Zrujnowane nabrzeża wokół Wyspy Spichrzów 
w ciągu roku staną się miejscem, gdzie będzie można spacerować, ale i przycumować łódkę. To jeden z etapów ogromnych prac związanych z przebudową szlaku wodnego na Motławie i Martwej Wiśle.
, oraz zachodnim brzegu Ołowianki na długości ponad 800 m. Zdewastowane dziś nabrzeża Ołowianki po remoncie będą pełnić funkcję bulwaru. , długości ok. 1,1 km. Kanał znajduje się tuż za rozwidleniem Wisły Śmiałej i Martwej. Tor tej ostatniej, prowadzący do Gdańska, jest najwęższy na całej długości rzeki i wynosi obecnie 30 m. Po pracach będzie miał 51 m szerokości i 7 m głębokości. . Obecny zły stan techniczny konstrukcji nabrzeża w ocenie specjalistów stanowi realne zagrożenie utraty zdrowia i życia osób przebywających na zniszczonych konstrukcjach, zarówno mieszkańców, turystów i wędkarzy. do Kanału Płonie , tor zostanie pogłębiony do około 7 m i poszerzony do 60 m. Obecnie Wisła na tym odcinku bardzo często ma zaledwie 4 m głębokości. Dzięki pracom nie tylko zwiększy się bezpieczeństwo na rzece, wzrośnie też konkurencyjność gdańskiego portu.
2012-10-11 11:25
no w końcu przestają nam wpajać że to zabytek i tak musi wyglądać :-)jeżeli tak to połowa ruin w Polsce jest zabytkiem i nie należy nic z tym robić ;-)
2012-10-11 11:29
Bo chyba nie zapłacimy za ten prestiżowy luksus z własnej kieszeni...?
2012-10-11 11:50
Unia daje 140 z 164 mln więc pozostałe 24 mln na pewno pójdzie z naszej kieszeni, podobnie jak w przypadku biurowca za 5mln dla nowych 40 urzędników od ust. śmieciowej...
2012-10-11 11:52
już płacisz z własnej kieszeni jak to przy dotacjach z unii.
Najpierw wyłóż, potem wpłać do kasy unii a unia ci odda ci dofinansowanie.
2012-10-11 11:36
Z tym pogłębianiem od zeszłego roku to bym nie przesadzał, zaczęli partem tydzień temu.
2012-10-11 12:58
Zaczęli w styczniu i lutym tego roku, potem ze względów środowiskowych przerwa na 6 miesięcy i znowu ruszyli tak jak mówisz tydzień temu. Prace będą trwały do końca lutego i znowu wytchnienie dla środowiska.
2012-10-11 11:45
Wybudowanie tych nabrzeży zlikwiduje widok "jak po wojnie".
UM w Gdyni zna się na takich sprawach, więc powinno być dobrze.
2012-10-11 11:56
Niemiec z Monachium, Niemka z Hamburga. 140 mln złotych ze środków UE, a reszta wycwaniaczona od rządu. Budyń i urzędasy złotówki nie dadzą na to z budżetu Gdańska.
2012-10-11 11:51
Kiedy w tym kraju zrozumieja, ze tanio znaczy, bedziesz robil to dwa razy i za dwa razy wiecej?!!!
2012-10-11 14:57
2012-10-11 11:51
jak trakt spacerowy przy ul. Żabi Kruk, gdzie wykonawca pozbawił go barierek (ukradł?) od strony rzeki, sprawiając ryzyko, że zwłaszcza dziecki w chwili nieuwagi rodzica może wpaść do niej
2012-10-11 11:58
2012-10-11 11:51
abym tak latwo w to teraz uwierzyl, zobaczymy jak rusza prace bo obecnie to tylko kolejna obietnica bez pokrycia
2012-10-11 11:53
Gdyby nie przyjazn z Niemcami i Francja, Budyn by g... zrobil ze swoimi 24 mln zlotych dorzutki. Niech zatem nie podczepia sie pod "sukces" skoro Unia Europejska za to zaplaci.
2012-10-11 11:57
Nawet glupiego aquaparku nie potrafi grubas wybudowac, tylko dzwigi sprzedaje na zlom...
2012-10-11 11:54
2012-10-11 11:55
Przyjezdzaja turysci i zdziwieni, ze nad rzeka ruina i syf od 30 lat.
2012-10-11 12:30
nie widzą tego, bo mają wzrok utkwiony w połamanych chodnikach z lękiem, by nie złamać nogi lub wykręcić ją w kostce.
Deptak: ul. Długa, Długi Targi i Długie Pobrzeże, z połamanymi płytami chodnikowymi, cuchnącym zapachem ze studzienek, obrobiony przez psy i z zalesie z kilkoma ławkami (na Długim Pobrzeżu żadnej ławki) jest obciachem na Polskę i świat. To najlepszy przykład rządów budyniowatych, którzy głosili, że owszem zniknie stocznia, znikną polskie statki, ale za to będziemy żyli z turystyki
2012-10-11 13:57
Jak już - to od 67 lat :). Komuś tu jak widzę 30 lat wydaje się wiecznością
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
