Zaledwie kilkudziesięciu kierowców w ciągu każdego weekendu korzysta z darmowych parkingów Park & Ride przy Amber Expo i dojeżdża do centrum podstawionymi autobusami. - Zdawaliśmy sobie sprawę, że proces przyzwyczajania właścicieli aut do tego typu rozwiązań jest długi i musi potrwać, dlatego nie zrażamy się niską frekwencją. Ten model sprawdzi się już niebawem, gdy nastąpi otwarcie tuneli pod Martwą Wisłą - przekonuje Piotr Grzelak, wiceprezydent Gdańska.
2015-08-11 08:24
po pierwsze mimo że jestem mieszkańcem Gdańska, i staram się interesować życiem miasta to nie wiedziałem aż do czasu tego artykułu że parking przy Amber Expo jest darmowy... co więcej nie ma tego nigdzie rozreklamowanego, żadnych informacji, znaków, drogowskazów... skoro ja mieszkaniec tego nie wiem to na 100% nie wiedzą tego też turyści... więc nie można się dziwić, że zainteresowanie jest znikome, skoro ogromna większość potencjalnych użytkowników nie ma o tym bladego pojęcia... pomysł słuszny i świetny i godny promowania, ale wykonanie typowo gdańskie... zrobiliśmy darmowe park&ride? zrobiliśmy! no to pozamiatane, niech się ludzie sami doszukają, a my odhaczymy sobie zadanie wykonane w kajeciku...
2015-08-11 08:23
a przynajmniej 2-3 razy w tygodniu wchodzę na trojmiasto.pl
2015-08-11 07:55
wtedy kazdy by sobie przeliczyl, ze zamiast spalac litry w korkach moze dalej jechac za free
2015-08-11 07:57
ten autobus jest za darmo.
2015-08-11 08:15
W artykule jest napisane, ze kosztowala ta gupota kilkanascie tys
2015-08-11 08:14
- Nie chcieliśmy organizować tego parkingu bliżej południa Gdańska i wjazdu od strony krajowej "7" czy autostrady A1 z co najmniej dwóch powodów: chcemy korzystać z już dostępnej infrastruktury parkingowej, a po drugie - musimy myśleć długofalowo i promować rozwiązania, które mają nam przynieść korzyści w przyszłości. Niegospodarnie byłoby otwierać parking bliżej Południowej Obwodnicy Gdańska czy ul. Elbląskiej np. na prywatnej posesji, podczas gdy mamy do dyspozycji nowoczesne parkingi w Letnicy - tłumaczy Piotr Grzelak.
Równie dobrze możnaby zorganizować plażę koło parkingu bo niegospodarnie byłoby budowac parkng koło plaży. TRZEBA MYSLEĆ DŁUGOFALOWO :)
2015-08-11 07:37
jakby wszystkie ulice w mieście były płatne za parkowanie po 10-20 zł. za godzinę to może przybysze by się zastanowili czy im się to opłaca...tak to się nie nauczą...
Pod Paryżem, pod Mediolanem funkcjonują takie parkingi zarówno płatne jak i darmowe i ludzie się nauczyli a my jak zwykle...pod prąd...
2015-08-11 08:09
ulice byly po 10- 20 to NIKT by do centrum nie przyjezdzal....
2015-08-11 08:07
w tramwaju nr 1041 (linia2) i nr 1013 (linia 6) nie działa nawiew a OKNA SĄ ZABLOKOWANE. "gratulacje" dla ZTM.
2015-08-11 06:54
a pózniej wielkie zdziwienie, że kierowcy maja go w nosie albo gdzieś indziej....
2015-08-11 07:40
nawet nie będziesz się zastanawiać nad sensownością takiego pomysłu i zostawisz samochód nawet 30 min drogi od centrum (jazda metrem lub kolejką). Ale czego się spodziewać jak żeś ze wsi i musisz wszędzie samochodem wjechać...
2015-08-11 08:07
Juz nie chca STONKI - znaczy turystow
To samo w Venice ;)
2015-08-11 08:05
no tak paryż i Mediolan to tak jak gdańsk tyle samo mieszkańców i turystów .
super porównanie a w centrum gdańska jest mnóstwo pełnych pustych placów, np. za Europejskie Centrum Solidarności pełno miejsc na terenie gdzie jest gruz i miejsca czekają na inwestora który postawi tam budynki.
2015-08-11 07:08
Zapytaj lepiej ile miasto płaci za ten parking i jak przez to dofinansowuję stadion i mtg.
2015-08-11 08:05
To o to chodzilo a nie jakis parking
2015-08-11 08:04
bo np. jakiś kretyn spowodował wypadek, przez co był korek i mam ponad pół godziny w upale czekać na następny?
2015-08-11 07:58
lokalizowałby podobne parkingi wyłącznie w bezpośrednim sąsiedztwie transportu szynowego, z wydzielonym torowiskiem. Tylko wtedy ma to sens, jeżeli transport publiczny jedzie a samochody stoją w korku. Wszystkie takie parkingi w Warszawie trzymają się tej zasady. Jest ich już bardzo wiele i są zapełnione. Zlokalizowane sa zwykle na rogatkach miasta, lub w okolicy stacji początkowych. Parkujesz, hop do tramwaju, metra lub pociągu i jedziesz dalej.
W tym przypadku władze uroiły sobie, że pojedziesz na odludzie, aby naczekac się na autobus, w którym będziesz się wlec w korkach, a ciemny lud tego nie chce kupić. Czekajcie jeszcze 100 lat. a tunel tez wam nie pomoże.
2015-08-11 07:52
po co wogole jechać na ten jarmark... Nic tam niema z roku na rok coraz gorzej
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
