150 zł za bilet na SKM, PKM oraz komunikację miejską w Gdańsku, Gdyni, Sopocie i Wejherowie. Po wielu latach w całym Trójmieście w końcu ma zacząć działać wspólny bilet - być może od 1 lipca 2020 r. Decyzja w tej sprawie zapadnie prawdopodobnie w środę.
Rozkłady jazdy: tramwaje, autobusy, trolejbusy i pociągi
2020-02-11 21:38
Dojechać z Chełmu do Oliwy trajem + skm. Za 150 to niech se wsadza w d***
2020-02-11 21:43
A Kartuzy, Kościerzyna i Żukowo ?
2020-02-11 21:53
To dla waszego dobra lemingi będzie drożej ,i pamiętajcie to wina Pisu :)
2020-02-11 21:53
2020-02-12 07:37
W Gdańsku PO rządzi
2020-02-12 09:54
naznaczona przez drelicha z pis.
2020-02-11 22:07
Dlatego mieszkam i zarabiam w stolicy. Pracuje w korpo. 12 klocków na miesiac na rękę plus sluzbowy samochod plus bonus za wyrobione targety. Do Trojmiasta przyjezdzam na weekendy czasami.
Robert z Warszawy
2020-02-11 23:16
2020-02-12 07:00
Ja na kanale yt zarabiam 23k miesięcznie. Plus patronite mam i z tego 8k. Razem 31k co miesiac
2020-02-12 09:56
2020-02-11 22:43
Miasto Gdańsk, Sopot, Gdynia, Kolbudy, Kosakowo, Luzino, Miasto Pruszcz Gdański, Reda (miasto), Rumia, Wejherowo, Żukowo, Szemud.
Jeśli tak, to jestem pod wrażeniem.
2020-02-11 22:55
Zapłacimy wam za dwa tysiące kilometrów. To 100km dziennie. Jak to skalkulowano ????????
2020-02-11 23:13
2020-02-12 06:30
Musieliby jezdzic wszedzie razem
2020-02-11 23:07
2020-02-11 23:22
Wspólny bilet metropolitarny powinien być wprowadzony w dużym i małym trójmieście od 1 maja 2020 roku! To świadczyło by, że wybrani do samorządów rzeczywiście zajmują się sprawami mieszkańców niezależnie od opcji politycznej. Ten krok powinien wpłynąć na częściowe ograniczenie ruchu samochodów osobowych z jednym kierowcą szczególnie w szczytach porannych i popołudniowych oraz ułatwić turystykę. Rzetelne badania potrzeb przewozowych komunikacją masową, nie co 5 lat ale coroczne, wskazywanie nowych wspólnych miejsc przesiadkowych dla coraz większych strumieni podróżnych z nowych dzielnic i obszarów urbanizowanych do ośrodków pracy typu biurowce w Oliwie czy uczelni powinno być podstawą do planowania rozkładów jazdy aby dało się bez zbędnej zwłoki przesiąść w parę minut na wspólnych przystankach czy dworcach. Nowoczesny transport masowy w tym brakujące linie metra pod wzgórzami morenowymi i dzielnicami wyżej położonymi dostosowany do ilości podróżnych dzisiaj i za 50 lat aby w godnych warunkach poruszać się sprawnie i punktualnie po całym obszarze, to jedyny sposób na przyjazne miasta pomorskie i ich realny rozwój.
2020-02-12 00:21
2020-02-12 00:43
a możne to i lepiej, że też się załapią na taki bilet. Zostawia swoje Passerati pod swoimi domami
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
