Jak zapewniają ministerialni urzędnicy, podczas kolejnej perspektywy budżetowej Unii Europejskiej - na lata 2014-2020 - ma nie zabraknąć pieniędzy na przedsięwzięcia związane z inwestycjami w transporcie publicznym. Sprawdzamy na co chcą je przeznaczyć władze Gdańska i Gdyni.
wyposażonym w parkingi dla rowerów i samochodów. Będziemy chcieli także połączyć wspomniany węzeł linią tramwajową w wzdłuż planowanej ul. Nowej Warszawskiej do al. Havla - podkreśla dyrektor.
do Witomina , a także do Wielkiego Kacka (na osiedle Fikakowo) . By było to możliwe, potrzebne są jednak kolejne pojazdy. 
, które w związku z zainteresowaniem Sopotu staje się coraz bardziej realne. Krystalizują się plany dotyczące przedłużenia trasy trolejbusów do dworca PKP w Rumi. W zamierzeniu obsługa tych linii miałaby się odbywać przez pojazdy korzystające na pewnych odcinkach z baterii. Wśród planów jest także aplikowanie o pieniądze na modernizację istniejącej sieci trakcyjnej na ul. Morskiej . , Obłuże , a także przy terminalu lotniska w Gdyni-Kosakowie . Na rozbudowę linii w tym kierunku potrzeba wstępnie ok. 949 mln zł, jednak urzędnicy wierzą, że będzie to możliwe.
2013-10-28 15:14
Przedłużcie linie S i 181 do pętli tramwajowej w Oliwie. Przecież o to się prosi od tylu lat! To będzie wielkie udogodnienie dla korzystających z ZTM i ZKM.
2013-10-28 18:44
2013-10-28 15:56
popieram! takie proste, a tak trudne do wykonania:/ Gdańsk nie ma żadnej łącznąści z Gdynią, gdyby nie SKM to by była tragedia. Jedziesz do Sopotu, żeby dojechać do Gdyni. Paranoja...
2013-10-28 16:17
No ale właśnie jest ta SKM, po co dublować? Od pętli w Oliwie masz 3 minuty piechotą na pociąg, po co stać w korku i tłuc się do Gdyni autobusem?
2013-10-28 07:32
a może tak pomyślano by o dołozeniu na obwodnicy trójmiejskiej 3 pasa i przy okazji na niektórych węzłach takich jak kowale czy karwiny wjazdy i zjazdy we wszystkie strony
2013-10-28 18:41
Obwodnica leży w gestii GDDKiA.
2013-10-28 07:23
Nabudowali osiedli, teraz słyszę o nowym w Kowalach a droga bez zmian od 50 lat.
2013-10-28 13:15
to czemu Gdańsk ma tam drogę budować?
2013-10-28 18:37
Gdańsk Kowale to część dzielnicy Ujeścisko-Łostowice. Graniczy z wsią Kowale, o której pewnie myślisz.
2013-10-28 12:09
od 80 lat
2013-10-28 18:01
kij ale drogi na stogi nie wyremontują
2013-10-28 17:45
no ale czy Unia, nie mówiąc o wrednym układzie rządzącym w PL, na to da pieniądze ?
2013-10-28 17:25
2013-10-28 06:24
Unia rządzi, unia radzi, unia nigdy cię nie zdradzi...
Precz z tym eurokołchozem !!!
2013-10-28 07:01
hyba potżebny ci lekasz
2013-10-28 08:05
Dziś jest coś pomiędzy interwencjonizmem a komunizmem i centralnym planowaniem. Ogromną ilością "środków" czyli po prostu naszej forsy zarządza urzędnik który planuje i decyduje co ma być wybudowane/kupione itp.
Wielu firmom bardziej opłaca się walczyć o unijne "środki" i "wsparcie" niż zajmowac się biznesem - gdy ja działałem na rynku, zarabiając dobre pieniądze moja mądrzejsza konkurencja w tym czasie pozyskiwała JESZCZE LEPSZE pieniądze z UE. W rezultacie ich inwestycje mozna liczyć w milionach a moje ledwie w setkach tys.
Wiele, bardzo wiele małych i średnich biznesów zamiast działać na rynku, wypełnia papierzyska wniosków unijnych - to jest innowacyjna, konkurencyjna gospodarka?
Zrobisz skrzyżowanie roweru z miotłą i jako że "czegoś takiego nie było"- bo nikt takiej czy innej głupoty nie wymyślił dostajesz szmal.
Na jakiś dziwny portal www (poznaje je po bzdurności pomysłu: - gdy zastanawiam się kto to wymyślił, po co to i jak to sie finansuje? - na dole już tylko szukam i jest: "projekt współfinansowany przez UE z programu..."
Innowacyjna gospodarka: zakup stolików, krzeseł do knajpy, zakup busa, itp itd.
Kumpel z kolei pracował w firmie piszacej wnioski dla szkół, w końcu rzucił tę robotę bo mówi: kasa z tego jest ale robisz taki bezsens że masz dość. Bo te wszystkie wnioski unijne to w wiekszosci bezsens, do tego spora korupcja (jeden wniosek dostał szmal, drugi prawie taki sam nie: Cud? Nie, po prostu pierwszy wniosek napisała firma która zatrudnia jako "konsultantów" znajomych królika z LGD, które potem "oceniają" "wnioski" i "przydzielają" "wsparcia".
Samo to słownictwo: "wniosek", "wsparcie", "przydział" to CZYSTY KOMUNIZM.
2013-10-28 14:46
Niestety, patrząc na ilość minusów i wyzwisk pod komentarzami eurosceptycznymi, można się tylko nabawić depresji myśląc o przyszłości.
Większość ludzi nie kojarzy podstawowych faktów. Dają pieniądze, to znaczy, że jest wspaniale! Dla większości ludzi nie jest ważny złodziejski system - ważne, że komuś tam dali, że "Polsce dali"!
To jest naprawdę załamujące, bo oznacza, że prędko się nie skończy. Biurokraci z UE wymyślili sobie doskonałą propagandę - metodę "na cukierka".
2013-10-28 16:28
A wystarczy trochę szerzej otworzyć i zainteresować się co mówią niezależne media. A nie swój pogląd opierać na podstawie programu fakty tvn oglądanego pomiędzy durnymi programami typu Dlaczego ja. UE dąży do stworzenia jednego państwa, już są pomysły żeby m.in z Polski zrobić federację. I gdzie ta wolność, o którą walczyli nasi dziadkowie??? Jeszcze trochę i zamiast drugiej Irlandii będziemy mieli drugą Hiszpanię lub Grecję.
2013-10-28 17:01
Tu nawet nie o to chodzi. Chodzi o ogromną niesprawiedliwość i marnotrawstwo, jakim są redystrybucja kasy i budowanie wielkiej struktury administracyjnej.
Ale ludzie tego nie czują, bo żyją w swojej skali (kupić paliwo, chleb, spodnie). Nie chcą nawet wiedzieć, że ta skala zależy też od ilości oddawanych danin.
Widać po ilości minusów powyżej, jak głęboko w mózgach zakorzenił im się socjalizm.
2013-10-28 16:49
2013-10-28 07:01
2013-10-28 11:43
Masz bardzo wąskie horyzonty.
2013-10-28 06:52
ić stont.
2013-10-28 06:30
Proponuje kolejkę linową z Kamiennej Góry do np. pachołka.
2013-10-28 08:27
powiedzcie mi,ze oni z tym Gdynia Srodmiescie zartuja...Prosze...
Miedzy Gdynia Glowna a Wzgorzem sw Maksa jest pietnascie minut z buta...po co tam budowac kolejna stacje-chyba tylko po to, zeby z Gdyni do Sopotu jechacv jeszcze wolniej.
Po kij ta stacja jak z niej nie bedzie nigdzie blizej...chyba,ze do kosciola na Armi Krajowej
Bezsens totalny...to juz lepiej zrobic kolejke gondolowa z Orlowa na bulwar nadmorski jak macie za duzo kasy
2013-10-28 09:16
2013-10-28 15:10
Ten sam, debilny pomysł co w przypadku przystanku SKM Gdańsk Śródmieście.
2013-10-28 16:21
Niekoniecznie. Gdańsk Śródmieście będzie przedłużeniem linii, natomiast Gdynia Śródmieście jest wciskaniem przystanku pomiędzy dwa istniejące i położone blisko siebie.
2013-10-28 15:43
rety, to tak ma się ona nazywać?
2013-10-28 15:48
2013-10-28 13:47
W poprzednich materiałach związanych z rozbudową linii tramwajowych i tzw. ulic zbiorczych w Gdańsku wspominano (coraz rzadziej) o Nowej Świętokrzyskiej, która miała nawiązywać do Nowej Bulońskiej oraz w ich biegu linii tramwajowej. Były też mapy z naniesionymi schematami trasy i liniami tramwajowymi, obejmującymi osiedla przy Wielkopolskiej, osiedle Cztery Pory Roku, osiedle Świętokrzyskie, ul. Jabłoniową itp, itd. Gdzie są te plany. W tym artykule nic się nie wspomina o tym. Dziwne zaiste. Czy ktos jest w stanie wytłumaczyć mi o co w tym wszystkim biega?
2013-10-28 13:55
Nowa Świętokrzyska to nr 6. Drogi o których tu mowa to Nowa Bulońska Nr 1. oraz Nowa Warszawska nr 4.
Różnica jest taka, że co do Warszawskiej mowa jest póki co o możliwości budowy samego torowiska, bo jak z drogą to jeszcze trochę poczekamy.
2013-10-28 15:26
Była też opcja zmiany kolejności realizacji tych dróg. Moim zdaniem bardziej wartościową drogą i bardziej komplikującą życie mieszkańcom jest Świętokrzyska!!!! Niech więc zaczną budowę Nowej Świętokrzyskiej! Najlepiej z torowiskiem.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
