Radni PiS z Gdańska chcą wstrzymania prac przygotowawczych do budowy tunelu pod Pachołkiem. Powód? Zbyt wysoka cena inwestycji - nawet 2 mld zł. Władze Gdańska przekonują, że mieszkańcy potrzebują trzech sprawnych połączeń z górnym tarasem, takich, jakie ma Gdynia.
, a obwodnicą - to wydatek według wstępnych szacunków rzędu 2 mld zł. Droga nieco przecina tereny Sopotu, ale i tak lwią część tej sumy będzie musiał wyłożyć Gdańsk, bowiem biegnie ona przede wszystkim w jego granicach.
2013-09-05 23:47
Nigdy nas nie dogonicie! Nigdy!
2013-09-06 07:39
nawet nie będziemy się starać
2013-09-05 23:48
Czy ktoś mi wytłumaczy co w tym mieście się dzieje?
Budujemy za ciężkie miliardy tunele pod Wisłą, Pachołkiem po to żeby ciężarówki z portu nie jechały od razu na obwodnicę tylko przez miasto przejechały?
2013-09-06 00:01
(jak np w Wuppertalu)1 przystanek byłby przy stawie młyńskim np. końcowy gdzieś przy BRW. I autobusów mniej i bez korków :)
2013-09-06 00:42
Ma jedno niby dobre czyli Trasę Kwiatkowskiego ale z żenującymi błędami w prowadzeniu trasy i deniwelacji terenu i fatalnym skrzyżowaniem z Morską.
Połączenie poprzez Wielkopolską = światła + brak bezkolizyjnego włączenia się do obwodnicy
Połączenie poprzez Chwarznieńską - żenada kompletna ( bark właczenia do obwodnicy, światła , dramat w Witominie.
Natomiast co do Spacerowej: proponowane rozwiązanie jest rzeczywiście bardzo drogie - za drogie ale na pewno warto nad tym pracować a konkretnie
a) przebudowa węzła Osowa ( na terenie Gdyni )
b) dodanie drugiej nitki w lesie
c) ominięcie zakrętu w Renuszewie
i co dalej ?
Jak włączyć się do Grunwaldzkiej a najlepiej przejść na dolny taras ?
Jak podwoić połaczenie z Sopotem ?
2013-09-06 09:56
uwolnić Reja
2013-09-06 01:14
gdy Czyżewskiego jest wiecznie zakorkowana???
2013-09-06 01:40
Jeśli powstanie ten tunel to będzie to jedna z nielicznych udanych inwestycji drogowych w rejonie Sopotu. To co sie teraz robi to latanie prezerwatywy. Niby szeroko i gładko ale skrzyżowania co 100 m. Ul. Słowackiego jest przykładem jak nie należy budować. Tranzyt i polaczenia z obwodnicami muszą być pozbawione utrudnień. Tunel jest drogi ale potrzebny
2013-09-06 02:58
2 MLD złotych? Ciekawe czy ile osób by było za jakby mogło sobie zachować te 4 tyś. zł na osobę! 16 tyś na czteroosobową rodzinę.
2013-09-06 04:42
tunelu pod lasem. Szanujmy to, że mamy tyle lasu bo jak go zabrkanie to pożałujemy, ale wtedy będzie już za późno. Poza tym przy naszym wykonawstwie i tak się szybko zawali grzebiąc ludzi i samochody.
2013-09-06 06:37
sluszna racja latwiej i taniej jest wyciac troche lasu i poszerzyć spacerowa,przerobic skrzyzowanie przy czyrzewskiego ,i bedzie latwiej i mniej kasy z naszych podatkow pojdzie w bloto
2013-09-06 11:26
ale władze Gdańska nie lubią prostych i tanich rozwiązań :(
2013-09-06 07:16
Zależy nam na wyprowadzeniu ruch z Oliwy, dzielnicy, która zmienia się z na dzień i ma ogromny potencjał - tłumaczy Bojanowski.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
