Gdynia poszerzy ul. Władysława IV? Mieszkańcy mają obawy

Patryk Szczerba

25 sierpnia 2015 (artykuł sprzed 8 lat)

Opinie (213)

Najnowszy artykuł na ten temat Biura i restauracje zamiast poczty przy dworcu w Gdyni

Ewentualne poszerzenie ul. Władysława IV pozwoli na rozładowanie ruchu w centrum, który z każdą zapowiadaną inwestycją będzie wzrastał.

Poszerzenie ulicy rozważane jest na odcinku od ul. 10 lutego zobacz na mapie Gdyni do Jana z Kolna . To na razie przymiarki, które są jednak zapisane w kierunkach zagospodarowania przestrzennego miasta. W ostatnim czasie wzbudziły kontrowersje wśród części mieszkańców śródmieścia Gdyni.

Ważna arteria w mieście

Czy obawiasz się, że korki w Gdyni będą się zwiększały?

zdecydowanie, widać to po wzrastającej liczbie samochodów raczej tak, chyba że zaczną powstawać nowe drogi raczej nie, sądzę, że dojdzie do zmian i większość zacznie wysiadać z aut nie, najgorsze już za nami

Ulica Władysława IV to dziś jedna z ważniejszych arterii komunikacyjnych miasta. Szeroka trzypasmówka, w niektórych momentach przechodząca w cztery pasy, pozwala na szybki przejazd przez centrum miasta i wespół z ul. Świętojańską tworzy w dużej mierze oś komunikacyjną śródmieścia Gdyni.

Zapędy zbyt mocno naciskających na pedał gazu hamują światła pozwalające włączyć się do ruchu pojazdom z innych ulic, a także bezpiecznie przejść przez jezdnię pieszym. Kolejne mają powstać już niebawem na skrzyżowaniu z ul. Obrońców Wybrzeża. Niektórzy idą dalej przyznając, że potrzebna jest jeszcze jedna sygnalizacja, która uspokoiłaby ruch w okolicach Starowiejskiej, ale na nią szanse są małe.

Plany związane z ulicą w tym miejscu są jednak poważne. Zatłoczona tylko w wyjątkowych sytuacjach droga może jednak za kilka lat zostać poszerzona. Chodzi o odcinek pomiędzy ul. 10 lutego i ul. Jana z Kolna, który docelowo ma być początkiem drogi do nowej zabudowy w śródmieściu Gdyni na Międzytorzu, czyli działce na styku ulic Wendy, Polskiej i Janka Wiśniewskiego zobacz na mapie Gdyni

.

Czytaj też: Gdyńskie Międzytorze ma inwestora. Początek prac w 2017 roku

Szerzej, czyli większy ruch

Propozycja wywołuje obawy części mieszkańców Śródmieścia związane ze zwiększeniem ruchu kołowego w centrum miasta. Dodatkowo na zniszczenia może być narażona architektura śródmieścia, przed czym ostrzegają zwłaszcza przedstawiciele Stowarzyszenia Starowiejska. Złożyli oni konkretne uwagi do dokumentu, nad którym debatować będą w środę radni Gdyni.

- Wskazaliśmy na szereg sprzeczności utrzymania planów dotyczących poszerzenia ul. Władysława IV z treścią studium, a także z innymi dokumentami o randze strategicznej. Chodzi nam o deklarowaną w studium ochronę historycznego śródmieścia i zakaz ingerowania w obecny układ przestrzenny tego terenu. Dodatkowo, pochodzące z PRL-u pomysły poszerzenia ulicy są sprzeczne z obowiązującą obecnie wizją tworzenia nowoczesnych miast - wyjaśnia Łukasz Piesiewicz ze Stowarzyszenia Starowiejska.
Jego zdaniem ruch kołowy w centrum powinien być stopniowo ograniczany, a drogi powinny mieć charakter dojazdowy zamiast tranzytowego.

Zdaniem przedstawicieli stowarzyszenia, poszerzenie ulicy pozostaje w sprzeczności z uprzywilejowaniem w ruchu pieszych i rowerzystów, o które zamierza dbać miasto w ramach przygotowanego Planu Zrównoważonej Mobilności Miejskiej opracowanego na lata 2015-2025.

- Nie mamy wątpliwości, że czteropasmowa droga oznacza większą uciążliwość dla mieszkańców, szczególnie że istnieje dla niej alternatywa w postaci ul. Nowej Waszyngtona. Założenie pochodzące z lat 70. ubiegłego wieku dotyczące poszerzenia ulicy Władysława IV nie jest spójne z obecnymi warunkami, w których zwiększanie przepustowości ulic nie prowadzi do rozwiązania problemów transportowych, a nawet paradoksalnie - może je pogłębić - argumentują.
Konieczne zabezpieczenie

Miasto do wniesionych uwag odniosło się negatywnie. W uzasadnieniu można przeczytać, że "obecny układ komunikacyjny śródmieścia jest intensywnie obciążony i jego przepustowość jest praktycznie w pełni wykorzystana".

Poszerzenie ma również pozwolić na utworzenie buspasów, które są planowane jeszcze w tym roku na innym odcinku. To, zdaniem urzędników, jest odpowiedzią na argument o tym, że poszerzenie ma na celu zwiększenie liczby samochodów w centrum.

Zobacz również: Poczta Polska chce inwestować na Międzytorzu

- Przypominam, że ten zapis był tam od początku. Plan zagospodarowania dla Międzytorza jest wciąż u planistów. Nie jestem w stanie powiedzieć, czy zaraz po jego uchwaleniu rozpocznie się w tym miejscu zapowiadana inwestycja. Jeśli tak się stanie, musimy być gotowi również na zmiany na ul. Władysława IV, stąd obecność tych zapisów w dokumencie - wyjaśnia Marek Stępa, wiceprezydent Gdyni.

Patryk Szczerbap.szczerba@trojmiasto.pl

Miejsca

Urząd Miasta Gdyni Gdynia, al. marsz. Józefa Piłsudskiego 52/54
Stowarzyszenie Starowiejska Gdynia, Antoniego Abrahama

Opinie (213) 4 zablokowane

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-08-25 17:50

Organizacja ruchu to porażka!

Ja myślę ze trzeba co 10 metrów namalować przejścia dla pieszych na co drugim postawić sygnalizację i to na pewno "uspokoi zapędy mocniej naciskajacych na gaz "

Co za bzdury trochę świata zwiedziłem i wszędzie robi się tak żeby była jakaś droga tranzytowa przez miasto z możliwie jak najmniejszą liczbą skrzyżowań i przejść dla pieszych a jak już nie ma wyjścia to tworzy się zieloną falę a nie jak w tym chorym kraju obojętnie jak by nie jechać czy wolno czy szybciej i tak się jedzie od czerwonego do czerwonego.

Generalnie organizacją ruchu w tym kraju zajmują się idioci.
Nie jednokrotnie dzwoniłem do U. Miasta w Gdyni i aż dziw bierze jaką trzeba mieć fantazję żeby wymyślać tłumaczenia na zadawane pytania!

magic
8 lat
- 10 8
Twoja opinia

Zmień treść

Ja myślę ze trzeba co 10 metrów namalować przejścia dla pieszych na co drugim postawić sygnalizację i to na pewno "uspokoi zapędy mocniej naciskajacych na gaz " Co za bzdury trochę świata zwiedziłem i wszędzie robi się tak żeby była jakaś droga tranzytowa przez miasto z możliwie jak najmniejszą liczbą skrzyżowań i przejść dla pieszych a jak już nie ma wyjścia to tworzy się zieloną falę a nie jak w tym chorym kraju obojętnie jak by nie jechać czy wolno czy szybciej i tak się jedzie od czerwonego do czerwonego. Generalnie organizacją ruchu w tym kraju zajmują się idioci. Nie jednokrotnie dzwoniłem do U. Miasta w Gdyni i aż dziw bierze jaką trzeba mieć fantazję żeby wymyślać tłumaczenia na zadawane pytania!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-08-25 17:52

Od lat nie potrafią zrobić obwodnicy Witomina, OPAT, Drogi Czerwonej, a już im się marzy poszerzanie Władysława IV?

8 lat
- 15 2
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-08-25 18:03

Miałem do czynienia kiedyś

Z kilkoma mieszkańcami tej ulicy z budynku widocznego na zdj. Mam nadziejeze bebędzie się wam tam mieszkać coraz gorzej. Kij wam w oko.

Blah haha
8 lat
- 3 7
Twoja opinia

Zmień treść

Z kilkoma mieszkańcami tej ulicy z budynku widocznego na zdj. Mam nadziejeze bebędzie się wam tam mieszkać coraz gorzej. Kij wam w oko.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-08-25 18:17

rowerowa

ścieżka rowerowa przy ul. Władysława to mistrzostwo świata. gratulacje dla projektanta.

mieszkaniec
8 lat
- 9 1
Twoja opinia

Zmień treść

ścieżka rowerowa przy ul. Władysława to mistrzostwo świata. gratulacje dla projektanta.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-08-25 18:23

Jak zwykle

pieniacze.

B
8 lat
- 2 6
Twoja opinia

Zmień treść

pieniacze.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-08-25 18:37

Zdecydowanie poszerzac

A zenujaca inicjatywe starowiejska.pl zignorowac.

rowery do lasu
8 lat
- 8 6
Twoja opinia

Zmień treść

A zenujaca inicjatywe starowiejska.pl zignorowac.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-08-25 18:40

Ulice w Gdyni (1)

Najlepiej zlikwidować ulice i zrobić same ścieżki rowerowe. Zlikwidować SKM i Kolej Metropolitalną bo szumi i ktoś może wpaść na tory. I za jajka powiesić członków Stowarzyszenia Starowiejska aby mogli to wszystko oglądać z wysokości.

Wiktor.
8 lat
- 12 5
Twoja opinia

Zmień treść

Najlepiej zlikwidować ulice i zrobić same ścieżki rowerowe. Zlikwidować SKM i Kolej Metropolitalną bo szumi i ktoś może wpaść na tory. I za jajka powiesić członków Stowarzyszenia Starowiejska aby mogli to wszystko oglądać z wysokości.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2015-08-25 18:51
  
  Ulice w Gdyni - ciąg dalszy
  
  Popieram taką skrajność. Jak coś zniszczyć, to na całość. Zacznijmy w Gdyni od zakazu otwierania lokali handlowych, banków, restauracji. Zbudujmy wysoki mur przebiegający po granicy STREFY PŁATNEGO PARKOWANI.
  No i co wtedy będzie?
  Pusto jak w gettcie.
  Jeśli zamknie się sklepy, biura, banki, to i mniej samochodów wjedzie do centrum. Natomiast właściciele centrów handlowych będą zacierać dłonie, bo przeniesiemy się do ich galerii. Im napełnimy kieszenie.
  :)
  
  Antro
  8 lat
  - 6 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Popieram taką skrajność. Jak coś zniszczyć, to na całość. Zacznijmy w Gdyni od zakazu otwierania lokali handlowych, banków, restauracji. Zbudujmy wysoki mur przebiegający po granicy STREFY PŁATNEGO PARKOWANI. No i co wtedy będzie? Pusto jak w gettcie. Jeśli zamknie się sklepy, biura, banki, to i mniej samochodów wjedzie do centrum. Natomiast właściciele centrów handlowych będą zacierać dłonie, bo przeniesiemy się do ich galerii. Im napełnimy kieszenie. :)
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-08-25 19:01

Precz z buspasami ! (1)

8 lat
- 4 9
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2015-08-25 19:19
  
  Precz z 15 letnimi szrotami!
  
  .
  8 lat
  - 4 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-08-25 19:08

niny jak chcą poszerzyć ?

po obu stronach są zabudowania, ewentualnie moga chodnik zwęzić lub zlikwidować. Poszerzenie tego kawałka drogi nic nie da, to jakaś bzdura

Aga
8 lat
- 7 2
Twoja opinia

Zmień treść

po obu stronach są zabudowania, ewentualnie moga chodnik zwęzić lub zlikwidować. Poszerzenie tego kawałka drogi nic nie da, to jakaś bzdura
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-08-25 19:10

niech sie wezmą lepiej za remont i poszerzenie

drogi -przedłuzenie Estakady do Płk. Dąbka, a nie wymyślają na siłę poszerzenie drogi, niby w którą stronę?

Emil
8 lat
- 14 0
Twoja opinia

Zmień treść

drogi -przedłuzenie Estakady do Płk. Dąbka, a nie wymyślają na siłę poszerzenie drogi, niby w którą stronę?
Regulamin dodawania opinii