Wkrótce przy skrzyżowaniu al. Grunwaldzkiej z Drogą Zieloną 
powstać mają kolejne maszty flagowe w Gdańsku. W tym miejscu planowany jest jednak jednocześnie bezkolizyjny przejazd do tunelu pod Pachołkiem. Urzędnicy przekonują, że jedno drugiemu nie przeszkadza. A droga do budowy tunelu jest bardzo daleka.
- tuż obok granicy z Sopotem. Obecnie trwa wybór projektanta dokumentacji technicznej, która będzie gotowa w połowie roku.
, gdy powstanie obwodnica metropolitalna i Trasa Kaszubska. Kielnieńska będzie zwykłą drogą, a nie wizytówką Osowej
.Tunel pod Pachołkiem wymusi rozbudowę kolejnych dróg?
2019-03-24 12:25
dlaczego Spot nie przebuduje na dojazdowke do obwodnicy ul Reya ??
co lobby działkowców blokuje ???
ten tunel nie jest potrzebny ,Spot powinien znaleźć siły i środki na budowę własnej dojazdowki
2019-03-24 13:01
Ten tunel nigdy nie powstanie. Nie nigdy.
2019-03-24 13:29
2019-03-24 13:12
Ludzie umierają od spalin. Tunel to mniej korków , smrodu i hałasu. Budować!!!!!!!
2019-03-24 14:22
Wtedy też w wielkiej naiwności sądzono, że problem korków ulicznych można rozwiązać dobudowując drogi, poszerzając istniejące czy inwestując w rozwiązania zwiększające św. przepustowość.
Do lat 80-tych na zachodzie już wiedziano że to do niczego nie prowadzi, no ale my w zaścianku dopiero sami musimy się na tym sparzyć żeby zrozumieć że to bez sensu.
Chcącym szybko nadrobić zaległości i chcącym zrozumieć że to nie działa polecam historię Detroit.
2019-03-24 16:59
Macie rację będą auta elektryczne podłączone do sieci 5g..ktora będzie sterowala wszystkim..nawet nawodnieniem gleby u rolnika..czipy i takie tam.
Petrodolary slabna..to jest szyte grubymi nićmi.
Pozdrawiam ludzi którzy mają zdolność do złożonego i krytycznego myślenia.
2019-03-24 17:59
Czy w projekcie będzie uwzględniony tramwaj na Osowe?
2019-03-24 20:55
2019-03-24 18:11
2019-03-24 18:34
chore miasto taka prawda
2019-03-24 19:33
Zamiast drogi czerwonej dać tylko tramwaj. Pod galerią metropolia powstałaby węzeł komunokacyjny
2019-03-24 20:10
2019-03-24 20:59
Do tego buspasy i usługi współdzielone (Mevo, carsharing). Żadne XIX-wieczne tunele dla samochodów, żadne autostrady przez środek miasta (wiadukt Podwale Przedmiejskie miał być zlikwidowany po wybudowaniu Obw.Południowej i co? Zamiast tego jeszcze dokładają estakad i autostrad = syfiasta estakada przy Galerii Bałtyckiej).
Na dziś priorytetem powinna być dalsza rozbudowa układu tramwajowego również z rozwiązaniami częściowo tunelowymi w rodzaju S-Bahn.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
