Jak sprawić, by poruszanie się pieszo po mieście było bardziej komfortowe? Oceniając efekty prac projektantów drogowych, można odnieść wrażenie, że dotychczas nikt się tym nie przejmował. Szansą na zmianę jest wdrożenie dokumentu, który właśnie powstaje w Gdańsku.
i Stągiewnej sprawiły, że miejsca te cieszą się dużą popularnością, choć dojazd do nich autem jest mocno utrudniony.
czy ul. Jaśkowa Dolina - Sienkiewicza ), wymalowanie miejsc postojowych, co nieco ograniczyło chaos parkingowy, wprowadzanie ulic jednokierunkowych z przeniesieniem parkowania na jezdnię (m.in. ulice w Oliwie i fragment ul. Batorego we Wrzeszczu) oraz budowę chodników w dzielnicach górnego tarasu.
2017-05-20 10:57
Kwestie bezprawnego parkowania na chodnikach załatwiłyby działania SM/Policji. Ale widać, iż maja inne priorytety niż wystawianie mandatów. A to rodzi bezkarność.
I oczywiście miejsc parkingowych jest pod dostatkiem, tyle za płatne. A dziś bardziej opłaca się łamanie przepisów.
2017-05-20 11:37
No tak, lepiej biegać za kierowcami i wystawiać mandaty za wykroczenia o niskiej szkodliwości, niż łapać prawdziwych przestępców..
2017-05-20 11:43
np tetryków co pokrzykują w marszach politycznych?
kierowcy zabijają w PL
(NA ŚMIERĆ)
2-4 tysięcy ludzi rocznie
no ale to nie są "prawdziwi" przestępcy, tylko fałszywi
2017-05-20 14:06
Dla Ciebie niska szkodliwość społeczna, ale dla matki z niepełnosprawnym dzieckiem dramat, bo nie ma jak przejść z wózkiem.
2017-05-20 10:58
drogi budowac nie ścieżki rowerowe
2017-05-20 11:39
No właśnie! Rowerzyści i tak z nich nie korzystają, bo wolą jechać środkiem al. Zwycięstwa i wku...rzac kierowców..(jadąc 20km/h na ograniczeniu do 70) ani bezpiecznie takiego nie wyprzedzisz, a jak rozjedziesz to odpowiadasz jak za normalnego człowieka..
2017-05-20 15:30
2017-05-20 16:32
U ciebie niestety go nie znajdę :(
2017-05-20 11:07
Generalnie powinien obowiązywać zakaz parkowania na chodnikach. Dopuszczalny jedynie tam, gdzie pozwala na to oznakowanie. Dziś jest odwrotnie. Generalne zezwolenie parkowania na chodnikach, a zakaz tam gdzie znaki. Niepotrzebne byłyby miliony słupków i te bezsensowne debaty "Co zrobić żeby...?"
2017-05-20 11:39
Teraz jest bardzo dobrze!
2017-05-20 11:12
dlaczego teeraz mamy za nieudacznikow znowu placic. najpierw zepsuto i wydano pieniadze by teraz naprawiac za nastepne. dosc pozno ale kierunki sluszne tylko dlaczego ktos szuka glupich nazw. wpierw dokonalbym przegladu stref i drog wewnetrznych , bo to tu rozpoczyna sie bajka z parkowaniem na chodnikach, a do tego czesto chodniki i drogi moga nalezec do np. miasta a posesje to wspolnoty i nie tylko sa zajete przez pojazdy to nie ma ich kto oczyszczac zima jak np. zlota karczma a qwezwana sm nie radzi sobie z problemem. nadto sama ul. zlota karczma i strefa 30 to przekret , bo nikt nie przestrzega tej wielkosci aprzejsca dla pieszch sa najniebezpieczniejsze bo to po ulicy tej scigaja sie motocyklisci pracownicy centrum i dostawcy niue przestrzegaja zakazu skretu i robia to bez uprzedzenia na przejsciu , zas wyjazd z ul slabego i wysepka z przejsciem jest rozjezdzane przez duze pojazdy dostawcze do hurtowni pojazdy z budowy domow.
2017-05-20 11:21
Mi wszystko przeszkadza, a najbardziej pisanie bzdur, że samochody mogą przejeżdżać ze znaczną prędkością przez przejście na zielonej strzałce. Otóż nie mogą. To, że tak się dzieje, nie znaczy że wolno. Piesi i tak chodzą na czerwonym mimo, że nie wolno. Zatem Panie Koprowski słaba manipulacja zdjęciami i podpisami dla potrzeb jakiejś organizacji jaka zamówiła słodki artykuł.
2017-05-20 11:30
Zakazać wjazdu diesli do dzielnic mieszkaniowych. Zamknąć portservice i Szadółki.
2017-05-20 11:30
2017-05-20 11:36
A następnie zmniejszyć opłaty za bilety do 1 zł. Nikt nie będzie jechał dieslem w mieście wtedy.
Należy też zakazać ludziom uwikłanym z PO zajmować stanowiska w spółkach miejskich. Tym z PIS kod i lewakom też.
2017-05-20 11:37
Ciągi piesze: szerokie, odseparowane i faktycznie ciągłe (bez chodników kończących się nigdzie, vide Mysliwska wchodząca w Bulońską od strony kościoła; końcówka Trzy Lipy przy wjeździe w Jaskówkę...)
Zatoczki tak, ale odseparowane, bo inaczej i tak będą wjeżdżać na chodniki. Nie muszą być słupki. Żywopłot może być - w końcu żadem kierowca nie dopuści do porysowania swego rydwanu.
2017-05-20 12:26
"Uczestnicy warsztatów w ramach usprawnienia ruchu pieszego proponowali także likwidację sygnalizacji świetlnych tam, gdzie nie są one niezbędne oraz rezygnację z montażu przycisków dla pieszych, które na większości skrzyżowań nie mają większego uzasadnienia ze względu na układ świateł, blokujących w danym momencie co najmniej jeden z kierunków ruchu aut."
Większego kretynizmu nie słyszałem. Zero konkretów i zero znajomości zagadnienia.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
