Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Marcin Horała już nie jest wiceministrem infrastruktury

Ewelina Oleksy
4 sierpnia 2022 (artykuł sprzed 1 roku) 
Opinie (427)
Najnowszy artykuł na ten temat Firma z Gdańska projektuje nową linię kolejową dla CPK
Marcin Horała przestaje być wiceministrem infrastruktury, ale pozostaje wiceministrem funduszy i polityki regionalnej oraz pełnomocnikiem rządu ds. CPK. Marcin Horała przestaje być wiceministrem infrastruktury, ale pozostaje wiceministrem funduszy i polityki regionalnej oraz pełnomocnikiem rządu ds. CPK.

Marcin Horała przestaje być wiceministrem infrastruktury, ale pozostaje wiceministrem funduszy i polityki regionalnej oraz pełnomocnikiem rządu ds. CPK.

fot. Maciej Czarniak/Trojmiasto.pl

Marcin Horała, gdyński polityk PiS został odwołany z funkcji wiceministra infrastruktury. Ale krzywdy nie ma, bo poseł nadal ma posadę wiceministra w resorcie funduszy i polityki regionalnej oraz dodatkowo jest pełnomocnikiem rządu ds. Centralnego Portu Komunikacyjnego.



Śledzisz kariery polityków z Trójmiasta?

Marcin Horała od kwietnia tego roku był podwójnym ministrem. Pełnił funkcję sekretarza stanu w Ministerstwie Infrastruktury [był nim od trzech lat - dop. red.] oraz sekretarza stanu w Ministerstwie Funduszy i Polityki Regionalnej. Dodatkowo był pełnomocnikiem rządu ds. CPK.

Decyzją premiera Mateusza Morawieckiego został odwołany ze stanowiska wiceministra infrastruktury. Ale pozostałe dwie posady utrzymał. Nadzór nad CPK przeniesiono z Ministerstwa Infrastruktury właśnie do Ministerstwa Funduszy i Polityki Regionalnej.

Poseł Lewicy z Gdyni w Radzie Mediów Narodowych



- Zakończyłem swoją misję w Ministerstwie Infrastruktury i tym samym okres "dwuresortowości". Od teraz już wyłącznie w Ministerstwie Funduszy i Polityki Regionalnej. Serdecznie dziękuję wszystkim, z którymi miałem okazję współpracować przez te niemal trzy lata - napisał w mediach społecznościowych Horała.
O zmianie Marcin Horała poinformował w mediach społecznościowych. O zmianie Marcin Horała poinformował w mediach społecznościowych.

O zmianie Marcin Horała poinformował w mediach społecznościowych.

twitter.com/mhorala

Ludzie z Trójmiasta szefują budowie CPK



CPK to jedna z flagowych inwestycji rządu PiS. W jej ramach powstać ma węzeł przesiadkowy między Warszawą i Łodzią, który zintegruje transport lotniczy, kolejowy i drogowy.

W zarządzie spółki zasiadają ludzie z Trójmiasta:
  • pochodzący z Gdańska Radosław Kantak, który odpowiedzialny jest za część kolejową inwestycji,
  • pochodzący z Gdyni Patryk Felmet (były gdyński radny PiS i współpracownik Horały), który odpowiedzialny jest za zarządzaniem nieruchomościami, relacje zewnętrzne, komunikację i marketing.

W ramach CPK, w Baranowie pod Warszawą, ma zostać wybudowany Port Lotniczy Solidarność, który w pierwszym etapie będzie w stanie obsługiwać 40 mln pasażerów rocznie.

W ramach przedsięwzięcia do końca 2034 r. ma powstać łącznie 1789 km nowych linii kolejowych.

Ludzie z Trójmiasta szefują budowie Centralnego Portu Komunikacyjnego



Zgodnie z Koncepcją CPK realizacja przedsięwzięć składających się na komponent lotniskowy jest przewidziana do końca 2027 r. Realizacja przedsięwzięć inwestycyjnych składających się na komponent kolejowy ma nastąpić do końca 2034 r., obejmując dwie perspektywy finansowe UE. W 2023 r. ma rozpocząć się budowa portu lotniczego w Baranowie oraz 531 km linii kolejowych.

2
  • Jedna z kilku koncepcji Centralnego Portu Komunikacyjnego Solidarność w Baranowie, opracowana przez biuro Zaha Hadid Architects.
  • Z założeń wynika, że podróż nową trasą kolejową z Gdańska do Baranowa ma potrwać 1 godz. 45 minut. Kolejny kwadrans ma potrwać podróż do Warszawy.

Jedna z kilku koncepcji Centralnego Portu Komunikacyjnego Solidarność w Baranowie, opracowana przez biuro Zaha Hadid Architects.

mat.prasowe

Koszty realizacji programu CPK tylko w pierwszym etapie, obejmującym lata 2020-2023, określa się na poziomie 12,8 mld zł.

Koszty całej inwestycji są praktycznie niemożliwe do dokładnego oszacowania, ale zakłada się, że budowa portu lotniczego i wszystkich zaplanowanych połączeń kolejowych może pochłonąć do 35 mld zł, w tym 16-19 mld zł na realizację części lotniskowej, 8-9 mld zł na koleje i 7 mld zł na drogi.

Zobacz także

Centralny Port Komunikacyjny - budowa CPK (9)

Opinie (427) ponad 50 zablokowanych

  • 2022-08-05 03:41

    "misie" to zakończy

    kedy znajdzie sie na ul. Kurkowej!

    Człowiek

    1 rok

    • 3 1

  • 2022-08-05 05:28

    Plany cpk do 2032? (1)

    To oni tak długo chcą rządzić?

    1 rok

    • 4 1

    • 2022-08-05 05:46

      A widzisz inną opcje?

      TW Oscar

      1 rok

      • 1 1

  • 2022-08-05 06:42

    To zła wiadomość... i początek końca...

    Dr Svencjusz.

    1 rok

    • 0 0

  • 2022-08-05 09:42

    Teraz może zostać (3)

    admirałem, dyrygentem, ordynatorem, profesorem, primabaleriną (niepotrzebne skreślić). Na wszystkim sie równie dobrze zna. I wszędzie jest równie potrzebny.

    Wróg_Ludu

    1 rok

    • 5 1

    • 2022-08-05 10:07

      Może się nada na

      ambasadora w ... Hondurasie

      Wróg_Ludu

      1 rok

      • 1 0

    • 2022-08-05 10:41

      Za rządów POZSL psychiatra B.Klich był ministrem obrony narod. (1)

      I było OK?

      alejaja

      1 rok

      • 0 1

      • 2022-08-05 10:54

        O tak, psychiatra

        w tym szpitalu wariatów jest jak najbardziej potrzeby

        1 rok

        • 1 0

  • 2022-08-05 09:47

    Hieny czy ludzie?

    Straszny typ, intelektu tyle co brudu za paznokciem, ale cwaniactwo na najwyższym poziomie, do tego cynizm pomieszany z wulgarnością. Obrzydliwy stwór.

    olo

    1 rok

    • 6 1

  • 2022-08-05 09:48

    CPK jest tak niezbędne (5)

    jak lotnisko w Gdyni (już jest) lub w Tczewie (też ma być?). W bliskiej odległości od siebie jest już 5 lotnisk: Okęcie, Modlin, Lublin, Radom i Łódź,. To jeszcze kolejne megalotnisko jest tak konieczne, żeby ludzi z ojcowizny wyganiać? Lotnisko bardziej potrzebne niż elektownia atomowa? Za dużo pieniędzy jest, czy jak?

    Wróg_Ludu

    1 rok

    • 25 4

    • 2022-08-05 10:08

      Nigdzie się tak dobrze nie zarabia

      jak na drogich, słomianych inwestycjach

      Wróg_Ludu

      1 rok

      • 6 0

    • 2022-08-05 10:35

      W bliskiej odległości jest też Frankfurt i Berlin (1)

      Po co więc budować CPK? :)

      alejaja

      1 rok

      • 0 5

      • 2022-08-05 10:46

        Do Frankfurtu (nad Menem, bo we Frankfurcie na Odrą lotniska raczej nie ma) jest raptem 900 km. Blisko? Jak dla kogo. A jeśli chodzi o Berlin Brandenburg, to mam pytanie, czy ktoś zasięgnął opinii u szefów największych linii lotniczych, czy jest im potrzebny drugi hub w Europie środkowej?

        1 rok

        • 0 0

    • 2022-08-05 20:02

      Atomówka to też paranoja. Zachód odchodzi od atomu, nawet Japonia wraca do węgla. A Polaków wkręcają w atom bo chcą zrobić w Polsce składowisko swoich odpadów i napromieniowanej ziemi po likwidacji swoich elektrowni. Przecież taka atomówka żyje tylko 35 lat. A koszty utylizacji przekraczają wszelkie korzyści.

      normalny

      1 rok

      • 0 5

    • 2022-12-09 15:05

      To lotnisko nigdy nie powstanie

      a kasa do odpowiednich ludzi już trafiła

      1 rok

      • 0 0

  • 2022-08-05 10:23

    pislam (3)

    Wyjątkowy BUC !!!
    Wstyd Gdyni przynosi !!!

    John

    1 rok

    • 7 2

    • 2022-08-05 10:38

      Jeśli o mnie chodzi to świadomie oddałem głos na posła Horałę i nie wstydzę się (2)

      Gdynianin

      1 rok

      • 1 2

      • 2022-08-05 11:08

        A rodzice o tym wiedzą? (1)

        1 rok

        • 1 1

        • 2022-08-06 15:56

          Martw się o swoich, którzy od ćwierć wieku wspierają głosem Słońce Miasta. Po latach został z tego miliard długu, kółka z białej farby i trochę krzaczorów w betonowych klocach.

          normalny

          1 rok

          • 0 0

  • 2022-08-05 10:23

    pewnie zaczął mieć już

    swoje zdanie a wiadomo ani vateusz ani kotosław takich nie znoszą. Obcięli mu kasę ku przestrodze.

    1 rok

    • 0 3

  • 2022-08-05 10:48

    pisaki

    na przełomie jesień/zima wywiozą tego troglodytę na taczkach, szykować nory, idzie nowe

    mg

    1 rok

    • 2 0

  • 2022-08-05 12:44

    Komu to potrzebne

    Skąd nabiorą tyle samolotów

    Ciamajda

    1 rok

    • 3 1

11
12
13
14
15

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (9)

Najczęściej komentowane

Wrak auta jak pomnik przyrody i nieruchomość. Nie do usunięcia przez biurokrację

Wrak nie do usunięcia przez biurokrację

Jak zaprojektować centrum dzielnicowe Południa?

Jak zaprojektować centrum Południa?

więcej

Najczęściej czytane