Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Droga Czerwona: w tunelu czy w wykopie? Tysiąc podpisów za tunelem

Patryk Szczerba
10 stycznia 2024, godz. 16:00 
Opinie (160)
Najnowszy artykuł na ten temat Ta droga połączy dwie kluczowe inwestycje w Gdyni
13
  • Ul. Południowa w Gdyni. Okoliczni mieszkańcy chcieliby, aby Droga Czerwona biegła w tym miejscu tunelem, a nie w wykopie.
  • Ul. Południowa w Gdyni. Okoliczni mieszkańcy chcieliby, aby Droga Czerwona biegła w tym miejscu tunelem, a nie w wykopie.
  • Ul. Południowa w Gdyni. Okoliczni mieszkańcy chcieliby, aby Droga Czerwona biegła w tym miejscu tunelem, a nie w wykopie.
  • Ul. Południowa w Gdyni. Okoliczni mieszkańcy chcieliby, aby Droga Czerwona biegła w tym miejscu tunelem, a nie w wykopie.
  • Ul. Południowa w Gdyni. Okoliczni mieszkańcy chcieliby, aby Droga Czerwona biegła w tym miejscu tunelem, a nie w wykopie.
  • Ul. Południowa w Gdyni. Okoliczni mieszkańcy chcieliby, aby Droga Czerwona biegła w tym miejscu tunelem, a nie w wykopie.
  • Ul. Południowa w Gdyni. Okoliczni mieszkańcy chcieliby, aby Droga Czerwona biegła w tym miejscu tunelem, a nie w wykopie.
  • Ul. Południowa w Gdyni. Okoliczni mieszkańcy chcieliby, aby Droga Czerwona biegła w tym miejscu tunelem, a nie w wykopie.
  • Ul. Południowa w Gdyni. Okoliczni mieszkańcy chcieliby, aby Droga Czerwona biegła w tym miejscu tunelem, a nie w wykopie.
  • Ul. Południowa w Gdyni. Okoliczni mieszkańcy chcieliby, aby Droga Czerwona biegła w tym miejscu tunelem, a nie w wykopie.
  • Ul. Południowa w Gdyni. Okoliczni mieszkańcy chcieliby, aby Droga Czerwona biegła w tym miejscu tunelem, a nie w wykopie.
  • Ul. Południowa w Gdyni. Okoliczni mieszkańcy chcieliby, aby Droga Czerwona biegła w tym miejscu tunelem, a nie w wykopie.
  • Ul. Południowa w Gdyni. Okoliczni mieszkańcy chcieliby, aby Droga Czerwona biegła w tym miejscu tunelem, a nie w wykopie.

Ul. Południowa w Gdyni. Okoliczni mieszkańcy chcieliby, aby Droga Czerwona biegła w tym miejscu tunelem, a nie w wykopie.

fot. Maciej Czarniak/Trojmiasto.pl

Choć Droga Czerwona przez zdecydowaną większość mieszkańców Gdyni jest uznawana za potrzebną, to jej przebieg i rozwiązania techniczne budzą wątpliwości. Najwięcej obaw mają mieszkańcy ul. PołudniowejMapka. Tam droga ma przebiegać w zagłębieniu, choć sąsiedzi woleliby tunel. To jednak rozwiązanie droższe i - jak przekonują projektanci - nieodpowiednie dla tego miejsca. Problem hałasu mają rozwiązać ekrany akustyczne.



Czy mieszkasz przy ruchliwej drodze?

Przypomnijmy:

  • Podczas trzech grudniowych spotkań mieszkańcy Gdyni mogli poznać założenia projektu Drogi Czerwonej.
  • Do 10 grudnia można było składać uwagi do inwestycji.
  • Budowa pierwszego etapu ma ruszyć w 2029 r., a skończyć się trzy lata później.


Droga Czerwona będzie złożona z trzech odcinków o łącznej długości 9 km:
  1. węzeł Morska (Gdynia-Chylonia) - węzeł Kwiatkowskiego II,
  2. węzeł Kwiatkowskiego II - węzeł Ofiar Grudnia '70,
  3. węzeł Ofiar Grudnia '70 - węzeł Terminal Promowy.


Tędy ma prowadzić Droga Czerwona. Tędy ma prowadzić Droga Czerwona.

Tędy ma prowadzić Droga Czerwona.

graf. Trojmiasto.pl

Zobacz zaprezentowaną przez projektantów wizję Drogi Czerwonej w Gdyni



2
  • Odcinek 2 - wariant 2 i 3.
  • Odcinek 1 - wariant 1B.

Odcinek 2 - wariant 2 i 3.

projekt i wizualizacja: Mosty Katowice



Materiały udostępnione przez projektantów można znaleźć na stronie internetowej drogaczerwona.pl, w zakładce Galeria.

Droga Czerwona najwcześniej w 2032 r. Droga Czerwona najwcześniej w 2032 r.

Nie jest przesądzone, że powstaną wszystkie planowane odcinki Drogi Czerwonej.

  • Pierwszy odcinek na pewno zyska koncepcję programową, dzięki której możliwe będzie ogłoszenie przetargu na jego budowę.
  • Dwa pozostałe zyskają studium komunikacyjne, które jest mniej szczegółowym dokumentem i które nie pozwala na ogłoszenie przetargu na budowę całości trasy. Studium ma być punktem wyjścia do decyzji o zasadności budowy. Będzie gotowe w III kwartale 2024 r.


Ogłoszenia.trojmiasto.pl – Najlepiej skomunikowane mieszkania

kawalerka | dobrze skomunikowana | duży balkon
Kawalerka | dobrze skomunikowana | duży balkon 455 000 zł
Gdańsk, Orunia Górna
1 pokój 34.8 m2
Super skomunikowane 2 pokoje, pas nadmorski!
Super skomunikowane 2 pokoje, pas nadmorski! 650 000 zł
Gdańsk, Żabianka
3 pokoje 47.3 m2
Świetnie skomunikowane 2 pokoje Gdynia
Świetnie skomunikowane 2 pokoje Gdynia 535 000 zł
Gdynia, Działki Leśne
2 pokoje 45 m2
Więcej w serwisie Ogłoszenia (32)


Droga Czerwona: kontrowersje wokół odcinka Morska - Chylońska



Nad szczegółowymi rozwiązaniami pracują projektanci z firmy Mosty Katowice, którzy za swoją pracę otrzymają 8 mln zł.

Najbardziej zaawansowane prace dotyczą pierwszego odcinka. Tutaj zaproponowane są dwa warianty, które różnią się rozwiązaniami w okolicach torów.

graf. Trojmiasto.pl

Tymczasem spore kontrowersje wśród mieszkańców ul. Południowej wywołały plany poprowadzenia Drogi Czerwonej na odcinku od ul. Morskiej do Chylońskiej w zagłębieniu, a nie w tunelu. Takie rozwiązanie zastosowano także w przypadku Drogi Zielonej, biegnącej wzdłuż granicy Sopotu i Gdańska.

W imieniu mieszkańców, sprzeciwiających się poprowadzeniu drogi w zagłębieniu, radna Mariola Śrubarczyk-Cichowska (PO) wysyłała interpelację do władz miasta.

- Mieszkańcy wyrażają swój sprzeciw wobec przebiegu drogi na odcinku między Morską i Chylońską. Trasa ma przebiegać na tym odcinku w zagłębieniu, a mieszkańcy oczekiwaliby drogi w tunelu. Swój pogląd argumentują znaczącym obniżeniem standardu życia przy ul. Południowej oraz spadkiem wartości ich działek i zabudowań. Sprzeciw wyrazili w konsultacjach i poparli go ponad tysiącem podpisów - pisze w interpelacji radna.

Ogłoszenia.trojmiasto.pl – Po ile samochody do 50 tys. zł benzyna diesel

Allroad a6 c6
Allroad a6 c6 35 000 zł
Pruszcz Gdański
2009 375000 km 2700 cm3
Toyota Corolla Salon Polska
Toyota Corolla Salon Polska 49 900 zł
Gdynia
2016 76000 km 1329 cm3
sprzedam auto
Sprzedam auto 27 500 zł
Gdynia
2010 250000 km
Więcej w serwisie Ogłoszenia (1368)


Urzędnicy: Za wykopem przemawiają uwarunkowania techniczne



Władze Gdyni tłumaczą, choć opowiadają się za schowaniem w tunelu jak najdłuższych odcinków Drogi Czerwonej, to nie w każdym miejscu jest to możliwe.

- Zgodnie z opinią wykonawcy, przedstawioną na spotkaniu w dniu 22 listopada 2023 r., przebieg Drogi Czerwonej w wykopie wynika z konieczności realizacji łącznic z węzłem Morska i zapewnienia odpowiednich pochyleń niwelety [linii łączącej punkty wysokościowe, wyznaczające projektowany profil drogi - przyp. red.], zgodnie z obowiązującymi przepisami i standardami dla dróg - wyjaśnia Katarzyna Gruszecka-Spychała, wiceprezydent Gdyni.
Zwraca też uwagę, że zasadnicza część Drogi Czerwonej będzie przebiegać w wykopie lub w tunelu, a to jest korzystne dla mieszkańców żyjących w pobliżu planowanej trasy ze względu na ograniczenie hałasu. Podczas spotkań z mieszkańcami projektanci trasy zapewniali, że ekrany dźwiękochłonne zostaną zamontowane na ok. 2 km trasy.

Raport o oddziaływaniu na środowisko wskaże słabe punkty



- W miejscu, gdzie łącznice Drogi Czerwonej będą łączyć się z ulicą Morską, zostaną ustawione ekrany akustyczne - potwierdza Katarzyna Gruszecka-Spychała.
Dodaje, że wszelkie szczegóły, dotyczące ewentualnego negatywnego wpływu Drogi Czerwonej, zostaną określone w Raporcie o Oddziaływaniu Inwestycji na Środowisko, który zgodnie z przedstawionym harmonogramem GDDKiA zostanie opracowany na przełomie drugiego i trzeciego kwartału 2025 r.

Droga Czerwona: harmonogram pierwszego odcinka



  • Odbiór Koncepcji Programowej dla 1. odcinka - II kwartał 2025 r.
  • Złożenie wniosku o wydanie Decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach - III kwartał 2025 r.
  • Uzyskanie decyzji - III kwartał 2026 r.
  • Ogłoszenie przetargu w formule Zaprojektuj i wybuduj - I kwartał 2027 r.
  • Podpisanie umowy na roboty budowlane - III kwartał 2027 r.
  • Opracowanie projektu budowlanego - II kwartał 2028 r.
  • Planowany termin złożenia wniosku o decyzję ZRiD - II kwartał 2028 r.
  • Uzyskanie ZRiD - I kwartał 2029 r.
  • Rozpoczęcie prac budowlanych - I kwartał 2029 r.
  • Koniec prac budowlanych - I kwartał 2032 r.


Tereny, przy których przebiegnie Droga Czerwona. Film z 2020 roku



Droga Czerwona: jaki koszt?



Koszt inwestycji szacuje się na ponad 2 mld zł. Dlatego właśnie nie ma szans na to, by droga powstała bez przerzucenia większości kosztów na budżet centralny. Prowadzeniem inwestycji zajmuje się Ministerstwo Infrastruktury.

Droga Czerwona: informacje, terminy, wizualizacje

Miejsca

Zobacz także

Droga Czerwona w Gdyni (26)

Opinie (160) 4 zablokowane

  • 2024-01-10 16:33

    Dramatyczny jest czas realizacji (1)

    6 lat na papierologie? Obłęd.

    4 miesiące

    • 12 0

    • 2024-01-10 19:56

      Gdzie ty byłeś przez ostatnie 20 lat?

      4 miesiące

      • 0 0

  • 2024-01-10 16:36

    (2)

    to bardziej pytanie czy projektujemy jak w latach 70 czy realizujemy drogę w nowoczesnym standardzie i mówię to jako projektant. Niestety jeśli chodzi o wiele rozwiązań drogowych to ciągle bazujemy na planach i założeniach z lat 70/80, czyli wielkie arterie i estakady przecinające tkankę miejską. Tymczasem trendy urbanistyczne i transportowe mocno się zmieniły.

    bebe

    4 miesiące

    • 9 5

    • 2024-01-10 16:42

      (1)

      dodam tylko, że choć rzeczywiście ten teren był przygotowany na budowę tej drogi od lat i teoretycznie nie mają oni teraz powodów aby podnosić protesty, to mimo wszystko warto czasem weryfikować założenia planistów jeszcze z poprzedniej epoki. I chociażby w tym miejscu można zrealizować na poziomie 0 bardzo fajne założenie parkowe, atrakcyjne dla całej dzielnicy. a na poziomie -1 jeździłyby auta. No ale przy obecnych władzach samorządowych nie spodziewam się nawet dyskusji na ten temat.

      bebe

      4 miesiące

      • 5 2

      • 2024-01-10 16:52

        dokładnie tak

        4 miesiące

        • 1 2

  • 2024-01-10 16:37

    Tą droga jest za droga

    i dlatego pewnie nie powstanie nigdy lub zdopiero za 20 -30 lat.

    Wieśniak z Nowego Jorku

    4 miesiące

    • 6 3

  • 2024-01-10 16:38

    Kiedy w końcu DCz i DZ w Gdańsku?

    DCz na estakadzie, a DZ w tunelu.

    4 miesiące

    • 1 0

  • 2024-01-10 16:40

    I po co się tak niezdrowo ekscytować?

    Spójrzmy prawdzie w oczy. Przecież wiadomo, że ten rząd i tak niczego nie da rady zbudować.

    4 miesiące

    • 16 1

  • 2024-01-10 16:51

    Opinia wyróżniona

    Doskonale że ta drogą powstanie szkoda tylko że tak długo trzeba na nią czekać bo przecież mówi się o niej od lat (4)

    Niemniej jednak to jest arcyważną inwestycja. Dopinguje by powstała jak najszybciej i by w przyszłości połączyła się z OPAT i VIA Maris

    Mieszkaniec okolicy

    4 miesiące

    • 113 4

    • 2024-01-10 18:05

      (1)

      Ja zaś dopinguje by samochody mogły jeździć po całym mieście a nie tylko w wybranych miejscach

      4 miesiące

      • 3 7

      • 2024-01-11 09:35

        Kto pytał?

        4 miesiące

        • 1 1

    • 2024-01-11 08:34

      Ciekawe czy dożyję?

      olo

      4 miesiące

      • 4 0

    • 2024-01-11 08:42

      Ale problem. Ludzie debatują czy droga której budowa ma się rozpocząć za 5 lat ma być w tunelu czy w rowie :)
      Po pierwsze i tak nie powstanie ta droga bo wraca jak bumerang przy każdych wyborach.

      4 miesiące

      • 2 3

  • 2024-01-10 16:53

    ..a ja bym chciał żeby było metro. Zejdźmy na ziemię. To że ktoś chce to nie znaczy że wszyscy muszą się zrzucać

    4 miesiące

    • 4 1

  • 2024-01-10 16:56

    Opinia wyróżniona

    Ta droga to mega ważne inwestycja która powinna być na wczoraj (12)

    i oby powstała jak najszybciej i aby do tego czasu estakada Kwiatkowskiego wytrzymała

    Gdynianin

    4 miesiące

    • 123 6

    • 2024-01-10 17:52

      Po co nam polskie porty? (8)

      Przecież jest port w Hamburgu

      4 miesiące

      • 5 26

      • 2024-01-10 18:29

        (3)

        W Gdyni tez jest port, który na już potrzebuje alternatywnego dojazdu, bo estakada od lat jest przeciążona.
        Jeśli pijesz do CPK to nietrafione porównanie.

        M

        4 miesiące

        • 15 1

        • 2024-01-10 22:46

          piję... (2)

          ...do słynnej i powtarzanej wypowiedzi, credo niektórych, co wrócili...

          4 miesiące

          • 5 3

          • 2024-01-11 02:27

            (1)

            To pij sam, my teraz chcemy tworzyć coś z uwolnionych środków pato-milionerów, co ssali z publicznych.

            4 miesiące

            • 3 2

            • 2024-01-11 09:53

              "zarzekała się żaba błota"

              przejąć i "tworzyć"...
              Znamy, znamy, to już było...

              4 miesiące

              • 1 0

      • 2024-01-10 18:43

        Zbudujmy lotnisko

        Co z tego że jest już w Gdańsku?

        4 miesiące

        • 1 6

      • 2024-01-10 18:43

        Przestań trollować, nic nie wnosisz poza głupimi uwagami.

        jaca_placa

        4 miesiące

        • 8 0

      • 2024-01-10 19:50

        Zrób sobie lewatywę uszną.

        4 miesiące

        • 1 0

      • 2024-01-11 09:58

        przecież to jest ironiczna wypowiedź czytelnika

        na słowa Trzaskowskiego "po co nam CPK skoro lotnisko jest w Berlinie"

        alejaja

        4 miesiące

        • 1 0

    • 2024-01-10 18:04

      (2)

      A jakaś droga nie jest ważna? Przecież po to się je buduje by było więcej aut w mieście

      4 miesiące

      • 2 11

      • 2024-01-10 18:24

        Idąc Twoim tokiem myślenia (1)

        Gdyby nic w Gdyni nie budowano od 100 lat to dalej by tu była wioska rybacka i nie najechało by się 250 tys ludzi...

        M

        4 miesiące

        • 10 0

        • 2024-01-11 07:48

          Dzięki temu, że wybudowano już nie jest rybacka.

          4 miesiące

          • 1 0

  • 2024-01-10 16:59

    Opinia wyróżniona

    Widziały gały co brały - rezerwa terenowa była w tym miejscu od dziesięcioleci (12)

    Wiadomo było, że pobiegnie nią droga i ciężko oczekiwać, że do inwestycji dołoży się kolosalne pieniądze, żeby tylko jakaś grupa mieszkańców miała trochę mniej hałasu.

    4 miesiące

    • 196 16

    • 2024-01-10 17:33

      (2)

      To znaczy od kiedy jest tam rezerwa terenowa akurat na ta droge?

      4 miesiące

      • 2 35

      • 2024-01-10 18:15

        Od czasu budowy Obwodnicy, albo i dłużej.

        4 miesiące

        • 60 0

      • 2024-01-10 19:55

        W 1971 już były umieszczone w planach całej obwodnicy.

        4 miesiące

        • 49 0

    • 2024-01-10 17:35

      Dokladnie.

      4 miesiące

      • 35 0

    • 2024-01-10 19:49

      I po co ta złośliwość? Jeśli można ludziom ułatwić życie, to dlaczego tego nie zrobić? (4)

      Obawiam się, że problemem mogą być spadki drogi. Wykop pozwala zaprojektować mniejsze pochylenia drogi, tunel wymusza większe. I być może ten czynnik zadecyduje, a nie czyjaś małpia złośliwość wobec bliźnich.

      4 miesiące

      • 17 3

      • 2024-01-10 22:44

        miejsca jest dosyć, na obwodnicy nawet (2)

        Nie ma być połączenia z Hutniczą, więc nie trzeba wychodzić na wierzch zaraz za torami.

        4 miesiące

        • 2 4

        • 2024-01-10 23:28

          ale nie będzie wtedy także połączenia z Morską (1)

          4 miesiące

          • 4 1

          • 2024-01-11 08:47

            ono juz jest

            I jest miejsce na slimaki.

            4 miesiące

            • 5 0

      • 2024-01-11 11:38

        Dopłacisz brakujące miliony?

        Pewnie taniej byłoby wywłaszczyć sąsiadów niż robić tam tunel.

        4 miesiące

        • 1 0

    • 2024-01-11 08:21

      (2)

      Nie rozumiem jednak dlaczego nie mozna zmodyfikowac planow i przestać ignorować fakt, ze mieszka tam bardzo duzo ludzi, zwlaszcza starszych. Wiekszosc te mieszkania dostała za PRL, kiedy to nie wybierało sie co chciało, ale dostawało sie przydział i nie było tak, ze mogleś sobie zmienic lokalizacje.
      Czasy sie zmienily, mieszkaja tam ludzie, więc moze warto dostosowac plany do realiow.

      4 miesiące

      • 4 3

      • 2024-01-11 09:35

        Zanim zaczną budowę ci starzy ludzie zdążą wymrzeć.

        4 miesiące

        • 1 1

      • 2024-01-11 10:26

        Czego nie rozumiesz

        napisano w tekście, jak krowie na rowie, że cytuję: "przebieg Drogi Czerwonej w wykopie wynika z konieczności realizacji łącznic z węzłem Morska i zapewnienia odpowiednich pochyleń niwelety". Do tego piszesz, że mieszka tam bardzo dużo ludzi. Dodam, że jesteśmy w mieście. Tu jest dużo ludzi wszędzie i mieszkanie w mieście ma swoje plusy jak i minusy.

        sad

        4 miesiące

        • 3 0

  • 2024-01-10 17:36

    No jasne

    W tunelu każdy by chciał. Tylko kosztem czego? Niech mieszkańcy sobie zdadzą sprawę że to musiało by być kosztem powstania np kolejnej szkoły, remontem innej ulicy itp. Pieniądze nie powstają znikad

    4 miesiące

    • 6 3

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (26)

Najczęściej komentowane

Minister nauki: Połączenie UG, PG i GUMed pierwszym na taką skalę

Minister nauki: Połączenie UG, PG i GUMed pierwszym na taką skalę

Energa Wybrzeże Gdańsk przeprasza po blamażu. Tom Brennan dwa mecze w jeden dzień

Żużlowiec przeprasza. 2 mecze w 1 dzień

więcej

Najczęściej czytane