Radni PiS z Gdańska chcą wstrzymania prac przygotowawczych do budowy tunelu pod Pachołkiem. Powód? Zbyt wysoka cena inwestycji - nawet 2 mld zł. Władze Gdańska przekonują, że mieszkańcy potrzebują trzech sprawnych połączeń z górnym tarasem, takich, jakie ma Gdynia.
, a obwodnicą - to wydatek według wstępnych szacunków rzędu 2 mld zł. Droga nieco przecina tereny Sopotu, ale i tak lwią część tej sumy będzie musiał wyłożyć Gdańsk, bowiem biegnie ona przede wszystkim w jego granicach.
2013-09-06 07:26
Problem spacerowej leży na Osowie, a głównie światła z Reala hamują ruch na Spacerowej, przydałby się dodatkowy wyjazd na bezpośrednio na obwodnicę, zawsze połowa klientów mogłaby wyjechać inaczej i na pewno nie kosztowało by to 2 mld złotych.
2013-09-06 08:36
ty chyba jesteś jakiś inny...
Problemy spacerowej są dwa - pierwszy i największy to Stary Młyn Oliwski, przez który nie można poszerzyć wjazdu do Oliwy.
Drugim, znacznie mniejszym jest Kielnieńska. Światła do reala rano są wyłączone, a i tak cała spacerowa stoi, więc nie wiem o czym ty piszesz...
Aby rozwiązać ten problem potrzeba budowy tak na prawdę dwóch rzeczy - tunelu pod pachołkiem i 2-pasmowej spracerowej a dalej nowego wiaduktu nad obwodową i Nowej Kielnieńskiej, wg. planów DRMG...
2013-09-06 10:22
A no i jeszcze jeden problem - ale to już nie do przeskoczenia niestety - umiejętności większości kierujących. 80% korków dałoby się uniknąć, gdyby ludzie mieli choć blade pojęcie o dynamicznej jeździe, ruszaniu zderzak w zderzak już na żółtym, jechaniu 80 km/h tam gdzie jest ograniczenie do 70 km/h etc. (tak, tak drodzy Państwo - jest bufor przy pomiarach prędkości i +/-10 km/h jest dozwolone...), a przede wszystkim zajmowanie dobrych pasów ruchu! Codziennie mnie krew zalewa, jak widzę jednego z drugim barana, który z prawego pasa chce jechać prosto i czeka na zielone blokując następne samochody, które mogłyby z tego pasa spokojnie śmignąć w prawo na strzałce...
Opinia została zablokowana przez moderatora
2013-09-06 07:32
a ja sie pytam, kto wydal zgode i w ogle wyszedl z takim pomyslme, zeby zwezyc ulice Wita Stwosza do 1 pasa, a na drugim zrobi droge rowerowa !!! nikt tamtedy nie jezdzi. inwestycja kosztowala 1 mln zlotych. Ktos powinien za to opowiadac... super sie wydaje cudze pieniadze ...
2013-09-06 07:42
to nawet się nie łapie na próg "po spożyciu" 0,5 promila
2013-09-06 08:48
Byly dwa pasy, mozna bylo tamtedy ominac grunwaldzka i skrzyzowania np. z Bazynskiego Derdowskiego itd... i tym samym poleciec syzbciej do osowy.
tym czasem rpzez ta beznadziejna inwestycje juz sie robia tam korki !! :)
2013-09-06 09:20
2013-09-06 09:37
Zastanów się człowieku nad sobą. Ulicą Wita Stwosza prawie nikt nie jeździł. Prawa jezdnia po obydwu stronach służyła ostatnio tylko na parkowanie aut dzień i noc. A teraz jak wprowadzono ścieżki rowerowe to wszyscy nagle się obudzili że, by chcieli tamtędy jeździć zamiast Grunwaldzką i Polankami. Klepnij ty sie w czoło człowieku albo ty z tych co tam parkowali, bo to oni najwięcej krzyczą. A tak to ta ulica trochę się przez to ożywi bo studenci też chcą dojechać rowerem na uniwerek.
2013-09-06 07:32
........wszystko im nie w smak co dotyczy mieszkancow....dla nich priorytetem jest postawienie najlepiej na dachu zieleniaka pomnika Kaczynskiego!!!!!!!!!!!
2013-09-06 07:34
Kto ponosi odpowiedzialność za "przebudowę" ul. Spacerowej ? Tyle nakładów i pracy, a praktycznie NIC SIĘ NIE ZMIENIŁO ! Tunel pod Pachołkiem JEST KONIECZNY !
2013-09-06 07:53
A może właśnie dlatego kupiono działkę TVP by potem z zyskiem odsprzedać?
2013-09-06 08:12
ulicę Wojska Polskiego a to przecież jest Wita Stwosza.
Nadto zaznaczone są dwa pasy ruchu w każdą stronę, to o tyle ciekawe że jeden pas jest dla rowerów, tak więc naprawdę pas jest jeden, chyba że ten dla rowerów też liczą a i chodnik jest w pasie drogowym, no to wtedy mamy 3 pasy ruchu. Zatem planiści robią sobie z nas JAJA.
2013-09-06 09:00
Z tego widać że, nawet taka głupia mapka została zlecona do wykonania ludziom z poza Gdańska. I tak jest ze wszystkim. Przez to mamy później nie to co chcieliśmy.
2013-09-06 08:22
poprawnie przeczytany ftagment oznacza : Rzadzący w Gdańsku io Sopocie / czytaj Budyn i Jacek K./ przeznaczyły dla zaprzyjażmnionych firm po 250 tysięcy
2013-09-06 08:31
W takich sprawach nie sprawdzają się półśrodki. Byle ustawiony wykonawca nie brał maksymalnej możliwej sumy.
2013-09-06 08:40
ruchu tranzytowego przez Oliwę proponowana przez radnych PiS jest .... żartem :)
Co ci ludzie mają w głowach?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
