Czy po ponad 40 latach ponownie będzie można wygodnie przejść z Targu Węglowego na Targ Sienny i Rakowy? Ośmioro radnych miasta apeluje do prezydenta o utworzenie naziemnego przejścia na wysokości Bramy Wyżynnej 
. Co ciekawe, sam inwestor Forum Gdańsk zamieścił kilka lat temu takie rozwiązanie na jednej z wizualizacji.
mówił, że "uprzywilejowanie pieszych i rowerzystów musi być robione z głową" ze względu na "główną arterię komunikacyjną Gdańska".
pokazuje, że rozwiązania tego typu nie odbijają się znacznie na przepustowości.
Z którego przejścia piesi korzystają chętniej? We Wrocławiu dokonano pomiaru liczby pieszych używających niedawno otwartego przejścia naziemnego obok wyremontowanego tunelu pod ulicą w centrum miasta.
2017-07-06 17:26
A moze tak spojrzec w druga strone i wziac przyklad z sopotu ktory to zrobil tunel dla samochodow zeby ludzie mogli spokojnie spacerowac po monciaku . I moim zdaniem takie 2 tunele powinny powstav pierwszy kolo lotu i drugi pod dworcem . Zawsze ludzi spycha sie na bok a to czlowiek musi tracic swoja energie
2017-07-06 17:38
Dokładnie - Grunwaldzka w Sopocie ma po 3 pasy, ruch autobusów i tramwajów. Masz racje.
2017-07-06 17:40
Ja wole isc przejsciem podziemnym niz zginac pod kolami samochodu na ulicy.
2017-07-06 18:24
ja wolę iść normalnie niż być zgwałconą w tunelu przy obsikanej scianie
2017-07-06 18:28
Ile jest gwałtów tunelach w Gdansku?
2017-07-06 20:03
To kierowcy powinni uważać na Ciebie a nie Ty na nich. Także nie pochwalam takiej logiki.
2017-07-06 17:42
Nie dosc ze ten betonowy bunkier zakorkuje cale miasto to jeszcze kolejne swiatla? Paranjoja
2017-07-06 17:50
Tunele są dobre na pomidory raczej.
2017-07-06 18:01
Skoro PO ma takich radnych kretynów!
2017-07-06 18:32
Ja proponuje aby iść za ciosem i aby ulice Okopowa, Wały Jagiellońskie, Wały Piastowskie czy Podwale Przedmiejskie stały się deptakiem pieszym. Bez samochodów, rowerów, tramwajów, autobusów.
W końcu powstanie Centrum na miarę naszych wyobrażeń.
2017-07-06 18:43
Od zieleniaka aż do urzędu wojewódzkiego. Na górze deptak jaj na długiej. Tramwaj może zostać na gorze
2017-07-06 19:53
2017-07-06 20:06
Co Wy z tym bezpieczenstwem. To tak jakby przestać wychodzić wnocy z domu bo ktoś może Cie napaść.
To kierowcy mają nie zabijać na przejściach, a nie ludzie mają na nich bać.
O zgrozo, to tak jakby oddać władze maszynom.
2017-07-06 20:10
Masz racje należy zrobić przejście naziemne przez tory kolejowe przy dworcu PKP
2017-07-06 20:38
Słaby sarkazm serio. Znowu ze skrajności w skrajności ehh..
2017-07-06 21:06
Ale dlaczego sarkazm? Mam napisać dokładnie te same argumenty za likwidacja przejść pod torami, co tutaj piszą zwolennicy zasypywania tuneli pod ulicami?
No chyba, ze tunel pod ulica jest be, ale ten pod torami jest ok. Ale to pachnie jakąś schizą.
2017-07-06 19:58
Przejście podziemne jest niebezpieczne.dwa lata temu dwu krotnie połamałam sobie nogę spadając ze schodów więc omijam dalekim łukiem to przejscie
2017-07-06 20:08
To zlikwidujmy ten pod PKP pozwólmy ludziom przechodzić przez tory kolejowe. Statystyki pokazują że więcej ludzi ginie na przejściach przez ulicę niż przechodząc przez tory kolejowe. Przy okazji idąc na peron nie trzeba będzie korzystać z tego "złego" tunelu
2017-07-06 21:04
Wyjdźmy ze stereotypów!
2017-07-06 21:07
Skoro nie widziałeś nowoczesnych tuneli dla pieszych - są takie np w Sopocie.
2017-07-06 20:16
trzeba iść za przykładem Monachium(Niemcy) lub Antwerpii(Belgia)
Kto był ten wie o co chodzi!
2017-07-06 23:21
A najlepszym przykladem jest Oslo :)
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
