Tak w sierpniu 2017 r. wyglądało uszorstnianie nawierzchni Słowackiego z Matarni w kierunku Wrzeszcza
W drugiej połowie roku gdańscy drogowcy zamierzają poprawić bezpieczeństwo na ul. Słowackiego. Jezdnia w kierunku Złotej Karczmy na całej szerokości ma zostać uszorstniona, co poprawi przyczepność nawierzchni. Podobne zabiegi tzw. śrutowania przeprowadzono kilka lat temu na ulicach Spacerowej i Świętokrzyskiej, a także na Słowackiego, ale na pasie w kierunku Wrzeszcza.
nie wiem, pewnie zależy od prędkości z jaką bym jechał(a)53%
nie, nie wiem jak zachować się w takiej sytuacji14%
Drogowcy o poprawie szorstkości wysłużonej nawierzchni na ul. Słowackiego myśleli już w 2020 r. Przed dwoma laty wczesną wiosną zapowiedzieli nawet rychły przetarg i przeprowadzenie robót, na przeszkodzie jednak stanął wybuch pandemii i plany - podobnie jak w wielu innych inwestycjach - ze względu na oszczędności trafiły do zamrażarki.
Teraz temat powraca, urzędnicy uznali bowiem, że z poprawą bezpieczeństwa na odcinku między Niedźwiednikiem a Matarnią nie ma co dłużej czekać.
- Mówimy o odcinku leśnym, orientacyjnie mniej więcej od posesji nr 123, jadąc do góry w kierunku węzła Złota Karczma, kończymy na wysokości dawnego Punktu Celnego. Jest to odcinek około 2,4 km. Prace planowane są na całej szerokości jezdni. W ramach postępowania planowane jest wyłonienie wykonawcy, który będzie zobowiązany przeprowadzić prace mniej więcej w III kwartale 2022 r. - wyjaśnia Magdalena Kiljan, rzecznik prasowy Gdańskiego Zarządu Dróg i Zieleni.
A tak wyglądało śrutowanie jezdni na ul. Świętokrzyskiej w 2018 r.
Jak dodaje, odcinek ten został wytypowany w konsultacji z zespołem ds. zarządzania ruchem.
- Prace na tym samym odcinku ul. Słowackiego, ale w przeciwnym kierunku do ul. Potokowej były realizowane w 2017 r. Rok później uszorstnianie przeprowadziliśmy na ul. Świętokrzyskiej i Spacerowej - przypomina Kiljan. Urzędnicy szacują, że poprawa przyczepności na ul. Słowackiego będzie kosztować ok. 360 tys. zł.
Na czym polega śrutowanie?
To zwiększenie szorstkości, a tym samym przyczepności nawierzchni jezdni poprzez zastosowanie urządzeń wyrzucających z siebie metalowy śrut, który uderzając z odpowiednią siłą w nawierzchnię tworzy jej nową makro- i mikrostrukturę. Poddana śrutowaniu nawierzchnia zwiększa swoją przyczepność, co ma wpływ na podniesienie poziomu bezpieczeństwa. Należy jednak pamiętać, że podstawą bezpieczeństwa jest dostosowanie prędkości do warunków panujących na drodze, a także zachowanie bezpiecznej odległości między pojazdami.
Jak wygląda jazda odcinkiem Świętokrzyskiej po śrutowaniu nawierzchni - wideo archiwalne
Fotoradary! Będzie spokojniej albo będą pieniądze. Same korzyści.
2 lata
10
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-02-24 20:22
długo idzie im myślenie tym drogowym słupkom ,trzeba było myśleć podczas projektowania a nie martwić się o drzewa na leśnym odcinku,teraz tną ile wlezie że naczepom zawieszenie pada tak wywożą drewno
xxx
2 lata
00
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-02-24 20:35
Pieniadze wyrzucane w bloto
na Słowackiego jest bezpiecznie ! Po wprowadzeniu nowych mandatow ludzie jezdza wolniej.
Jedynie idi***ci wyprzedzaja na przejsciach dla pieszych.
Jak juz ktos na sile chce wydac pieniadze to takie rzeczy przed zima.
. Jezdnia w kierunku Złotej Karczmy na całej szerokości ma zostać uszorstniona, co poprawi przyczepność nawierzchni. Podobne zabiegi tzw. śrutowania przeprowadzono kilka lat temu na ulicach Spacerowej i Świętokrzyskiej, a także na Słowackiego, ale na pasie w kierunku Wrzeszcza.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
