Przejazd autem przez tunel pod Martwą Wisłą będzie wolny od opłat. Zobacz, co jeszcze powstanie w ramach budowy tunelu, którym pojedziemy nie wcześniej niż za 4 lata.
, zaś od wschodniej okolice ul. Kujawskiej - powstaną budynki techniczne, w których znajdą się urządzenia sterujące instalacjami umieszczonymi w tunelu: wentylacyjną, przeciwpożarową, monitoringiem. Przy budynkach technicznych znajdą się też wyjścia awaryjne, umożliwiające ucieczkę z tunelu na powierzchnię w przypadku pożaru czy wypadku. 
2010-09-11 12:21
a nie jak krety pod ziemię.
2010-09-11 12:58
to by był już gotowy. Tylko czy o.dyrektor miałby przy nim etacik?
2010-09-11 13:25
tylko nadal będzie pełnić swoją rolę dla pieszych i rowerzystów. !!! Oni się nie myśli.
2010-09-11 13:38
miało być: "o nich siię nie myśli" a jeszcze lepiej "myśli się tydzień przed wyborami"
2010-09-11 22:03
2010-09-12 20:21
a Ciebie wpuszczą do środka z rowerem
2010-09-12 22:22
2010-09-12 08:12
a rowerzyści nie dadzą takich wpływów z biletów jakie dają samochody.
Wystarczy autobus z jednej strony tunelu na drugą, z wywaloną połową miejsc siedzących na rowery, wózki, koty w warkach itp.
2010-09-12 20:18
że ktoś będzie prom dla kilku rowerów trzymał. On zresztą ledwo zipie.
2010-09-11 14:00
Łykam to jak młody pelikan.
2010-09-11 14:01
ważne są wybory samorządowe! buraki!
2010-09-11 14:32
1. Przejazd tunelem pod Martwą Wisłą będzie bezpłatny
Prezent dla korkorobów z moich pieniędzy i pieniędzy wszystkich Gdańszczan - także tych, którzy nie zajmują się robieniem korków.
2. W tunelu nie będzie dodatkowego ograniczenia prędkości, jechać będzie można z prędkością 50-60 km na godzinę.
Czyli mordercy będą jeżdzić tam z pełną prędkością zagrażając rowerzystom.
3. W tunelu nie będzie chodników dla pieszych, ani ścieżki rowerowej.
Czyli normalny człowiek nie będzie mógł z tego tunelu skorzystać. Jak spróbuje rowerem po jezdni - ryzykuje życiem.
Co za idiota ten tunel projektował?
2010-09-11 15:23
Do kościoła też chodzą mordercy. Klienci w sklepach szarżują wózkami. W sklepach przeterminowane towary, w lasach trujące grzyby... Idź gościu na spacer i wyluzuj. Dlaczego ja płacę ZUS skoro nie choruję i nie dostanę emerytury? Taka retoryka jest charakterystyczna dla niedouczonych, powiedziałby ktoś nietaktowny, dlatego ja osobiście komentować tego nie będę:)
2010-09-11 19:45
A kto normalny rowerem jeździ ? Puknij się w główkę mistrzu
2010-09-12 03:58
generalnie zgadzam się z Twoimi zarzutami, natomiast Twoje argumenty dyskwalifikuje ton dyskusji.
2010-09-12 08:03
z głowy... Przecież można się kulać naokoło przez St. Miasto
stając milion razy na światłach itp...
2010-09-12 08:33
Ad. 1. Całkowita zgoda, tunel miał być płatny i wbrew różnym malkontentom taki winien pozostać. Cena jak dobrze pamiętam miała oscylować w granicach 2-5 złotych. Dla TIR-ów jeżdżących co kilka dni do portu to byłby żaden koszt a odciążyłoby to znacznie centrum Gdańska, ul. Jana z Kolna, węzeł Okopowa, Hucisko z samochodów ciężarowych.
Ad.2. 50-60 km/h to normalna prędkość w mieście, nie bardzo wiem czemu miałaby ta prędkość być jeszcze mniejsza. W tunelach w Austrii jest ograniczenie w tunelu do 90 km/h, czyli jest to znaczna prędkość i nie ma ona nic wspólnego z "morderczymi" instynktami.
Ad.3. Pozostanie, korzystanie z promu za darmo. Proszę tu nie wmawiać iż przejazd tunelem na rowerze utrudni jazdę czy połączenie komunikacyjne. Owszem jeśli Ktoś mieszkałby na Przeróbce czy Stogach i dojeżdżałby rowerem np. do N. Portu to miałby spory skrót ale inwestycja jest oparta głównie na znacznym odciążeniu ruchu samochodowego a zwłaszcza ciężarowego w Centrum miasta Gdańska. Chodzi więc o to, by jak największej ilości mieszkańców ułatwić życie anie dla kilkunastu rowerzystów umożliwić Im jazdę przez tunel.
Ogólnie, mylenie pojęć. Inwestycja dla samochodziarzy ale po to by pieszym żyło się wygodniej.
2010-09-11 15:07
Promem codziennie do pracy dojeżdża do pracy rowerami i chodzi pieszo masa ludzi,co z nimi będzie?czy chociaż jakiś autobus będzie kursował tą trasą(tunelem)?Moim zdaniem od budowy drogi pieszej i rowerowej powinni zacząć!Albo dalej trzeba będzie utrzymywać prom.
W innym wypadku ta inwestycja to tylko pół sukcesu!!!
2010-09-11 15:24
2010-09-11 15:32
Moim zdaniem nielogiczne jest obciążanie wszystkich mieszkańców Gdańska kosztami utrzymania tunelu. Rozsądniejsze i bardziej sprawiedliwe jest wprowadzenia opłat za przejazd. Będę często korzystał z tego udogodnienia i wolałbym za to płacić wtedy gdy korzystam, a nie cały rok za pośrednictwem podatków jawnych i ukrytych w opłatach na rzecz instytucji powiązanych z urzędami miejskimi.
2010-09-11 15:48
Zgadzam się - tylko płatny przejazd! A dlaczego? Ponieważ nie będą za utrzymanie płacić tylko mieszkańcy Gdańska, ale wszyscy korzystający. To jest jedyne sprawiedliwe rozwiązanie!
Tak w ogóle to nie ma co się podniecać i tak nie dożyjemy 2145 roku.
2010-09-11 22:16
Zadaniem tunelu jest wyprowadzenie ruchu z centrum miasta. Jakiekolwiek opłaty sprawią, że nikt nie będzie chciał z niego korzystać.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
