Pierwsza zmodernizowana SKM-ka dotarła do Trójmiasta

Krzysztof Koprowski

19 grudnia 2013 (artykuł sprzed 10 lat)

Opinie (262)

W środę, z blisko rocznym opóźnieniem, do Gdyni dotarł pierwszy z 21 pociągów SKM, które miały być poddane modernizacji. Jest to jednocześnie przypuszczalnie ostatnia jednostka, który została przebudowa przez TS Opole, zwycięzcę przetargu na realizację tego zadania.

Gdyby trzymać się pierwotnego harmonogramu, to od wakacji cieszylibyśmy się z 21 elektrycznych zespołów trakcyjnych zmodernizowanych przez Transport Szynowy Opole. Firmie tej udało się dotychczas wyremontować tylko jeden pociąg - trzywagonowy EN57. Całkowicie odświeżono w nim wnętrze - fotele, tapicerkę, oświetlenie, kabinę maszynisty. Zyskał też nieco nowocześniejszy wygląd zewnętrzny.

Zaskoczeniem w zmodernizowanym składzie jest mniejsza - o 50 - liczba pasażerów, jaką można przewieźć. W kolejce znajduje się 158 miejsc siedzących, podczas gdy wcześniej było ich 212.

Dlaczego tak się stało? To konsekwencja wprowadzenia udogodnień dla matek z dziećmi i niepełnosprawnych (toaleta dostosowana do ich potrzeb oraz wyposażona w przewijak dla dzieci) oraz rowerzystów, a także zainstalowanie przy wejściach pojedynczych zamiast podwójnych siedzeń, co ma przyspieszyć wymianę pasażerów na przystankach.

Czy w zmodernizowanych pociągach SKM potrzebne są toalety?

tak, to naturalne udogodnienie dla pasażerów tak, ale tylko w składach wysyłanych na długie trasy, np. do Słupska nie, szkoda na to pieniędzy i cennego miejsca

Nie rozwiązano natomiast problemu odstępu pociągu od krawędzi peronu.

Z pociągu pasażerowie powinni skorzystać już w przyszłym tygodniu. Do tego czasu mają być załatwione wszystkie niezbędne formalności, by mógł on wyruszyć na tory.

Przypomnijmy: pierwszy przetarg na modernizację 21 EZT-ów trójmiejska spółka kolejowa ogłosiła już w listopadzie 2010 r. Jednak dopiero w marcu 2011 r. udało się wskazać zwycięzcę, którym został został nowosądecki Newag.

21 wyremontowanych EZT-ów wraz ze zmodernizowanym w 2009 r. pociągiem, miało służyć kibicom podczas Euro 2012. Z planów jednak nic nie wyszło, bo gdy SKM wreszcie zdobyła pieniądze na realizację tego planu (pod koniec listopada 2011 r.), z przebudowy zrezygnował Newag.

Nowy przetarg rozstrzygnięto w marcu 2012 r. Najkorzystniejszą cenowo ofertę złożyło wówczas konsorcjum Tabor Szynowy Opole i Skoda Polska. Cena była jeszcze niższa niż rok wcześniej, bo wyniosła ok. 128,8 mln zł. W marcu tego samego roku dopięto wreszcie plan sfinansowania przebudowy, dzięki czemu w maju podpisano ostateczną umowę na remont pociągów.

I to właśnie na podstawie tej umowy do końca lipca 2013 r. miały być zmodernizowane wszystkie pociągi, a ostatecznie teraz do Gdyni dociera pierwszy EZT z 21 składów, o których mowa była w zamówieniu. Przyczyną takiego poślizgu czasowego są przede wszystkim tarapaty finansowe opolskiej firmy, które zaczęły się w lutym br.

W sierpniu ogłoszono więc kolejny, trzeci już przetarg na modernizację pociągów. Ku zaskoczeniu, najtańsza oferta była jeszcze niższa od tej, którą proponowała TS Opole, a złożyła ją Pesa. Bydgoska firma chce tylko 124 mln zł za wszystkie 21 pociągów, przy czym ostateczna liczba zależeć będzie od tego, ile prac zdoła wykonać opolski zakład, a ten raczej skończy na jednym składzie, który właśnie przyjechał do bazy SKM w Gdyni Cisowej.

Krzysztof Koprowskik.koprowski@trojmiasto.pl

Miejsca

Szybka Kolej Miejska Gdynia, Morska 350A

Opinie (262) 7 zablokowanych

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-12-19 16:01

ale co dotarła ?

10 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-12-19 16:02

podobno ma antypespirant i mydło przy każdym siedzisku.

10 lat
- 1 0
Twoja opinia

Zmień treść

podobno ma antypespirant i mydło przy każdym siedzisku.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-12-19 16:03

jak tak dalej będzie to tej komuny już nie odbudujemy.

10 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-12-19 16:03

klima,plis klima.

10 lat
- 1 0
Twoja opinia

Zmień treść

klima,plis klima.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-12-19 16:10

Uff

Dobrze, ze tylko zmodernizowana!
Gdyby dotarła nowa, to by była wojna, bo przed wojna tez były nowe!

Dziwak Maruda
10 lat
- 5 0
Twoja opinia

Zmień treść

Dobrze, ze tylko zmodernizowana! Gdyby dotarła nowa, to by była wojna, bo przed wojna tez były nowe!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-12-19 16:54

Jak to wyrazil sie

moj szef, Angol. Cyknla fotke WC w ekspresie do wawy. Podpisal ja : Pollacks wanna sh*t in trains ?
A teraz detale. Ktos tam ostro narobil do umywalki. Zdjecie do dzisiaj wisi u nas w biurze na billbordzie. Taka kultura polactwa. Fotke moge udostepnic. Piekna 20cm brazowa kielbaska otoczona metalowa umywalka, naszpikowana orzechami arachidowymi. Polak potrafi. A czemu to tak ? Nie dzialal pedal, i siki sie wylewaly do wagonu. Ludzie w tym kraju po prostu nic nie dziala. W ukrainskim pociagu jest o niebo czysciej i ludzie szanuja sie nawzajem. W polandii jest brod smrod i ubostwo. Wszyscy wyjada.

hans werner
10 lat
- 2 1
Twoja opinia

Zmień treść

moj szef, Angol. Cyknla fotke WC w ekspresie do wawy. Podpisal ja : Pollacks wanna sh*t in trains ? A teraz detale. Ktos tam ostro narobil do umywalki. Zdjecie do dzisiaj wisi u nas w biurze na billbordzie. Taka kultura polactwa. Fotke moge udostepnic. Piekna 20cm brazowa kielbaska otoczona metalowa umywalka, naszpikowana orzechami arachidowymi. Polak potrafi. A czemu to tak ? Nie dzialal pedal, i siki sie wylewaly do wagonu. Ludzie w tym kraju po prostu nic nie dziala. W ukrainskim pociagu jest o niebo czysciej i ludzie szanuja sie nawzajem. W polandii jest brod smrod i ubostwo. Wszyscy wyjada.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-12-19 17:19

Czy nikt o tym nie pomyślał?

Po co toalety w SKM? Nie lepiej zrobić porządne WC na KAŻDEJ stacji i przystanku? I taniej i upilnować łatwiej. Tylko znając naszych pomysłowych "zarządzających" było by płatne.....

yaro
10 lat
- 4 0
Twoja opinia

Zmień treść

Po co toalety w SKM? Nie lepiej zrobić porządne WC na KAŻDEJ stacji i przystanku? I taniej i upilnować łatwiej. Tylko znając naszych pomysłowych "zarządzających" było by płatne.....
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-12-19 17:24

Toalety pewnie też zmoderinzowano.

Pytanie tylko po co, jak na całej trasie są zamknięte :)

10 lat
- 2 0
Twoja opinia

Zmień treść

Pytanie tylko po co, jak na całej trasie są zamknięte :)
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-12-19 17:55

WC

Toalety powinny być ogólnie dostępne. Jeszcze nie widziałem nikogo kto by z stolcem wygrał. Co po kątach sikać czy w nogawkę?

Gość
10 lat
- 2 0
Twoja opinia

Zmień treść

Toalety powinny być ogólnie dostępne. Jeszcze nie widziałem nikogo kto by z stolcem wygrał. Co po kątach sikać czy w nogawkę?
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-12-19 18:15

YES, YES. YES!

Tato, tato zobacz nowy pociąg. Eee tam, jaki on nowy toż on starszy od naszego Ursusa C-328. Nie rozglądaj się, patrz pod nogi bo wpadniesz między peron a pociąg, nawet nie zauważysz jak Pendolino przejedzie po tobie.
Czyli najważniejsza niedogodność, niebezpieczeństwo nie zostało wyeliminowane. Po co więc taka modernizacja?

MB
10 lat
- 4 0
Twoja opinia

Zmień treść

Tato, tato zobacz nowy pociąg. Eee tam, jaki on nowy toż on starszy od naszego Ursusa C-328. Nie rozglądaj się, patrz pod nogi bo wpadniesz między peron a pociąg, nawet nie zauważysz jak Pendolino przejedzie po tobie. Czyli najważniejsza niedogodność, niebezpieczeństwo nie zostało wyeliminowane. Po co więc taka modernizacja?
Regulamin dodawania opinii