Gdańscy urzędnicy szukają firmy, która zaprojektuje przejście naziemne przez Wały Jagiellońskie 
na wysokości Bramy Wyżynnej i Forum Gdańsk. Wykonawca będzie miał pięć miesięcy na opracowanie dokumentacji. Przejście powstanie więc najwcześniej w przyszłym roku.
2018-10-27 10:55
Anarchorowerzysci i adamowicze chca cofniecia procesu dziejowego - zmusic ludzi do porzucenia jazdy samochodem teoretycznie moga do tego doprowadzic w praktyce komunikacja zbiorowa musi istniec tylko co z tego jak jazda tym srodkiem transportu np. na Południe zabierac bedzie godzinę wszedzie swiatla i postoj przed przejsciem co 100 m inna kwestia to bezpieczenstwo
2018-10-27 10:39
i zrobić łagodną pochylnię już od Katowni,
będzie wygodnie i bezpiecznie
2018-10-26 20:11
a urzędnicy chcą obdarować nim mieszkańców na siłę. Redaktor natomiast próbuje wmówić tym artykułem, że wszyscy na to przejście naziemne z niecierpliwością czekają... to się nazywa manipulacja i zakłamanie.
2018-10-27 10:28
2018-10-26 21:25
wynika z niego również że połowa czytelników trójmiasta to mieszkańcy Pruszcza Gdańskiego i okolic
2018-10-26 21:24
48 do 52 procent rzeczywiscie wiekszosc przytlaczajaca ;)
2018-10-26 19:44
Tragedia,zwiększenie korków spowoduje większą emisję spalin, naziemne przejście, to więcej wypadków z udziałem pieszych! Główna arteria przelotowa Trójmiasta ma być zablokowana przez pięknoduchów od ekologii! W rozwiniętym świecie ruch aut ogranicza się tylko tam gdzie można zaproponować alternatywne drogi objazdowe!
2018-10-27 10:09
Czas umierac sfrustrowany dziadzie
2018-10-26 22:33
w tym tunel wzdłuż linii kolejowej
2018-10-26 22:59
ślepo zakończona na światłach skrzyżowania, które przejeżdza się na trzy tempa.
2018-10-26 16:21
Oszaleli. Przejścia naziemne skoro istnieją tunele. Psychiatryk.......
2018-10-26 22:32
Pomyśl o chorych, niepełnosprawnych i ludzi z wózkami. Dla nich te tuneli i niedziałające windy to konkretne bariery, dla nich to masakra. Jakbyś kiedyś musiał korzystać z takich wind, to byś zobaczył, że trzeba na nie czekać i że zdarzają się długotrwałe awarie. Nie życzę ci ciężkiej choroby, ale pamiętaj że też cie może dopaść.
2018-10-27 09:25
2018-10-27 09:13
Zmuszenie miasta do dbania o infrastrukturę? Lepiej jest na powrót tworzyć kolizje pomiędzy pieszymi a pojazdami? Rozdzielenie ruchu to jedyna gwarancja braku ofiar, ale Ty się bardzo pochylasz nad losem niepełnosprawnych, a gorzka ironia jest, ze poprzez budowę przejścia naziemnego niepełnosprawnych nam przybędzie.
2018-10-26 17:00
Psychiatra i leki nie pomagaja na glupote!!!!
2018-10-27 09:17
2018-10-26 17:43
chodnik jak widać niezastąpiony i pieszych i rowerzystów przyjmie. ;)
2018-10-26 18:24
2018-10-26 18:35
2018-10-26 21:13
jedyny plus to ten tunel, którym można całą tą jedną wielką fuszerkę szybko ominąć
2018-10-27 08:56
zgadza sie ale te swiatła na wyjazdach. Tam nonstop czerwone
2018-10-26 22:59
Najpierw buduje się objazdy i drogi alternatywne, potem robi deptak z centrum. Zabierają się do tego od d.py srtony.
2018-10-27 08:50
Objazd i droga alternatywna jest. z tunelem za 1.5mld włącznie
2018-10-27 08:46
i spowalnianie ruchu to kierowcy z oruni do zieleniaka staną 6 razy
2018-10-27 07:06
A kto zakopie tunel jak będzie przejście naziemne ,tunel juz będzie bezużyteczny. Bezmyslna decyzja cofanie się w czasie. To za komuny pomyśleli o przepustowości a wy korkujecie Miasto
2018-10-27 08:46
kierofczyki twierdzą że tunele są wspaniałe i piesi nie chcą naziemnych przejsc. wiec jak to tunel bedzie bezuzyteczny? Piesi nie bedą juz korzystac z niego?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
