Gdy kilkanaście dni temu pisaliśmy o sporze z konserwatorem zabytków dotyczącym rozbiórek kamienic na Oruni, wielu czytelników upatrywało w działaniach miasta szansy na przyspieszenie rozbudowy ulic w tej części miasta. To zły trop - nowy układ drogowy planowany jest w oddaleniu od tych budynków. Jeżeli dojdzie do realizacji nowej linii SKM, ta również uniemożliwi realizację nowych dróg.
Studium Gdańska: nowy układ sieci tramwajowej i miejskie ulice
Dziewięć wariantów rozbudowy układu drogowego na Oruni
2019-09-21 09:02
2019-09-21 09:29
W uk mają benefity,w Niemczech kinderga.to czemu w Polsce tak nie Podoba się 500+?
2019-09-22 18:58
Dostają tylko pracujący legalnie a nie wszystkie darmozjady.... Taka jest różnica
2019-09-21 12:02
Bo nas nie stać na tak wysoką pomoc. Pamiętaj, że jesteśmy krajem rozwijającym się więc nie porównuj Polski do krajów już rozwiniętych.
2019-09-21 14:33
Jakoś w tym roku znaleźliśmy się wśród państw rozwiniętych.
2019-09-22 12:27
2019-09-21 09:29
2019-09-21 11:12
2019-09-21 11:12
Rudery bez żadnych walorów i siedlisko patologii
2019-09-22 17:47
Cudowny artykuł. Jak zwykle przed wyborami. Bez względu jakimi ktoś z redakcji dostaje sygnał by pisać o rozbudowie Gdańska południe. I jak widać z artykułu jest to wszystko tylko mglistą koncepcją bez konkretów. Od conajmniej 6 lat rególarnie powraca temat ul. Nowej Świętokrzyskiej, która jest niemal ostatnia w planach po budowie ul. Nowej Bulońskiej itp. A ostatnio nawet stwierzono ,że powstanie ona jak zostaną środki z wcześniejszych prac, czyli nigdy. Niech ktoś z dziennikarzy i urzędników wreszcie przyjedzie na południowe dzielnice i zobaczy jakie są korki ile nowych bloków powstaje. Skandalem jest planowanie jakiejkolwiek nowej ulicy bez tramwajowej linii, a tu ciągle jakieś informacje, że droga będzie dwupasmowa z autobusem. Dodatkkwo nie rozumiem ludzi gardłujących, że stare dzielnice to prawdziwy Gdańsk, a tu napołudniu to tylko nędzne słoiki. Serio zobaczcie na strukurę społeczną dzielnic. Na południu większość młodych w wieku produkcyjnym pracujących, bo kredyty same się nie spłacą, a w starych dzielnicach przeważają ludzie starsi na emeryturze z kupą wolnego czasu. Należy przeanalizować potrzeby konkretnych dzielnic i w ten sposób planować działania w nich.
2019-09-22 16:40
Może pani prezydent zamiast zajmować się tylko historią zajmie się problemami mieszkańców.
2019-09-22 17:44
2019-09-21 10:06
Tylko SKm reszta to kpina zwłaszcza tramwaj jadący 2 dni przez przeróbkę prawie
2019-09-21 14:18
Dopóki tramwaj musi stać na światłach, niewiele się w tej kwestii zmieni. Niestety Gdańsk to miasto pro samochodowe, więc wprowadzenie priorytetu dla tramwajów nigdy nie będzie miało miejsca, a jak już by się wydarzyło, skończyło by się wypadkami i bardzo szybko ta decyzja została by cofnięta. Trójmiejscy kierowcy mają w d*pie przepisy, a priorytet dla tramwajów by traktowali jako utrudnienie życia i niektórzy olewali by ten fakt co zwiększyłoby tylko ilość wypadków.
2019-09-22 17:24
Skoro chcą się boksować z przecinakiem to wolna wola!
2019-09-22 16:18
A my nie chcemy, żeby tuz przy naszych domach jechała jakaś pomalowana przez chuliganów skmka., wolimy tramwaje!!!.
2019-09-21 09:54
Ludzie i tak będą jeździć samochodami. Mają gdzieś komunikację publiczną. Potrzebne są drogi, a potem tory.
2019-09-22 13:14
2019-09-22 15:00
2019-09-22 00:41
Nie będzie drogi, nie będą jeździć autami. Potrzebna jest komunikacja, a nie tysiące samochodów.
2019-09-21 18:39
Ta ludzie maja gdzies, dlatego na zachodzie wszyscy jezdza metrem. W Gdansku metro za drogie ok, ale rozbudowa SKM za droga nie jest... I nigdy za droga nie bedzie. Moze bedzie sie zwrcac kilkanascie lat ale predzej czy pozniej sie zwroci..
2019-09-21 12:07
przecież mieszkańcom Śródmieścia to się należy
2019-09-21 20:31
Gdańsk to mafia po od lat,normalni gdanszczanie dawno uciekli,napływ sloi, m8asto zalane betonem,n8c dla mieszkancow zl9dzieje nie robią i nie będą,liczy się deweloper i łaskę z nim do podzialu A wy stojcie codziennie w korkach,dróg od lat się nie buduje i k9niec i gl9sujcie dalej na ta bande i cieszcie się środek,betonem,odorem i smrodem
2019-09-22 12:06
2019-09-22 14:58
ja nie jestem za żadną opcją ale ten faciu trochę racji ma. dla mieszkańców południe to tylko korki i męka. płacę tu podatki, kupuję w sklepach, które płacą tu podatki, korzystam z mediów firm tu zlokalizowanych... które płacą tu podatki i co, nie ma kasy? zadzwoń sobie do miasta i powiedz, że chcesz kupić część działki to cie wyśmieją i powiedzą, że kawałka ci nie dadzą... bo wolą całość sprzedać deweloperowi... pod bloczki.
2019-09-21 15:42
Dajcie spokój ja jeżdże starą skodą octavią 1,9 Tdi bez Dpf i bez Katu , dymi kopci, i nigdy nie wsiąde do Skm, choćby dizel był po 10zł za litr. Nie będę jeździł z Januszami i Grażynkami.
2019-09-22 14:50
nie wiesz co tracisz
2019-09-22 08:20
2019-09-22 12:13
Na kiego wam SKM w środku miasta?!
Tramwaj będzie idealny.
2019-09-22 13:52
Tramwaj już mamy. Do Oliwy jedziemy nim godzinę.
SKM maksymalnie 20-25 minut.
Widzisz różnicę?
Do centrum 25 minut tramwajem, SKM 10 minut.
2019-09-22 13:47
Raczej optuje za rozbudowa, bo dostanie za leone odszkodowanie.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
