Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Gdynia nie dopłaci do tramwajów wodnych. Będzie dużo drożej

Patryk Szczerba
6 kwietnia 2014 (artykuł sprzed 10 lat) 
Opinie (323)
Najnowszy artykuł na ten temat Tramwaju wodnego nie ma, ale zostały przystanki. GOS chce je oddać w dzierżawę
Szczyt popularności tramwajów przypadał na zloty żaglowców, których Gdynia była dwukrotnym organizatorem w ostatnim czasie. Szczyt popularności tramwajów przypadał na zloty żaglowców, których Gdynia była dwukrotnym organizatorem w ostatnim czasie.

Szczyt popularności tramwajów przypadał na zloty żaglowców, których Gdynia była dwukrotnym organizatorem w ostatnim czasie.

fot. Andrzej J. Gojke/KFP

Gdynia nie będzie współfinansowała kursowania tramwajów wodnych na Półwysep Helski. Nie dołoży też Urząd Marszałkowski i Jastarnia. Tramwaje jednak nie znikną, ale ich obsługą zajmie się prywatna firma - Żegluga Gdańska. Ceny biletów do Helu wyniosą 35 zł normalny i 25 zł ulgowy.



Czy Gdynia powinna utrzymać kursowanie tramwaju wodnego do Jastarni?

Podczas przyjmowania budżetu na rok 2014 w Gdyni panował w kwestii uruchomienia linii tramwajów wodnych umiarkowany optymizm. Radni planowali wydatek 2,6 mln zł, by tramwaj mógł kursować od 28 czerwca do 31 sierpnia na trasie do Jastarni. Uwzględniali też kilka źródeł finansowania. Z biletów zaplanowano wpływy w wysokości 1 mln zł. Kolejną część - ok. 650 tys. zł miał dołożyć Wojewódzki Fundusz Ochrony Środowiska w formie pożyczki. 200 tys. zł to kwota od Jastarni. Gdynia tym samym musiałaby dopłacić ok. 800 tys. zł.

Samorządowcy z Jastarni nie są jednak skłonni do ponoszenia dodatkowych kosztów. Miasto liczyło na wsparcie Urzędu Marszałkowskiego, który jednak także postanowił tym razem pieniędzy nie wykładać. Finansowanie przedsięwzięcia w przeważającej części musiałoby spaść wyłącznie na Gdynię.

- Tramwaje wodne były uruchamiane na zasadzie linii komunikacyjnych, czyli potrzebna była dopłata budżetu miasta. Przy cenach biletów, które oferowaliśmy, nie było innej możliwości. Już w zeszłym roku, kiedy wycofał się Hel, pojawiły się kłopoty. Jastarnia nie cieszyła się bowiem taką popularnością wśród pasażerów, którzy woleli często zapłacić drożej i płynąć bezpośrednio statkami pływającymi pod egidą Żeglugi Gdańskiej do Helu. W związku z tym zmuszeni jesteśmy zawiesić ich kursowanie - wyjaśnia Marcin Gromadzki, rzecznik prasowy ZKM Gdynia.

Kursy z Nabrzeża Pomorskiego do Jastarni były wykonywane w zeszłym roku trzy razy dziennie. Cena biletu normalnego wynosiła 14 zł. Ulgowy kosztował dwa razy mniej. Udało się przewieźć 97 tys. pasażerów. Atrakcja turystyczna, jak nazywali ją radni Gdyni i prezydent Wojciech Szczurek, który przed ostatnimi wyborami obiecywał w programie wyborczym utrzymanie linii, istniała od 2006 roku.

Początkowo pływały nie tylko z Gdyni na Hel oraz do Jastarni, ale także na trasach Gdańsk - Hel, Hel - Sopot, Sopot - Gdańsk. Dofinansowane były z budżetów miejskich. Z czasem poszczególne samorządy zaczęły wycofywać się ze wsparcia i linie znikały. Dwa lata temu zrezygnował Hel, którego włodarze podkreślali, że by przedsięwzięcie miało sens, powinna zainwestować w nie prywatna firma.

Katamarany wypływające z Gdyni nie będą stały jednak przy brzegu. Mają być wykorzystywane przez Żeglugę Gdańską. Statki z Gdyni, Sopotu i Gdańska do Helu rozpoczną kursowanie już 1 maja.

Tramwaj wodny będzie znacznie droższy

Pasażerowie muszą się jednak przygotować w tym momencie na dużo większy wydatek. Rok temu tramwajem wodnym ZKM Gdynia można było popłynąć do Jastarni za 14 zł. Ulgowe bilety kosztowały połowę mniej. Żegluga Gdańska kursy swoimi jednostkami z Gdyni do Helu wyceniała na 22 zł, natomiast z Gdańska i Sopotu na 30 zł. Tegoroczne ceny biletów wzrosły. Normalny kosztuje 35 zł, ulgowy 25 zł, natomiast 5 zł będzie kosztowało przewiezienie roweru. Chcąc płynąć do Helu z Gdańska, Sopotu lub Gdyni zapłacimy tyle samo.

- Wzrost cen był potrzebny do zbilansowania się biznesu. Niewiele się zmienia za to pod względem rozkładu. Liczymy, że pogoda dopisze i mimo podwyżki będziemy mieli większe obłożenie niż w zeszłym roku - tłumaczy Jerzy Latała, prezes Żeglugi Gdańskiej, która będzie obsługiwała kursy tramwajów wodnych.

Tak jak przed rokiem, na pewno będą kursowały dwie linie tramwaju wodnego pod egidą ZTM Gdańsk, czyli F5 (Żabi Kruk - Westerplatte) i F6 (Targ Rybny - Narodowe Centrum Żeglarstwa). Są one obsługiwane przez Żeglugę Gdańską w ramach programu Ożywienia Dróg Wodnych w Gdańsku. ZTM Gdańsk płaci za to 6 mln zł w ciągu pięciu lat. Roczny koszt funkcjonowania linii szacuje się na 2,3 mln zł.

- Trwają ostateczne ustalenia co do cen biletów i innych aspektów dotyczących kursowania tramwajów. Trasa prawdopodobnie pozostanie niezmienna. Szczegóły podamy w najbliższym czasie - wyjaśnia Jerzy Dobaczewski, dyrektor Zarządu Transportu Miejskiego w Gdańsku.

W zeszłym roku 10 zł trzeba było zapłacić za bilet normalny, natomiast o połowę mniej za ulgowy.

Sprawdź rozkład i ceny biletów na tramwaje wodne

Materiał archiwalny

Zobacz, jak wyglądają rejsy gdańskich tramwajów wodnych.

Miejsca

Zobacz także

Tramwaje wodne (65)

Opinie (323) 4 zablokowane

  • 2014-04-06 18:40

    zapamiętamy sobie przy wyborach

    10 lat

    • 7 3

  • 2014-04-06 13:53

    rachunek (2)

    2 dorosłych 70 zl 2 dzieci 50 razem 120 plus koryto na miejscu i robią sie lekko 2 stowki.
    Za atrakcję na Hel na jeden dzień? Wolę skoczyć na plażę w Trójmieście

    soniek

    10 lat

    • 46 1

    • 2014-04-06 17:55

      (1)

      ale zapomniałeś, że z tego Helu trzeba jeszcze wrócić, więc pomnóż x2, chyba że zapedałujesz z dzieckiem do Trójmiasta na rowerze.

      10 lat

      • 7 0

      • 2014-04-06 18:37

        Nie jestem pewien ale to chyba cena w 2 strony, no chyba ze się mylę. Nie mniej jednak mało opłacalna sprawa i lepiej wesprzeć lokalny biznes

        soniek

        10 lat

        • 1 2

  • 2014-04-06 17:27

    hel

    TO JEST masakra. Nic tam nie ma , 4 wiochy z blokami z Prlu, a Władek to jedna wielka speluna dla wieśniaków z wynajmu z warszawy. Dla mnie jako mieszkańca Trójmiasta lepiej jest się wybrać nad jezioro w okolice albo Grudziądza albo Torunia . Natomiast jak nad morze to tylko na zachód - najbliżej do jastrzębiej góry.. tam przynajmniej nie ma tych bloczków PRL-owskich i kamienic obdrapanych. Chociaż na zachód to obowiązkowo należy ominąć Łębę ! ALe Kołobrzeg TO jest dopiero coś. Cała polska tam jest, a nie tylko wieśniaki z wawy co mają się za bogów ahahahaha..

    mimi

    10 lat

    • 14 10

  • 2014-04-06 14:06

    Będzie dużo drożej (1)

    A niech będzie i po 150 zł .
    hasło - tramwaje wodne dla .............Posłow , senatorów rp oraz dla europarlamentarzysów !!!!!

    SVS

    10 lat

    • 28 1

    • 2014-04-06 17:17

      oczywiście darmowe - jak na wybrańców narodu przystało!

      10 lat

      • 5 0

  • 2014-04-06 14:49

    Jeszcze trochę rządów Tuska, (3)

    a 130 na liście Bangladesz nas w turystyce PObije, obecnie zajmujemy gdzieś w okolicach 120-go.

    A EURO 2012 miało dać wielkiego kopa, niestety dało spadek tak w p.nożnej jak i w turystyce ku dołowi:))

    Marych

    10 lat

    • 17 14

    • 2014-04-06 15:33

      A co ma do tego Tusk ? (2)

      Możesz wyjaśnić?
      W tym temacie ma tyle do gadania co do koloru jakim pomalujesz sobie sciany w swoim mieszkaniu.
      Ci co wstrzymali dopłaty do Tramwajów wodnych są z wszystkich partii ( Samorząd jest zbieraniną a więc i PO i PiS I inni )

      asz

      10 lat

      • 4 5

      • 2014-04-06 17:07

        partia tzadzaca w samorzadach jeast PO

        Tylko w gdyni rzadzi samorzadnosc i jako ostatni sie wycofali z finansowania

        wiec daj spokuj Donald

        10 lat

        • 3 0

      • 2014-04-06 15:48

        PRZYCHODY Z TURYSTYKI maleją

        bo liczba przyjeżdżających do Trójmiasta turystów z Rosji spadła o 35 proc i ciągle maleje.

        Marych

        10 lat

        • 7 4

  • 2014-04-06 14:09

    (3)

    Pfff, za bilet kolejowy normalny z Gdyni Głownej na Hel płaci się 17,10. Ja wiem, że prom będzie mniej zatłoczony, no ale bez przesady...

    10 lat

    • 20 1

    • 2014-04-06 15:10

      Tu nie chodzi o to żeby najtaniej dostać się z punktu A do B (1)

      10 lat

      • 1 1

      • 2014-04-06 17:04

        no to w czym problem?

        Tramwaje beda dalej plywac tylko ze drozej wiec jak ci zalezy to wybierz katamaran

        10 lat

        • 3 0

    • 2014-04-06 14:59

      Jak jedziesz we dwójkę, lub więcej osób, to będzie jeszcze taniej - vide oferta "Ty i raz, dwa, trzy".

      Poza tym są jeszcze bilety turystyczne i Regio Karnet (to szczególnie polecam).

      Kolejomaniak

      10 lat

      • 3 0

  • 2014-04-06 13:46

    Gdynia zapłaciła za lotnisko no na takie pierdoły jak skm, tramwaje wodne czy renonty dróg niestety brakuje (3)

    Kosakokwo City Airport

    10 lat

    • 28 14

    • 2014-04-06 14:03

      (2)

      brakować to dopiero będzie, z roku na rok jest coraz gorzej z miejskim budżetem

      Facebook - Gdynia realna

      10 lat

      • 8 9

      • 2014-04-06 17:04

        znowu ten realny idiota

        i te jego idiotyczne anty turystyczne działania przeciw Turystycznej Gdyni jak:
        1. InfoBox
        2. Lotnisko Gdy_Kos
        3. Zaśmiecania naroży przez handel z ub.wieku,
        4. Budowy Centrum Kultury, Filmu, Muzeum Emigracji,....
        5. .....

        10 lat

        • 4 7

      • 2014-04-06 16:59

        Stary co ty za propagande siejesz?!

        i tak plusowac bd tylko Gdanszczanie

        10 lat

        • 4 4

  • 2014-04-06 16:45

    LOTNISKO to jest to ! (1)

    Marne 800.000 PLN na jakis tramwaj ? Co prawda przewiezie on w sezonie 10 x pasazerow co port lotniczy Gdynia przez najblizsze 10 lat. ale prezydent nie poczuje mrowienia prestizu na plecach

    Yuripopular

    10 lat

    • 17 10

    • 2014-04-06 16:48

      a co mnie twój tramwaj...

      czep sie jego a nie prezydenta Gdyni, który mysli z przyszłością a nie starymi dortmundami:))

      10 lat

      • 5 3

  • 2014-04-06 16:30

    niech żyje wolny rynek

    10 lat

    • 5 1

  • 2014-04-06 16:26

    Szczurek odegrał się za OPAT

    i bardzo dobrze!

    10 lat

    • 18 5

9
10
11
12
13

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (65)

Najczęściej komentowane

Texom Stal Rzeszów - Energa Wybrzeże Gdańsk 52:38. Dwóch liderów to za mało

Beniaminek za mocny dla Wybrzeża LIVE!

Anonimowe wojenki, czyli "mam interes, czytaj kartkę"

Masz interes? Zostaw kartkę

więcej

Najczęściej czytane