W Gdańsku czekają na wsparcie finansowe, by dalej rozbudowywać sieć tramwajową. Niewielu pasażerów wie o planach nowego układu komunikacyjnego. Tymczasem gdyby go zrealizować w pełni, tramwaj dotarłby nie tylko do południowych dzielnic miasta, ale nawet za obwodnicę.
, jeździmy praktycznie po nowych torach, od niedawna docierając tramwajami także na tzw. górny taras Gdańska . albo w ciągu tzw. Trasy Północ-Południe. W przypadku tej drugiej drogi doskonale widać to na krótkim, niedawno wykonanym fragmencie z szerokim pasem zieleni między jezdniami, prowadzącym na parking lokalnego centrum handlowego.. Trasa ta nie jest uwzględniona w studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego miasta Gdańska, a jej pomysł jest badany pod kątem możliwości technicznych i celowości - dodaje Marek Piskorski, dyrektor Biura Rozwoju Gdańska. a al. Armii Krajowej (w kierunku przystanku SKM Gdańsk Śródmieście), dla którego wiadukt wykonano już wraz z budową Trasy W-Z. Innym proponowanym rozwiązaniem jest przełożenie torowiska przy Operze Bałtyckiej , tak by skierować tramwaje pod przystankiem SKM Gdańsk Politechnika przy jednoczesnej likwidacji torów między al. Grunwaldzką i ul. Wyspiańskiego . w Brzeźnie oraz w Nowym Porcie - tzw. małej pętli ulicznej. Te propozycje są jednak mało realne do wykonania.
2014-01-20 06:33
żeby przedłużyć linię tramwajową z Oliwy do centrum Gdyni i dalej do Kosakowa na lotnisko.
2014-01-20 07:37
Gdynia nie chce tramwajów!! Tylko korkują ruch i zabierają jedną nitkę miejsca dla samochodów i autobusów....którym więcej osób by przejechało niż tramwajem.
2014-01-20 12:03
WW Gdańsku na palcach ręki można policzyć gdzie linia tramwajowa nakłada się na trasę ruchu kołowego, a zatem tekst może byłby z sensem, ale gdzie indziej.
2014-01-20 07:49
"inteligentny"...
2014-01-20 07:07
To może od razu na Hel?!
Lisicki by się nawet ucieszył by nie dawać kasy na połączenia Żeglugi Gdańskiej.
2014-01-20 07:48
Tylko my wszyscy się na to zrzucamy osiołku...
2014-01-20 07:51
Skoro nam zabiera to potem daje a że nieswoje !?.
Masz kontrole nad zabranymi tobie, mnie i innym pieniędzmi.
2014-01-20 07:53
Że uważam za słuszny jego opór przed trwonieniem kasy na stateczki dla turystów. Chcesz to sobie pływaj ale za swoje.
2014-01-20 12:01
2014-01-20 10:42
Pomóżmy sąsiadom:)
2014-01-20 10:53
z rodzaju Kargula i Pawlaka
2014-01-20 11:05
sąsiedztwo będzie odpowiadało. Nie jesteś pępkiem świata.
2014-01-20 11:46
niektórzy sąsiedzi nie zasługują na pomoc, tylko na eksmisję
2014-01-20 08:00
po wyborach okaże sie ze sa ważniejsze potrzeby
2014-01-20 08:09
teraz dołoży po 500 złotych na dzieciaka.
Planujemy z konkubiną dorobić jeszcze z piątkę.
2014-01-20 11:30
Podobno i Jarek ma takie plany...
2014-01-20 11:33
i sobie wyrzeźbi.
2014-01-20 11:28
Co za debilne plany. Przecież planowano budowę linii tramwajowej wzdłuż Nowej Świętokrzyskiej w stronę Nowej Jabłoniowej i Nowej Bulońskiej. To był dobry pomysł. W rejonie planowanych ulic powstają osiedla mieszkaniowe jak grzyby po deszczu. Linia tramwajowa wzdłuż Przedmiejskiej jest ok. ale tam trzeba ponieść gigantyczne koszty związane m.innymi. z wyburzeniami, budową nowego węzła przesiadkowego itp itd. To są perspektywiczne plany, sięgające lat 2025 - 2030 a może i dalej. W tym czasie na południu powstanie szereg nowych osiedli i nagle się okaże, że są kłopoty z komunikacją w tym rejonie. Nie wiem jak to skomentować? Po prostu - brak wyobraźni u naszych włodarzy. Zapewne chodzi o powiązanie komunikacyjne z "Nowym Centrum Administracyjnym w Gdańsku i ułatwienie dojazdu do pracy urzędników.
2014-01-20 09:44
Dalekie trasy gdzie podroż trwa 40 minut są bez sensu i powinny zostać zastąpione SKM lub metrem .Nie wyobrażam sobie jeździć codziennie do pracy 40 min. tramwajem który co chwila przystaje albo na przystanku albo na światłach
2014-01-20 11:22
A potem 10 min szukać parkingu :)
2014-01-20 10:01
a nie te gdyńskie dziadostwo
2014-01-20 09:46
pajacu :D :D :D
2014-01-20 11:15
"Dokąd mogą pojechać tramwaje?
2014-01-20 11:14
Budowa odkrywkowa oraz fakt że nie ma zabudowy na powierzchni aktualnie powoduje atrakcyjny koszt budowy. Następnie sprzedać tereny nad metrem i spłacić kredyty zaciągnięte na budowę.
2014-01-20 11:04
Widzicie to co ja? Czy wzdłuż samego tylko falowca jest planowany tramwaj?
2014-01-20 10:57
dajcie więcej krzeseł w tych tramwajach...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
