnego sterowania sygnalizacją" czyli przesławnego systemu TRISTAR to jest on od kilku lat jedynie faktem medialnym i nie widać żadnych efektów jego działania. Przeciwnie, po każdej zapowiedzi usprawnień korki się powiększają.....Też bez komentarza
2010-07-12 20:23
2010-07-12 20:39
Jest w Gdyni szereg trwałych zaniedbań.I niestety nawet przed wyborami
nie daje się nadzieji na zmiany.Szczytem zaniedbań jest przejazd przez Dąbrowę
a szczególnie Węzeł Rdestowa-Nowowiczlińska [niedawno modernizowany pod trajtka .A już w 1994r obecnie rządzący mieli w programie hasło"Teraz dzielnice".Brak planów na dłuższy czas.Władza nam się zasiedziała.
2010-07-12 22:08
pierwsza bzdura - zwiększenie ruchu ma Morskiej zmniejszy korki. Codziennie od 15 korek ciągnie się od Gdyni Głównej, jak wybudują 3 pas to może uda się zwiększyć natężenie ruchu.
druga bzdura - to traktowanie osiedlowej uliczki jako objazdu dla Morskiej, mieszkańcy dzielnicy którzy teraz walczą o tą uliczkę, jeszcze zatęsknia do tych spokojnych czasów, gdy uliczki nie było.
trzecia bzdura - to wiara w to, że zmniejszą się korki. Na mireckiego się zmniejszą a przy chylońskiej zwiększą, tam na światłach może przeskoczyć najwyżej 5 samochodów, na mireckiego około 10.
2010-07-13 01:01
To jest dopiero absurd. Ktoś w końcu o tym pomyśli ?
2010-07-13 05:03
A co tu wybierać? Wszytko jest ważne!
I drogi na zadoopiu i główne, i dzielnicowe, i transport publiczny też!
Mam tylko nadzieję, że za naprawę będą się brały już inne samorządy.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
