Do połowy przyszłego roku w ponad 100 lokalizacjach na terenie Gdańska poprawi się priorytet dla pojazdów komunikacji miejskiej. Umożliwi to aktualizacja oprogramowania sterowników sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniach. Zbliżające się do nich autobusy czy tramwaje mają być w przyszłości szybciej i wcześniej "rozpoznawane", dzięki czemu zdecydowanie rzadziej będą musiały zatrzymywać się na czerwonym świetle.
Rozkłady jazdy komunikacji miejskiej w Gdańsku
2023-11-08 07:02
Cięcie kursów,drogie bilety,FALA,i elektryki.To milowe kroki wstecz gdańskiego zbiorkomu.
2023-11-08 07:24
2023-11-08 07:28
2023-11-08 09:36
Jest o niebo lepiej
2023-11-08 10:53
2023-11-08 17:43
a gdzie ostatnio byłeś? W Kartuzach? Tam tramwaje rzeczywiście szybciej jeżdżą
2023-11-08 07:03
Czas wyplenic samochody z centrum na dobre. Jedyna dobra opcja to komunikacja publiczna.
2023-11-08 12:32
2023-11-08 16:50
Przed dworcem można by było zostawić komunikację i deptaki.
2023-11-08 07:03
2023-11-08 09:30
2023-11-08 10:53
2023-11-08 07:04
Już sobie wyobrażam ten ścisk przy kasownikach fali jak każdy bedzie odbijał bilet. Na każdym przystanku opóźnienie. Oczywiście jeśli ta fala w ogóle bedzie. Bo wszystko wskazuje na to że nie wejdzie . Projekt katastrofa.
2023-11-08 07:05
oczywiście że tak gazeta wyborcza testowała fale w lęborku i napisali że działa dramatycznie wolno a każdy będzie musiał się odbić na wejściu
2023-11-08 07:35
2023-11-08 09:32
Jak z rozdawaniem rowerów na Placu Czerwonym
2023-11-08 07:46
Tak samo trzeba kasować bilet przy wejściu, tylko dłużej to trwa.
2023-11-08 07:55
Większość pasażerów jeździ na miesięcznym, więc o jakim "kasowaniu biletów w kieszeniach" mowa? Teraz wsiadasz do pojazdu i nic cię nie interesuje.
2023-11-08 07:59
Dopiero co płakaliście, że potrzebny jest jednorazowy bilet metropolitalny, a miesięczny nie wystarcza, bo nikt nie jeździ na miesięcznych.
Przekaz zmienia rzeczywistość zależnie od tego, jak Wam wygodniej? :D
2023-11-08 07:55
Teraz mamy lwią część pasażerów na miesięcznych, którzy nic nie muszą robić.
2023-11-08 07:04
Konkurencyjny portal ten co go cytowaliście liczy co roku średnią prędkość tramwajów co roku i jest tak samo źle młody Tusk dostał pracę po znajomości i nic się nie dzieje. obiecanki cacanki a głupiemu radość. Zrobicie jeszcze więcej przejść naziemnych to tramwaje będą jeszcze szybciej jeździć.
2023-11-08 07:52
Tylko Agata Lewandowska - Miejska Inżynier Ruchu.
2023-11-08 07:53
jakbyś wyszedł ze swojej puszki to byś już dawno zauważył że przejścia dla pieszych które nie są przy skrzyżowaniach w większości miejsc w Gdańsku w ogóle nie zatrzymują tramwaju bo tam są tylko sygnały ostrzegawcze dla pieszych a dla tramwaju nawet nie ma sygnalizatora, jedzie kiedy chce, tak jest np. przy politechnice i w wielu innych miejscach
2023-11-08 08:50
Oczywiście że się nie zatrzymują, tylko rozjeżdżają pieszych. Przez ostatnie pół roku były potrącenia przy GUMedzie i Bramie Wyżynnej bo tramwaj musi mieć priorytet nawet kosztem przejechanych pieszych. Nawet rowerzyści nie muszą przepuszczać pieszych, bo miasto "zapomniało" postawić znaków pionowych, czyli wszystkie te akcje to jawna dyskryminacja kierowców.
2023-11-08 10:23
Nie rozjeżdżają, tylko zamuleni piesi wpadają pod tramwaje. Naprawdę trzeba być nieogarniętym aby wpaść pod tramwaj na przejściu lub jako kierowca pod pociąg na przejeździe. Wina jest jednostronna.
Co do przejść i ogarnięcia rowerzystów, zgoda.
2023-11-08 08:47
co da podniesienie dopuszczalnej prędkości do 70km/h czy priorytet na światłach jeśli tramwaj i tak musi się zatrzymać tuż za światłami, bo ma przystanek co 300 metrów?
Dlatego ten priorytet nie przyspieszy autobusów ani tramwai, za to spowolni samochody i właśnie to jest głównym celem GZDiZ.
Dzięki GZDiZ niczym w mieście nie będzie można się poruszać szybciej niż średnio 20km/h. To już w latach 90-tych było lepiej. Na tym polega ich defnicja rozwoju techniki i nowoczesności - wszystkim równo, wszystkim g*wno!
2023-11-08 10:25
Bo aktualnie tramwaj musi się zatrzymać na światłach, a potem jeszcze na przystanku.
2023-11-08 16:07
To wystarczy przenieść przystanek tak, żeby był tuż przed światłami. Tyle że to nie przejdzie, bo nie spowolniłoby kierowców.
2023-11-08 07:05
Tych lokalizacji powinno być więcej.
Autobusy także stoją na światłach przy przejściach dla pieszych, przez które nikt nie przechodzi i tracą cenne minuty - w takich miejscach światło powinno być wzbudzane przez pieszego. Nie tylko autobusy pojadą normalnie, ale i auta.
2023-11-08 07:28
Brzmi głupio? Z perspektywy pieszego też.
2023-11-08 08:07
Z perspektywy pieszego lepiej, żeby na przycisk od razu zmieniało niż jakby trzeba czekać w normalnym cyklu i albo się trafi albo czeka czasem i minutę.
Oczywiście z zachowaniem jakiegoś sensownego odstępu od poprzedniego zielonego.
2023-11-08 08:41
gdzie naciśnięcie takiego przycisku od razu zapala żółte dla samochodów, tu możesz sobie naciskać do woli. Co najwyżej zostaniesz łaskawie uwzględniony w następnym cyklu. Więc z perspektywy pieszego światła z przyciskami są totalnym nonsensem.
2023-11-08 09:35
2023-11-08 12:46
Bez sensu są ustawione programy, be sensu je ustalają zarządcy dróg.
Same przycisk są ok jeżeli są zrobione z głową.
2023-11-08 08:17
Przecież przez przucisk ginęli ludzie, dlatego zlikwidowałam, teraz zaraża się mniej, bo nie dotykają. Przycisków. By żyło się lepiej.
2023-11-08 13:53
Już od dawna stosuje się w tym celu pętle indukcyjne w jezdni. Działa bardzo dobrze na samochody, zdecydowanie gorzej na pojazdy typu motocykl (nie działa). Są takie w Gdańsku - zapewniam cię.
2023-11-08 07:28
ale niestety miejscy spece są innego zdania w kwestii wbudzaczy na przejściach.
2023-11-08 07:40
Nic w zasięgu wzroku, a pieszy musi stać jak kołek i czekać aż zapali się zielone.
Oczywiście, samo się nie zapala, tylko na przycisk, więc masz gwarancję straconego czasu.
2023-11-08 07:45
Jak się samo zapala to tez najczęściej trzeba swoje odstać mimo ze nic nie jedzie. Przycisk to super sprawa na takich mało uczęszczanych przejściach, tylko powinien działać od razu włączając żółte
2023-11-08 07:52
Tylko naciskasz przycisk i po kilku sekundach masz zielone, ale oczywiście "dyskryminacja" wszystkich i wszedzie
2023-11-08 07:57
Oczywiście, gdyby to był przejazd dla samochodów, zaraz byłby pisk że te kilka sekund to za długo i trzeba coś z tym zrobić.
Zresztą, dokładnie to było po budowie przejazdu przez tory na górze Bulońskiej...
2023-11-08 08:43
Ty w ogóle wychodzisz z samochodu?
2023-11-08 09:13
Miasto zrezygnowało z tej nowoczesnej technologii przycisku dla pieszych po COVID i usunęło przyciski z sygnalizacji :(
2023-11-08 09:48
Spójrzmy na dzisiejsze bus pasy. przecież ogromna część kierowców samochodów nie przestrzega obowiązujących przepisów i jeździ tymi pasami dla autobusów.
Kiedy w końcu straż miejska czy policja weźmie się za nich? Przecież zmiany ustawień świateł, "czytanie" autobusów ma sens jedynie wtedy, kiedy bus pasy będą dla nich przejezdne, a nie zajęte przez osobówki jak ma to miejsce obecnie.
Wpierw zmiana prawa i podwyższenie mandatów za jazdę bus pasem (wprowadzić 1 tyś. mandatu) i ich stanowcze egzekwowanie przez służby, a później możemy mówić o innych zmianach.
A tak jak mandat wynosi 100 zł i praktycznie nie ma opcji, aby go dostać, to jest śmiech na sali.
Już wielokrotnie byłem świadkiem tego, ze straż miejska albo policja samochodem służbowym jechała bus pasem (mają prawo jak najbardziej), za autem "cywilnym, osobowym" który nie powinien znajdować się na bus pasie i nie następowała żadna reakcja na tą sytuację. I nigdy nie widziałem patrolu, który stałby na "boku" bus pasa i łapał kierowców którzy skracają sobie nim drogę.
2023-11-08 10:05
Autobusy mają kamery, rutynowo nagrywają drogę. Wystarczyłby etat dla człowieka, który przeglądałby nagrania z cwaniakami poginającymi buspasami i przerabiał je na mandaty.
2023-11-08 10:29
2023-11-08 12:50
1 mandat na godzinę pracy już się zwróci, a będzie ich więcej.
Jak się ludzie nauczą jeździć, to etat będzie do likwidacji.
2023-11-08 13:56
Dodaj do tego taxi, motocykle, skutery i czasem rowery. Wtedy zrozumiesz jaką głupotę palnąłeś. To, że ktoś się wbije na buspas, to są poszczególne przypadki, a nie norma.
2023-11-08 15:36
przy dworcu norma - buspas to trzeci pas ruchu, jak chcę zjechać pod tunel to ciężko się wbić ze środkowego.
2023-11-08 15:39
a czy na pewno policja czy straż miejska może jechać po buspasie bez sygnałów świetlnych i dźwiękowych ?!
2023-11-08 11:29
Po co więcej? Ludzie już zapomnieli o Tristar? Że ma dok)adnie taki sam, bliźniaczy system?
2023-11-08 07:06
Pamiętajcie że coś za coś i nie zdziwicie się, że jako piesi dużej będziecie czekać na setkę zielone kolidujące z tym tramwajem
2023-11-08 08:50
No taka jest właśnie idea priorytetu. Jak coś ma priorytet, to coś innego musi poczekać.
Ale mogę się mylić?
2023-11-08 12:55
Tylko podobno najważniejszy są piesi i rowerzyści zgodnie z polityką miasta. No i pamiętaj że może być tak że będziesz chciał przejść przez jezdnie na przystanek ale nie dasz rady bo tramwaj już dostanie priorytet i co najwyżej zobaczysz jak odjeżdza w siną dal.
2023-11-08 07:07
Kierowcy będą płakać, bo dla nich oznacza to jeszcze większe korki. Mają wybór, mogą wskoczyć na rower albo pojechać autobusem.
2023-11-08 07:10
2023-11-08 07:25
2023-11-08 07:49
Ale zyskam jako pasażer komunikacji miejskiej, a na tym tracę dziennie więcej czasu niż stojąc jako pieszy na pasach. Zresztą tu przewagę zdobędą tunele, nie trzeba czekać żeby nimi przejść na drugą stronę
2023-11-08 09:29
2023-11-09 09:24
Piesi nie mają w tym mieście żadnego priorytetu.
2023-11-08 09:36
sytuację poprawi. A te rozwiązania sprawdzą się w liniach nocnych.
2023-11-08 07:07
Wczoraj rano jechałem tramwajem z Chełmu do Wrzeszcza. Na codzień jeżdżę autem, ale miałem badania wybrałem bimbaj. Pod tesko na Chełmie. Na skręcie przy forum. Na Hucisku. I przy zieleniaku. W tych miejscach tramwaj traci masę czasu. Naprawdę. Do tego jakaś ślimacza jazda. Tak to wg mnie ok. Czasami jeżdżę komunikacją i poza wymienionym to całkiem ok.
2023-11-08 07:24
Mógł bonzo za wczasu myśleć. Póki było miejsce na bus pasy np. Teraz musztarda po obiedzie. Zabudowali Gdańsk po omacku za przyzwoleniem a teraz chcą "myśleć"?? Hehe. Oni z pisiakow się śmieją?!
2023-11-08 08:53
Na tych samych skrzyżowaniach samochody też tracą pełno czasu. Skrzyżowanie przy Tesco (teraz Kauflandzie) to już w ogóle ewenement - przecież tam przez większość czasu jest puste skrzyżowanie i korek na czerwonym dla wszystkich we wszystkich kierunkach.
2023-11-08 09:26
Tak to jest, jak sygnalizacja jest stałoczasowa, a nie akomodacyjna. Skrzyżowanie dalej tramwaje też stoją w nieskończoność, przepuszczając wszystkich, przez co w nocy motorniczy często tam jadą na swoim czerwonym.
2023-11-08 07:10
Priorytet dla komunikacji miejskiej, ale w praktyce piesi będą musieli dłużej stać w oczekiwaniu na zielone światło, albo będą musieli przechodzić przez przejścia dwuetapowo tracąc więcej czasu.
2023-11-08 07:27
2023-11-08 11:48
Samochodziarz już udaru dostał xd
2023-11-08 07:34
i po problemie
2023-11-08 07:39
Racja, zlikwidujmy. Skoro kierowcom tak się podoba wizja stromego zjazdu, albo windy, to niech sobie ją mają.
2023-11-08 09:25
samochody do tunelu, piesi na powierzchnię. Wszyscy zadowoleni, problemy rozwiązane.
2023-11-08 09:32
Tylko trzeba się ukorzyć. Na kolana!
2023-11-08 10:44
Teraz nowa władza wszystko da. Teraz będzie przepięknie, teraz będzie normalnie :D
2023-11-08 12:08
2023-11-08 13:47
15zł za każdy bilet jednorazowy, 500zł za każdy bilet miesięczny.
2023-11-08 07:50
2023-11-08 12:08
2023-11-08 08:14
2023-11-08 09:14
2023-11-08 09:52
zbliżamy się do liczby 700 samochodów na 1000 mieszkańców, stać nas
2023-11-08 11:51
wierzysz w te dane, gdzie każdy dorosły ma 2 samochody i do tego jeden z nich to maluch albo polonez !!!!
2023-11-08 12:04
A ten dalej klepie stan sprzed 15 lat, jakby to było dzisiaj.
2023-11-08 13:49
Już teraz jest tam ponad 6milionów pojazdów, które od co najmniej kilku lat nie miały ani przeglądu, ani OC.
2023-11-08 15:28
to zajrzyj do tej bazy, nic się nie zmieniło od 15 lat
2023-11-08 15:30
w moim bloku mieszka około 300 dorosłych mieszkańców, ale jakoś nie widzę 500 samochodów przed nim. Przed sąsiednimi też jakoś ich nie ma. A przed falowcem to musiałoby ich stać tysiące. Taka to statystyka.
2023-11-08 07:45
15 sek. cię zbawi ?? A i tak piesi przechodzą na czerwonym.
2023-11-08 07:51
2023-11-08 08:08
u nas też powinno tak być ale nie jest.
2023-11-08 08:06
w czym twoje 15s siedzenia na pupsku w aucie jest ważniejsze od moich 15s stania i wąchania spalin z twoich i tobie podobnych "zwolenników motoryzacji"??
2023-11-08 08:09
kierowcę autobusu i jego 50 pasażerów zbawi - sam nie jesteś w mieście.
2023-11-08 08:28
Ale tu jakimś cudem już kierowcy są "sami w mieście".
2023-11-08 09:26
powinniśmy zrezygnować z ulic w mieście, problem się rozwiąże
2023-11-08 09:33
Będzie po problemie
2023-11-08 10:45
2023-11-08 11:52
i co to da ? jeden autobus pojedzie minutę szybciej, kolejne utkną razem z osobówkami.
2023-11-08 12:10
To, że nie będzie się przesuwał w korku do tyłu co przystanek.
2023-11-08 13:50
Żelazna logika milordzie.
2023-11-08 09:29
2023-11-08 11:57
Tymczasem kierowcy nie są w stanie poczekać nawet 0,1 sekundy. Jak się zaświeci zielone to jest wyścig aby ruszyć jak najszybciej a jak zaświeci się żółte to zamiast się zatrzymać to wręcz przyśpieszają aby jeszcze zdążyć przed czerwonym.
2023-11-08 13:04
jak się zaświeci zielone, to jaśniepaństwo myślące o niebieskich migdałach dopiero szuka jedynki. W tym kraju nie istnieje coś takiego jak płynne ruszanie ze świateł.
2023-11-08 14:19
2023-11-08 15:32
fajnie by było jakby tak szybko ruszali, ale niestety tak nie jest, o czym można się przekonać siadając za kierownicą.
2023-11-08 12:09
2023-11-08 08:06
Przestań jazgotać i tak masz pierwszeństwo i traktowany jesteś jak święta krowa. Mało ci roszczeniowcu?
2023-11-08 08:39
wtedy zobaczysz co to święta krowa. Na razie jesteś odrealniony.
2023-11-08 08:55
ojejku, Brajankowi nie pozwolili szrota za darmo parkować. tacy źli piesi. wszak on sam nigdy sam nie chodzi, mama nosi na rękach cudowne dziecko.
2023-11-08 09:27
Tramwaj - Samochod - pieszy - rower
2023-11-08 10:03
Pieszy - tramwaj - rower - samochód.
Inaczej wszystko stoi w korkach.
2023-11-08 09:31
2023-11-08 09:49
piesi maja sie przesiasc na komunikacje miejska i placic za bilety a nie sobie chodzic
2023-11-08 21:02
Zauważyłam,że pierwszeństwo dla tramwaju , które niedawno wprowadzono odbyło się kosztem pieszych.
2023-11-09 00:00
Wtedy piesi będą drugimi.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
