Po tablicach informujących kierowców o natężeniu ruchu, przyszedł czas na montaż kolejnych elektronicznych elementów Tristara, które ułatwią poszukiwanie wolnego miejsca parkingowego oraz pomogą pasażerom komunikacji miejskiej.
, CH Manhattan , CH Oliwa , CH Madison , City Forum , a także przy Multikinie we Wrzeszczu i na terenie wspomnianego stadionu., przy Urzędzie Miasta Gdyni - z tyłu budynku i przed wejściem głównym , oraz przy Bulwarze Nadmorskim ., parking wielopoziomowy NDI przy ul. Powstańców Warszawskich , Operę Leśną , Centrum Handlowo-Usługowe przy ul. Królowej Jadwigi .Zobacz jak działa TRISTAR
2014-01-14 09:04
2014-01-14 09:09
Mam nadzieję, że jeśli system nie spełni założeń, czyli nie poprawi wyraźnie płynności ruchu w 3mieście, to winni zostaną ukarani za sprzeniewierzenie kasy?
Znając zapędy urzędnicze, to ktoś przytulił grubą kasę za to, żeby jakaś tam firma mogła sobie pobudować za publiczne pieniądze, a sam system zostanie droższą siecią fotoradarów i kamer do łapania tych, co staną ciut za linią zatrzymania na czerwonym świetle. No i oczywiście ludzie nie odczują żadnej poprawy płynności ruchu, jestem prawie pewny, że korki po południu jak są teraz, tak i będa po starcie Tristar :)
Jakby można było to obstawiać u buka, to bym obstawił ;)
2014-01-14 09:18
czyli jeśli dojeżdżasz na krótkie odległości (15 minut jazdy) (samochodem), to twój czas dojazdu skróci się o około minutę. Ciekawe, czy jesteś na tyle wrażliwy by to zauważyć. Od wielu lat na dojazd tracę od 40 do 60 minut, korzystając z autobusu, SKM i dojścia pieszego (ostatnie 800 metrów). Gdybym jechał samochodem, to zajęłoby mi to od 25 minut (w nocy) do 50 minut (w godzinach rannego szczytu).
Gdyby był system roweru miejskiego, mógłbym z codziennych dojazdów urwać 10 minut, a w SKM miałbym codziennie 15 minut czasu na naukę kolejnego języka obcego.
2014-01-14 09:37
Taki zalatany poliglota +
2014-01-14 09:11
Jestem ciekawy czy poleciały kary umowne?
A może czyiś rodzice dostali kasę na kolejne mieszkanie?
2014-01-14 09:16
Oślepiające reklamy LED i czerwona fala na Al.Zwycięstwa i na Grunwaldzkiej, wszędzie dziurawe ulice, a kasa poszła na zadzewiałe mauzoleum Budynia.
2014-01-14 09:17
jak przy jego okazji firmy które go zakładają niszczą nawierzchnię jezdni, gdyż w miejscach gdzie robili podkopy powstały pęknięcia jezdni i ich pofalowanie.
2014-01-14 09:18
2014-01-14 09:19
Jak na razie to światła zostały niesamowicie rozregulowane. Od ponad pół roku jeździ się beznadziejnie. Zniknęła zielona fala na Grunwaldzkiej !!! Korki w godzinach szczytu od klubu Żak do Opery Bałtyckiej. Masakra !!!
2014-01-14 09:20
Jak się zmieni komfort i bezpieczeństwo pieszych przy tej okazji? Tylko bez opowiadania o konieczności budowy kolejnych tuneli dla nich.
2014-01-14 11:07
po prostu likwidacja paru kolejnych przejść dla pieszych "okaże się konieczna"
2014-01-14 09:26
"wciąż trwają testy i szukanie najbardziej optymalnych rozwiązań" Dobrze że nie szukają tych tylko "trochę optymalnych".
2014-01-14 09:32
ul. Sopocka została zablokowana system Tristar puszczał Wiwlkopolską i Chwaszczyńską a blokował wyjazdy boczne, godzine jazda Sopocką od Sopotu do Wielkopolskiej. Swoją drogą powstają coraz to nowe osiedla na Karwinach i żadna droga która dodatkowo rozładuje ruch pojazdów. Co to sie będzie działo jak powstanie Trasa Kaszubska i cały ruch pójdzie Chwaszczyńską... strach pomyśleć.
Zbudujcie odbicie bokiem z Sopockiej bezpośrednio na Obwodnice.
Co do Tristar , niech ten system nie blokuje tak dużego ruchu pojazdów z ul. Sopockiej w kier. Obwodnicy.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
