Miejska spółka GAiT ponownie modernizuje tramwaje sprowadzone z Niemiec. Tym razem największe zmiany dotyczą systemu napędowego i elektrycznego, dzięki czemu tramwaje mają być bardziej niezawodne. Sprawdziliśmy, jak przebiegają prace prowadzone nad trzema pojazdami typu N8C w zajezdni Wrzeszcz 
.
Rozładunek pierwszego tramwaju z Kassel, który przed dotarciem do Gdańska przeszedł modernizację w wielkopolskim Modertransie.
2018-09-16 13:40
Dlaczego nie zrobiono pełnej modernizacji od razu wtedy kosztowało by znacznie mniej!A poza tym ciekawy jest zakres np wymiana silników?,jeżeli izolacja jest ok wymienia się łożyska i może kolejne 50 lat śmigać a Niemieckie stare silniki były robione solidniej niż dziś!Wymiana przew.el.to standart.Podejrzewam że mają mało fachowców bo mogliby to zrobić własną ekipą i byłoby najtaniej ale trzeba by pomyśleć ale to jest za ciężki problem?
2018-10-04 14:22
ale to nie chodzi o to aby było tanio...
2018-09-16 13:51
Kabina w 1:40 wygląda jak w starych Konstalach 105N jeżdżących jeszcze nie tak dawno po Gdańsku ;)
2018-09-16 13:54
Smierdzace, zardzewiale tramwaje. Siedziska twarde i w ogóle szkoda gadać na temat tego niemieckiego kontraktu.
2018-09-17 01:00
Ja za twrde siedzenia to proponuje poruszac się z fotelem na kółkach ;)
2018-09-17 08:04
Pesa to wybajerowany tramwaj, ale na krótkie przejazdy. Pojedyncze, rzadko rozstawione fotele. Dortmund ma dużo więcej miejsc siedzących. Tylko klimatyzacji mu brakuje.
2018-09-16 14:02
Te tramwaje do dzisiaj jeźdźą po Dortmundzie,na i pod powierzchnią ziemi /U Bahn/ bez remontów!
2018-09-16 14:07
2018-09-16 21:01
ale utrzymane super i cichutko jadą. Gdzie naszemu serwisowi do takiej jakości
2018-09-19 10:20
Mocno się mylisz. W Dortmundzie mają jeden tramwaj N8C przerobiony na woz serwisowy. Sprzedali do Polski te tramwaje ze względu właśnie na przebudowe infrastruktury i to żeby tramwaje jeździły pod ziemią. Nie mają tam N8C tylko Bombardiery... Nie wiem skąd ludzie Twojego pokroju biorą te informacje. Myślę że z pustej głowy byle by hejtem rzucić i rozpętać nic nie znaczącą dyskusję. Pozdrawiam Pana "Fachowca"
2018-09-16 14:18
... codziennie zjeżdża z powodu awarii. Z tymi wozami nie da się już nic zrobić.
W Gdańsku tramwaje nie mają priorytetu. na skrzyżowaniach .System tristar nie działa, ale nikt się do tego nie przyznaje .
Nielogicznie zmiany w rozkładach, które niedługo nastąpią mają zamydlić Wam oczy. Osoby odpowiedzialne za stan komunikacji miejskiej udają , że coś robią.
Tramwaje z Kassel to najgorsze pojazdy jakimi Gait dysponuje
2018-09-16 14:18
W końcu pan Lisicki robi coś dobrego dla komunikacji.jednak jest z niego dobry fachowiec i prezes gdańskiej komunikacji.mam nadzieję że będzie prezesem jak najdłużej bo to chyba jedyna kompetentna osoba na tym miejscu
2018-09-16 23:02
Tak.
2018-09-17 08:07
I zrobię mu kawę...
2018-09-17 08:21
2018-09-16 14:26
i niech je modernizują!
2018-09-16 23:03
2018-09-16 14:47
Prawdopodobne pracownicy do wymiany
Brak odpowiedniego wyszkolenia
Co przeklada sie na czeste usterki
2018-09-16 14:50
Łubu dubu, łubu dubu niech żyje nam prezes naszego GAiTu, niech żyje nam.
2018-09-16 15:30
za ten przekret adamowicz ps. budyn i gangster lisicki za kraty
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
