Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Pendolino do Katowic, czas przejazdu ten sam

Maciej Naskręt
9 marca 2015 (artykuł sprzed 9 lat) 
Opinie (320)
Najnowszy artykuł na ten temat Czytelnicy pytają: czemu SKM nie jeździ do Pruszcza i Tczewa?
Pociągi Pendolino regularnie zaczęły kursować m.in. w Trójmieście 14 grudnia 2014 r. Pociągi Pendolino regularnie zaczęły kursować m.in. w Trójmieście 14 grudnia 2014 r.

Pociągi Pendolino regularnie zaczęły kursować m.in. w Trójmieście 14 grudnia 2014 r.

fot. Maciej Naskręt/Trojmiasto.pl

W niedzielę rusza bezpośrednie połączenie pociągiem Pendolino z Trójmiasta do Katowic. Czas podróży jednak się nie zmieni. Dotychczasowe połączenia bezpośrednie realizowane przez składy z osobnymi lokomotywami jadą tyle samo, czyli 5 godzin i 45 minut.



Czy podróżujesz z Trójmiasta na Śląsk?

Spółka PKP Intercity zapowiedziała, że od 15 marca pasażerowie będą mogli skorzystać z dwóch kolejnych składów Pendolino. Zamiast pociągów kategorii Express InterCity Stanisław Wysocki i Express InterCity Eugeniusz Kwiatkowski, kursujących bezpośrednio pomiędzy Gdynią a Katowicami, pojawią się pociągi Express Intercity Premium.

Z Gdyni Głównej na Śląsk pociągi będą wyjeżdżać o godz. 7:07 i 16:07. Na miejscu Pendolino będzie odpowiednio o godz. 13:07 i 22:18. Podróż powrotna będzie możliwa o godz. 6:48 i 14:48. W Trójmieście składy zameldują się odpowiednio o godz. 12:59 i 20:59.

- Podróż z Gdańska do Katowic zajmie 5 godzin i 45 min., a ceny biletów będą zaczynać się od 98 zł. Dodatkowo na wszystkie bilety obowiązują zniżki ustawowe, co oznacza, że np. studenci pojadą za 48 zł - mówi Zuzanna Szopowska, rzecznik prasowy spółki PKP Intercity

Z punktu widzenia pasażerów czas podróży jednak się nie zmieni. Wspomniane i dotychczasowe pociągi EIC Stanisław Wysocki i Eugeniusz Kwiatkowski jadą teraz 5 godzin i 45 minut. Jednak do tej pory składem obsługiwanym przez Pendolino można było dojechać do Katowic pod warunkiem przesiadki w Warszawie.

W sumie na torach zacznie kursować ich 13, a 4 pozostaną w rezerwie. Przypomnijmy, że firma PKP Intercity zamówiła 20 składów bez wychylnego pudła. Trzy składy przechodzą jeszcze homologację na polskie tory. Pojazdy mogą mknąć z prędkością nawet 250 km/h na prostych odcinkach. W województwie pomorskim pozwala na to szlak między Lipcami a Malborkiem. Koszt zamówienia składów wynosi 400 mln euro.

Zobacz także

Kolej Gdynia-Warszawa (212)

Opinie (320)

  • 2015-03-10 07:50

    Nie można.... (1)

    ...napisać szlak Lipce-Malbork.Szlak to tory znajdujace się pomiędzy dwoma posterunkami czyli między stacjami,czy też pomiedzy stacją a posterunkiem odgałęźnym.Lipce nie są stacją a przystankiem osobowym więc pisząc tak możemy mówić jedynie o odcinku linii......Natomiast szlakiem jest w tym przypadku....Gd.Południe-Pruszcz; Pruszcz-Pszczółki;Pszczółki-Tczew;Tczew-Szymankowo i Szymankowo-Malbork.No i jeszcze jedno,na tym odcinku planuje sie max 200 km/h

    Sssss

    9 lat

    • 5 1

    • 2015-03-10 15:36

      Panie

      Naskręt może by tak poprawić tego merytorycznego"byka"

      bze

      9 lat

      • 0 0

  • 2015-03-10 08:26

    Mandolino

    9 lat

    • 0 0

  • 2015-03-10 08:34

    Znowu skasowali opinie , ciagle jestescie komuchami? Kiedys i na was spadnie gniew ludu

    Oj nie dobry , nie dobry

    9 lat

    • 2 0

  • 2015-03-10 08:35

    Jeden EIC jedzie 5:10, reszta połączeń od 6 do 10h , wiele z przesiadkami - jak zwykle BRAK RZETELNOŚĆI DZIENNIKARSKIEJ !

    9 lat

    • 2 1

  • 2015-03-10 09:06

    *

    i ściśnięci jak śledzie ! brawo ! polski bus na szynach ! uhahaha ! to już lepiej 1 albo 2 klasą w starych pullmanach

    **

    9 lat

    • 2 1

  • 2015-03-10 09:12

    nieśpiesznie coś

    Skoro Pendolino nie przyspiesza podróży, to może jest chociaż oszczędniejsze?

    No niech ktoś w końcu solidnie uzasadni zakup tego pociągu, albo zleci z hukiem ze stołka.

    Mikuś

    9 lat

    • 3 0

  • 2015-03-10 09:43

    Hmm już dwa tygodnie temu jechałem pociągiem - Kwiatkowski - który jechał bezpośrednio z Katowic.

    Slesz

    9 lat

    • 1 0

  • 2015-03-10 09:49

    Wole jechać do Katowic Mercedesem na szynach, niż dużym fiatem. (1)

    a jak wy chcecie, to jedzcie chocby rowerem, burki.

    jw

    9 lat

    • 2 6

    • 2015-03-10 11:24

      ciemniaku mercedesa to ty na oczy niewidziałes to pseudolino jest co najwyzej tanim fiatem

      9 lat

      • 1 1

  • 2015-03-10 10:17

    To co wydali na Piardolino ... (1)

    ... to nic w porównaniu do tego, co idzie na infrastrukturę.

    I nie byłoby w tym nic złego, gdyby czas przejazdu skrócił się ZNACZĄCO !!!

    A tymczasem ubywają miliardy, a my jedziemy tak samo ...

    Szczery

    9 lat

    • 2 4

    • 2015-03-10 10:47

      Tak samo? Kiedy to wcześniej pociągi do Warszawy jeździły w czasie poniżej 3 godzin? Masz świadomość, że ETCS jeszcze nie jest w pełni ukończony (będzie do końca roku) i wtedy czas przejazdu jeszcze się skróci? Poza tym infrastrukturę i tak trzeba było modernizować, nawet gdyby czas przejazdu się w ogóle nie skrócił, gdyż stan tej infrastruktury był już dosyć fatalny.

      9 lat

      • 2 0

  • 2015-03-10 10:24

    a do Wroclawia ponad 6 godzin (1)

    super

    9 lat

    • 0 0

    • 2015-03-10 10:57

      Bo wciąż trwa remont trasy Poznań-Wrocław

      Jak na razie zredukowano czas przejazdy Gdynia-Poznań do ok. 3:20, jak skończą odcinek południowy to do Wrocławia da się zejśc do 5 godzin z hakiem.

      9 lat

      • 0 0

3
4
5
6
7

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (212)

Najczęściej komentowane

Lechia Gdańsk świętuje szósty awans do ekstraklasy. Powitanie drużyny pod stadionem

Powitanie Lechii pod stadionem

Arka Gdynia - Zagłębie Sosnowiec 1:0. Olaf Kobacki na punkt przybliżył awans

Arka o punkt od awansu do ekstraklasy LIVE!

więcej

Najczęściej czytane