W piątek wprowadzona zostanie kolejna zmiana w organizacji ruchu podyktowana chęcią stworzenia ułatwień dla pieszych i rowerzystów - odwrócenie kierunku jazdy na ul. Piramowicza
. W efekcie ulica przestanie pełnić funkcję skrótu z al. Hallera do al. Zwycięstwa. Urzędnicy nie zgodzili się jednak na jeden kierunek na ul. Uphagena i przeniesienie parkowania z chodników na jezdnię, o co wnioskowała lokalna rada dzielnicy.
.Zamknięto popularny skrót do Kartuskiej. Objazdowe trasy bez terminów realizacji
(odc. lokalne centrum handlowe - Andersa) - zakończenie robót planowane ok. 7 sierpnia br. na końcowym odcinku w Brzeźnie - obecnie prowadzone są rozmowy z Radą Dzielnicy Brzeźno,, 3 Maja, Dragana i Warszawskiej - trwają prace przy wszczęciu procedury przetargowej na wykonawcę projektów.
(odc. Potokowa - Waldorffa), (odc. Klonowa - Dmowskiego, jezdnia w kierunku Śródmieścia), (odc. Kaprów - Derdowskiego, jezdnia w kierunku Śródmieścia).
2020-07-30 19:29
2020-08-01 11:08
Jedna i druga zmiana była bez sensu, ale jak głosowaliście , Gdańszczanie tak macie i przy okazji wszyscy goście, pytający: co za d**ile u was rządzą?
2020-07-31 08:05
"a ponadto rowerzyści muszą jeszcze uważać na barierkę ustawioną przy ciasnym i wąskim łuku"
Roweroza to już nie choroba. To religia. Jej wyznawcy są zdania, że rowerzysta na nic nie musi uważać.
2020-07-31 09:05
Samochodoze też się lecze
2020-08-01 09:08
To są miejsca, w których się zwalnia. Przejechałem rowerem niemało, i taka bariera dla normalnego na ciele i umyśle rowerzysty to nie problem.
2020-07-31 10:02
2020-08-01 08:57
Skrót który istniał od niepamiętnych czasów częściej wykorzystywany jak zrobili jeden kierunek przy akademikach i nie dojedziesz z Halera do Miszewskiego , rada dzielnicy chciała zrobić jeden kierunek na Uphagena, a teraz żeby dojechać do szkoły będzie trzeba przejeżdżać przez Uphagena chyba nie tak miało to wyglądać !!!
2020-07-31 11:42
Czy bedzie mozna skrecac w lewo w Hallera?
2020-08-01 00:41
Wystarczy przeczytać "zaś wyjazd tylko na al. Hallera w kierunku Opery Bałtyckiej"
2020-07-31 16:02
2020-07-31 14:29
Slyszalem ze maja tam swiatla zrobic z zielona strzalka w lewo
2020-07-31 22:24
Wystarczy przesiąść się na rower i wszelkie problemy prysną!
To jest naprawdę takie nieskomplikowane
2020-07-31 14:28
Czyli znam bardzo dobrze to miejsce i mówię wprost - ten pomysł jest głupi.
2020-07-31 14:50
Gdzie argumenty? Nie zaszczepię się, bo nie.
2020-07-31 21:08
Ja tam bywam codziennie. Moja droga do pracy.
2020-07-31 17:59
Wyspiańskiego-Hallera nieprzejezdne! Gratulacje za pomysł!
2020-07-31 17:11
2020-07-30 16:02
Po prostu za dużo aut,za mało parkingów a jeśli są to horrendalnie drogie.Potrzebne są 20-30 piętrowe parkingi na obrzeżach a z nich na piechotkę zwiedzać hanzeatycką perłę.Przeniesienie parkingów...na pas jezdni...przecież to wiadomo że...zwiększą się i tak już gigantyczne korki.Jeżeli deweloper stawia punktowiec na 50 mieszkań,niechay zapewni 250 miejsc parkingowych.A nie nabudują tych loftów,drogi wąziutkie,parkingów jak na lekarstwo i potem zdziwienie...nie wiem czy wszyscy inżynierowie powyjeżdżali?
2020-07-30 19:57
Ustawowy obowiązek to zbudowanie 1,2 x ilość mieszkań i tyle zawsze jest miejsc parkingowych. Osobną sprawą to, że nie trzeba takiego miejsca kupować i można auto stawiać w przestrzeni publicznej. Do każdego mieszkania powinno z "urzędu" przynależeć piwnica i miejsce parkingowe. Tyle w temacie
2020-07-30 20:52
Paliwo? Części zamienne to swojego blachosmroda? No mów, śmiało.
2020-07-31 17:00
Ja nic nie chcę za darmo. Takie miejsce postojowe podnosi przecież wartość nieruchomości i o tyle były by droższe mieszkania. Teraz możesz kupić samo mieszkanie bez miejsca parkingowego, które to sobie zrobisz na terenie zielonym czy innym do tego nie przeznaczonym i myślisz że wszystkich wyrolowałeś, ale mam nadzieję przyjdzie taki dzień, że holowniki będą jeździć 24/7 i odholowywać takich cwaniaków.
2020-07-30 20:35
w interesie miasta jak i developera jest aby miejsc było jak najmniej. To oznacza mniej samochodow, mniej dróg, mniej smrodu, hałasu.....
2020-07-31 09:18
To oznacza więcej zastawionych miejsc zielonych i chodników.
Nie wiem czy zauważyłeś ale ludzie obecnie są bardziej mobilni niż 35 lat temu. Nie wszystkim wystarczy upośledzona komunikacja miejska!
2020-07-30 19:09
Durne rozwiązania które sukcesywnie korkują Gdańsk to nie wina projektantów.
Winą należy obarczyć DRMiG oraz Działu Inżynierii Ruchu ZDiZ które zamiast poprawiać infrastrukturę drogową oraz organizację ruchu robią coś zupełnie przeciwnego. Jestem ze powstawaniem nowy ścieżek rowerowych, ciągów pieszych oraz miejsc wypoczynku, jednak nie może się to odbywać kosztem upośledzenia ruchu drogowego! Proszę spojrzeć choćby na takie świeżo zakończone prace jak ul. Trakt Konny, przejścia naziemne na ul. Podwale (pomimo działających tuneli oraz wind dla niepełnosprawnych) oraz dziwne zawężenia z 3 do dwóch pasów, taka perełka jest także planowana przy Locie :) Projektanci oraz specjaliści od inżynierii ruchu drogowego mają najlepsze intencje, jednak ich pomysły zderzają się z betonem w wyżej wymienionych instytucjach i mamy co widać.
Pozdrawiam wszystkich kierowców.
2020-07-31 15:11
to właśnie nadmierna skłonność do korzystania z samochodów jest głównym źródłem uciążliwości kierowców - mieszkańców większości miast świata. Szczodre oferowanie miejsc do darmowego parkowania i budowa pseudo bezkolizyjnych połączeń drogowych nic tutaj nie poprawi. Bez wyraźnego postawienia na poprawę warunków korzystania z alternatyw samochodu będziemy mieli coraz niższą jakość życia w Gdańsku i całym Trójmieście.
2020-07-30 20:13
Wasza tj.Nasza. Gdyby wszyscy kierowcy stosowali się do organizacji ruchu byłoby ok. Taka trzeba ciągle walczyć z butą i hamstwem. U mnie pod samym domem jest tzw. uspokojony ruch (strefa 30) zwykła droga o charakterze lokalnym. Wszyscy popierniczają przynajmniej z 60km/h choć od czasu do czasu przeleci jeden z drugim blisko setki. Chcąc przejść na drugą stronę trzeba czekać po kilka minut lub po prostu wejść na ulicę i słuchać wspaniałego pisku opon. Nie ma w zasadzie znaczenia jakie są okoliczności ruchu, może być nawet korek to jeden z drugim podjeżdża pod poprzedzający samochód, że ledwo przechodzisz, z dzieckiem za rękę zapomnij.
2020-07-31 09:17
2020-07-30 19:32
Dokładnie, bardziej bezsensownych rozwiązań już chyba nie da się zrobić jak te zwężki i przejścia dla pieszych na Podwalu + lewoskręt w Chmielną i ten na przeciwko Łąkowej, kto to w ogóle wydał na to zgodę...Tragedia...
2020-07-31 09:21
bałakanie Svena dowodzi, że cierpi na zaawansowaną samochodozę.
2020-07-30 16:13
Ależ deweloper zapewnia miejsca parkingowe, o to chodzi że miejsc parkingowych jest wystarczająco dużo tylko, że jedno kosztuje przykładowo 30k czyli jest w cenie dobrze urządzonej łazienki więc nikt się na nie nie decyduje. I stąd się bierze parkowanie na trawnikach, chodnikach, jezdni gdzie popadnie w pobliżu nowej deweloperki.
2020-07-30 21:09
I dlatego kupując mieszkania zawsze brałem o jedno miejsce parkingowe/garażowe więcej niż aut w domu, żeby był zapas lub dla odwiedzającego znajomego.
2020-07-30 16:29
Jakby przed zakupem wiedzieli, że jak nie kupią miejsca, to nie będą mogli mieć samochodu, to by się zastanowili.
2020-07-30 16:11
i stad ten brak miejsc.
2020-07-30 16:28
Jak zamiast jednego, w miarę nowego bardziej opłaca się kupić dwa gruzy i jeździć jednym, jak drugi stoi u mechanika, to mamy efekty.
2020-07-30 19:27
wystarczy dac limit. dwa na gospodarstwo.
2020-07-30 19:32
2020-07-30 20:50
2020-07-30 19:21
a co to za różnica dla natężenia ruchu czy jeździ się jednym czy dwoma samochodami na zmianę? jak stoi u mechanika to nie jeździ ...
2020-07-30 19:19
Ale jak stoi u mechanika,to nie ma go na ulicy.Wszystko OK .
2020-07-30 16:31
to się polepszy z miejscami parkingowymi, jakieś priorytety muszą być.
2020-07-30 16:38
to co bawimy się w kasowanie?no to ciach
2020-07-30 16:35
Ja z żoną, synem i córką mamy każdy po 2 samochody plus jeden kamper na wakacje więc to za mało bo potrzebuję 9 miejsc. A gdzie zaparkują goście jak Grażynka będzie obchodzić imieniny? Proponuje z zabezpieczeniem na przyszłość po minimum 15 miejsc na jedno mieszkanie, nawet na kawalerkę. Wtedy przez jakiś czas nawet będzie sobie można wybierać gdzie zaparkować, taki będzie luksus.
2020-07-30 16:28
2020-07-31 16:47
Niech mądry urzędnik miejski przyjedzie i zobaczy jak teraz to wyglada. Samochody zamiast jechać stoją. Gratuluje pomysłu urzędniczym i**otom.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
