Pierwsza zmodernizowana SKM-ka dotarła do Trójmiasta

Krzysztof Koprowski

19 grudnia 2013 (artykuł sprzed 10 lat)

Opinie (262)

W środę, z blisko rocznym opóźnieniem, do Gdyni dotarł pierwszy z 21 pociągów SKM, które miały być poddane modernizacji. Jest to jednocześnie przypuszczalnie ostatnia jednostka, który została przebudowa przez TS Opole, zwycięzcę przetargu na realizację tego zadania.

Gdyby trzymać się pierwotnego harmonogramu, to od wakacji cieszylibyśmy się z 21 elektrycznych zespołów trakcyjnych zmodernizowanych przez Transport Szynowy Opole. Firmie tej udało się dotychczas wyremontować tylko jeden pociąg - trzywagonowy EN57. Całkowicie odświeżono w nim wnętrze - fotele, tapicerkę, oświetlenie, kabinę maszynisty. Zyskał też nieco nowocześniejszy wygląd zewnętrzny.

Zaskoczeniem w zmodernizowanym składzie jest mniejsza - o 50 - liczba pasażerów, jaką można przewieźć. W kolejce znajduje się 158 miejsc siedzących, podczas gdy wcześniej było ich 212.

Dlaczego tak się stało? To konsekwencja wprowadzenia udogodnień dla matek z dziećmi i niepełnosprawnych (toaleta dostosowana do ich potrzeb oraz wyposażona w przewijak dla dzieci) oraz rowerzystów, a także zainstalowanie przy wejściach pojedynczych zamiast podwójnych siedzeń, co ma przyspieszyć wymianę pasażerów na przystankach.

Czy w zmodernizowanych pociągach SKM potrzebne są toalety?

tak, to naturalne udogodnienie dla pasażerów tak, ale tylko w składach wysyłanych na długie trasy, np. do Słupska nie, szkoda na to pieniędzy i cennego miejsca

Nie rozwiązano natomiast problemu odstępu pociągu od krawędzi peronu.

Z pociągu pasażerowie powinni skorzystać już w przyszłym tygodniu. Do tego czasu mają być załatwione wszystkie niezbędne formalności, by mógł on wyruszyć na tory.

Przypomnijmy: pierwszy przetarg na modernizację 21 EZT-ów trójmiejska spółka kolejowa ogłosiła już w listopadzie 2010 r. Jednak dopiero w marcu 2011 r. udało się wskazać zwycięzcę, którym został został nowosądecki Newag.

21 wyremontowanych EZT-ów wraz ze zmodernizowanym w 2009 r. pociągiem, miało służyć kibicom podczas Euro 2012. Z planów jednak nic nie wyszło, bo gdy SKM wreszcie zdobyła pieniądze na realizację tego planu (pod koniec listopada 2011 r.), z przebudowy zrezygnował Newag.

Nowy przetarg rozstrzygnięto w marcu 2012 r. Najkorzystniejszą cenowo ofertę złożyło wówczas konsorcjum Tabor Szynowy Opole i Skoda Polska. Cena była jeszcze niższa niż rok wcześniej, bo wyniosła ok. 128,8 mln zł. W marcu tego samego roku dopięto wreszcie plan sfinansowania przebudowy, dzięki czemu w maju podpisano ostateczną umowę na remont pociągów.

I to właśnie na podstawie tej umowy do końca lipca 2013 r. miały być zmodernizowane wszystkie pociągi, a ostatecznie teraz do Gdyni dociera pierwszy EZT z 21 składów, o których mowa była w zamówieniu. Przyczyną takiego poślizgu czasowego są przede wszystkim tarapaty finansowe opolskiej firmy, które zaczęły się w lutym br.

W sierpniu ogłoszono więc kolejny, trzeci już przetarg na modernizację pociągów. Ku zaskoczeniu, najtańsza oferta była jeszcze niższa od tej, którą proponowała TS Opole, a złożyła ją Pesa. Bydgoska firma chce tylko 124 mln zł za wszystkie 21 pociągów, przy czym ostateczna liczba zależeć będzie od tego, ile prac zdoła wykonać opolski zakład, a ten raczej skończy na jednym składzie, który właśnie przyjechał do bazy SKM w Gdyni Cisowej.

Krzysztof Koprowskik.koprowski@trojmiasto.pl

Miejsca

Szybka Kolej Miejska Gdynia, Morska 350A

Opinie (262) 7 zablokowanych

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-12-19 12:24

Łukasz

tylko żeby patologia nie porysowała tych nowych składów sprejami tym śmiesznym graffiti

10 lat
- 2 0
Twoja opinia

Zmień treść

tylko żeby patologia nie porysowała tych nowych składów sprejami tym śmiesznym graffiti
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-12-19 12:36

z eskemki zrobiono pociąg pancerny wygląd archaiczny podobny do tych nieudanych e-57 co jeździły w stolicy zlikwidowano kilka okien,usunieto scianki przedzialowe i ktos komus dal za to miliony

the end
10 lat
- 1 0
Twoja opinia

Zmień treść

z eskemki zrobiono pociąg pancerny wygląd archaiczny podobny do tych nieudanych e-57 co jeździły w stolicy zlikwidowano kilka okien,usunieto scianki przedzialowe i ktos komus dal za to miliony
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-12-19 12:39

do kolejarzy

Wystarczy:

- unowocześnić składy aby były wygodne tak jak ten,
- zwiększyć częstotliwość kursowania pociągów przez co możnaby zmniejszyć składy pociągów
- uzdatnić wagonownie - czyli przysposobić te wagonownie do częstszego sprawdzania - reperacji usterek, mycia,napraw

i nam pasażerom i wam kolejarzom będzie pracować się lepiej

Marcin
10 lat
- 1 3
Twoja opinia

Zmień treść

Wystarczy: - unowocześnić składy aby były wygodne tak jak ten, - zwiększyć częstotliwość kursowania pociągów przez co możnaby zmniejszyć składy pociągów - uzdatnić wagonownie - czyli przysposobić te wagonownie do częstszego sprawdzania - reperacji usterek, mycia,napraw i nam pasażerom i wam kolejarzom będzie pracować się lepiej
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-12-19 12:49

trzy wagony i wielkie halo

10 lat
- 1 0
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-12-19 12:53

toaleta!!! (1)

Przeciez na trasie trojmiasta i tak nie wolno korzystac z toalet wszystko zawsze zamkniete!!!!

zha
10 lat
- 4 0
Twoja opinia

Zmień treść

Przeciez na trasie trojmiasta i tak nie wolno korzystac z toalet wszystko zawsze zamkniete!!!!
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2013-12-19 13:06
  
  Bo tak naprawdę to jest ściema, że SKM ma służyć jako szybka kolej miejska. Tak naprawdę to jest przewoźnik regionalny, ale do tego nikt tak oficjalnie się nie przyzna.
  Przez te, nieużyteczne w Trójmieście, kible jest mniej miejsca dla pasażerów.
  
  m
  10 lat
  - 0 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Bo tak naprawdę to jest ściema, że SKM ma służyć jako szybka kolej miejska. Tak naprawdę to jest przewoźnik regionalny, ale do tego nikt tak oficjalnie się nie przyzna. Przez te, nieużyteczne w Trójmieście, kible jest mniej miejsca dla pasażerów.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-12-19 12:59

kibel

A gdzie foto kibelka?
I widać, że przednia szyba już pomazana, na płyn do sprysków zabrakło kasiory?

szydera
10 lat
- 1 0
Twoja opinia

Zmień treść

A gdzie foto kibelka? I widać, że przednia szyba już pomazana, na płyn do sprysków zabrakło kasiory?
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-12-19 13:13

dlaczego zoltoniebieskie a nie bialozielone co?????

10 lat
- 0 3
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-12-19 13:17

Kibelki w SKM-wyjaśnienie (1)

Do wszystkich nieobeznanych w temacie kibelka: teraz już tak Świat poszedł do przodu,że Wasza "kupka" czy "siku" nie będzie zostawać na szynach,tylko trafi do obiegu zamkniętego.
pozdrawiam

Mar Cin Głu Szek z ajfona,z wc,z SKM
10 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Do wszystkich nieobeznanych w temacie kibelka: teraz już tak Świat poszedł do przodu,że Wasza "kupka" czy "siku" nie będzie zostawać na szynach,tylko trafi do obiegu zamkniętego. pozdrawiam
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2013-12-19 13:20
  
  (...)tylko trafi do obiegu zamkniętego...,czyli w ostateczności do wagonu Warsu w ramach obiegu zamkniętego w grupie PKP SA
  
  k
  10 lat
  - 5 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  (...)tylko trafi do obiegu zamkniętego...,czyli w ostateczności do wagonu Warsu w ramach obiegu zamkniętego w grupie PKP SA
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-12-19 13:18

warszawiaki będą mieli kolejną atrakcję turystyczną w Trójmieście

Zabytkowe SKM-ki . U nich tego nie ma ;)

hip
10 lat
- 4 0
Twoja opinia

Zmień treść

Zabytkowe SKM-ki . U nich tego nie ma ;)
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-12-19 13:19

PO CO

toaleta dostosowana do ich potrzeb oraz wyposażona w przewijak dla dzieci, skoro i tak będzie zamknięta??

10 lat
- 3 0
Twoja opinia

Zmień treść

toaleta dostosowana do ich potrzeb oraz wyposażona w przewijak dla dzieci, skoro i tak będzie zamknięta??
Regulamin dodawania opinii