Gdy kilkanaście dni temu pisaliśmy o sporze z konserwatorem zabytków dotyczącym rozbiórek kamienic na Oruni, wielu czytelników upatrywało w działaniach miasta szansy na przyspieszenie rozbudowy ulic w tej części miasta. To zły trop - nowy układ drogowy planowany jest w oddaleniu od tych budynków. Jeżeli dojdzie do realizacji nowej linii SKM, ta również uniemożliwi realizację nowych dróg.
Studium Gdańska: nowy układ sieci tramwajowej i miejskie ulice
Dziewięć wariantów rozbudowy układu drogowego na Oruni
2019-09-22 13:45
2019-09-22 08:23
A mieszkancy z osiedla moje marzenie czy zielone wzgorze czy mackowych i okolicznych potrzebuja aby wybudowac tu np biedronke czy lidla bo niestety tu tylko same drogie zabki otwieraja i jedna stokrotka a wokol buszuja developerzy a sklepow jak na lekarstwo .Niech ktos kto trzyma na tym lape i blokuje taka budowe sie kurka zastanowi po prostu zenada
2019-09-22 13:43
Na co komu biedronka pod nosem.
2019-09-21 15:31
Tu nic nigdy nie da się
2019-09-22 13:30
2019-09-22 12:05
wszystko się da co ,he,he
2019-09-21 09:20
na rozbudowę SKM. Nie od dziś wiadomo, że władze Gdańska wolą tramwaje. Wiadomo też, że tramwaj nie rozwiąże problemów transportowych południowych dzielnic. Jedyne sensowne rozwiązanie to wydłużenie obecnej linii SKM, ale na to szkoda miastu kasy. Przedłuża się więc tzw. analizy a potem okaże się, że wszystko jest już zabudowane... To już jednak będzie problem kolejnych rządzących.
2019-09-21 09:45
Miasto nie ma wiele do powiedzenia w kwestii gdzie ma być budowana
2019-09-21 10:38
SKM należy do kolei? Od kiedy?
2019-09-21 11:44
I nie 50% tylko 67%
2019-09-22 13:10
Bo takie udziały PKP uzyskała jak przekazali SKM na własność infrastrukturę.
2019-09-21 10:42
50% udziałów ma pkp.
2019-09-21 09:57
ale popatrz na pkm. Zbudowana została prze marszałka nawet wbrew początkowemu podejściu Gdańska. Teraz jest własnością samorządu pomorskiego, a jeżdżą po niej państwowe pkp-skm. Miasto (z pomoca państwa, ue, marszałka) musi wybudować, a pkp-skm będzie jeździć.
2019-09-21 17:20
No chyba że Skm zostanie zostanie przekazane samorządom to wtedy niech buduje miasto
2019-09-21 17:28
Narodowy program budowy kolei miejskich. Unia daje dużo kasy. Miasta same tego nie dżwigną
2019-09-21 10:05
2019-09-21 17:21
2019-09-21 10:17
Tak się niestety kończy niekontrolowana rozbudowa osiedli bez wcześniejszego planowania. Osiedla bez sensownej infrastruktury z czasem zeslumsowacieją. Kogo będzie stać to się zwyczajnie stamtąd wyprowadzi.
2019-09-21 14:11
Niczego nie rozwiąże jeżeli jest tak jak teraz, że musi stać na każdych światłach. Powinny mieć priorytet tam gdzie przecinają drogi żeby nie stały co chwila na światłach i oszczędzały czas. Z oszczędzonego czasu można dodatkowe kursy. Ale w Gdańsku skończyło by się to samymi wypadkami... Albo system wszystko przestał by działać.
2019-09-21 10:42
Zgadzam się. Ale wyobrażasz sobie brak zgody na nową zabudowę z powodu braku możliwości zorganizowania efektywnego transportu? Idę o zakład, że tego samego dnia usłyszelibyśmy o "zamachu na wolność wyboru prawdziwych polakówów, a w ogóle to władze Gdańska nie chcą nowych prawdziwych polaków w mieście bo chcą się przyłączyć do Niemiec". To lepiej pozwolić i niech się kiszą i stoją w korkach. Władze miasta do nie władca absolutny, mają zwoje zadania i swoje ograniczenia. To, że wiemy jak coś powinno wyglądać nie znaczy że są na to środki. Bloki w polu to głupota, szeroka droga w szczerym polu to niegospodarność i głupota. Poza tym zobacz co się dzieje kiedy jest promowany transport zbiorowy: jest to traktowane jak zamach na wolność kierowców. A tymczasem najprostsze i tanie rozwiązanie czyli walenie mandatami za nielegalne parkowanie nie jest stosowane i tego zupełnie nie rozumiem (bez żadnej ironii, na prawdę nie rozumiem dlaczego w ten sposób nie zniechęca się do jazdy samochodem skoro to tylko egzekwowanie istniejącego praca bez żadnego naciągania).
2019-09-22 13:08
Niech ten konserwator sam sobie tam zamieszka !!!!!
Pewnie mieszka w pięknej luksusowej willi !!!!
2019-09-22 12:58
Trzeba jak najszybciej zlikwidować w Polsce ten zawód !!!!!
Ci idioci nie maja pojęcia co to zabytek IIII
Zabytkiem może być zamek,stary pałac, lub kamienica z ornamentami i!!!
A to jest stary dom do wyburzenia !!!!
2019-09-22 12:30
A czy SKMki nie można częściowo poprowadzić pod gruntem i nie było by estakad kolejowych na poziomie 3 piętra?
Lepsze sa połączenia SKM niż wieczny korek aut na Havla, Małomiejskiej i Armii Krajowej. Chyba ż
2019-09-21 11:44
Ważniejsze brzydactwo, bo zabytek, niż ludzie w korkach. Ech..... Ciekawe z jakiej komunikacji korzysta konserwator....
2019-09-22 12:19
powiedzieć nie bo Kaczor każe
2019-09-22 12:16
komunikacyjnej w powiekszajacym sie miescie,jest oddawany deweloperom pod zabudowe. Deweloperka wypelni szczelnie kazdy skrawek ziemi,ze nawet na zielen zabraknie. I wtedy pojda komunikaty od miasta,ze niestety nie mozna rozbudowac drog i komunikacji,bo nie ma gdzie. Proste,a jakze sprytne.
2019-09-22 12:15
orunia, przerobka, nport, rudniki, olszynka, itd itp
urzedasy i politykierzy zatrzymali czas? nie, zatrzymali rozwoj!!!
urbanizacje, nowoczesnosc, technologie i modernizacje!!!
cywilizacje!!! bez wzgledu na uwarunkowania polityczne !!!
nikogo nie obchodza ludzie, obywatele, czy spoleczenstwo, od czasu do czasu liczy sie... elektorat!!!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
