Ogromna większość pracowników zagłębia biurowego w Oliwie dojeżdża do pracy komunikacją miejską, choć niewiele robi się, by im to ułatwić. Dlatego sugerowanie, że "korposzczury powinny porzucić swoje białe SUV-y w leasingu" jest nie tylko pozbawione sensu, ale też krzywdzące - pisze nasz czytelnik, podpisujący się jako Jan Kowalski.
, ale czy tego chcemy, czy nie, statystyka jest nieubłagana. Na początek przedstawmy dwa fakty:
Ogrodzenie stadionu UG utrudnia dojście do biurowców
Filmy na ten temat
Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.
2019-02-28 17:32
i skrocic mu trase bo puszczając na lotnisko to największy blad- powinien jezdzic do wrzeszcza jak reszta autobusow, zacznijcie robic jaies sondaże wśród jezdzacych czy dane polaczenia maja wogole sens
2019-02-28 21:32
tak więc niestety, jesteś w mniejszości
2019-02-28 14:33
a z pod alchemii jedzie 199 który dojeżdza do dworca pkp prze suchanino i jedzie tam godzinę.
A ten 122 to do galerii bałtyckiej, chyba że ktoś mieszka gdzieś pod lotniskiem. Tramwaj jest do Bażyńskiego, ale że zamknęli przejście PKP - PKS, to trzeba chodzić na około, albo przesiadać się na inny tramwaj. Gdyby jeździła tam 11, nie byłoby problemu, ale lepiej było ją zabrać i walnąć bezużyteczną 5. Tak wiem, 11tka jedzie ze strzyża pkm, ale skomunikowana jest z innymi praktycznie wcale.
2019-02-28 14:49
2019-02-28 15:35
Mnie 9tka nie interesuje, bo nie jedzie na dworzec PKS. A chodziło mi właśnie o tę stacje, gdyż 11tka tam kursowała ale potem zostało to zmienione (została zastąpiona 5tką, a 11tka została przeniesiona na strzyza PKM), a utrudnienie na przejściu pkp-pks istnieje i będzie istnieć co najmniej pół roku.
2019-02-28 21:29
75% PKSów i tak ma postoje przy Locie (dojazd 6 i 12), więc mało sensowne są te żale
2019-02-28 16:56
jest punktualny a pozatym też 5 z brzeżna p przystanek miszewskiego p rzez wrzeszcz nie jest dobrana na autobus 199 z przystanku matejki w kierunku suchanina i centrum i linia autobusowa 149 też kierunek wrzeszcz pkp z przystanku nowa gdańska
2019-02-28 10:29
Widać od razu ze napisała ten artykuł osoba nie mieszkająca w Oliwie .
Po pierwsze w promieniu 500 m jest kilka przystanków autobusowych , linie tramwajowe i kolejka. Pokazaliście jeden jedyny przystanek który niefortunnie do końca nie funkcjonuje. Cała reszta rabota. Po drugie: jakie 80% korposzczyrow jeździ komunikacja miejska??? Odkąd w oliwie w pobliżu biurowców powstały zakazy parkowania i parkometry , bo odbywał się tu istny cyrk i nalot ich aut , to oni parkują na trawnikach, chodnikach a nawet na wjazdach do garaży podziemnych lub stoją w bramach wjazdowych na osiedle wiec pytam co za bzdury ktoś pisze bo to nic wspólnego z prawda nie ma. Jedno wielkie zakłamanie.
2019-02-28 10:48
wymień mi te kilka przystanków autobusowych
2019-02-28 13:51
Biblioteka Główna UG (139, 199, 122).
Bażyńskiego (tramwaje)
Derdowskiego (tramwaje)
Bażyńskiego (249)
Uniwersytet Gdański (5, 6, 12). Mało?
2019-02-28 14:03
I ocen stan chodnika. Dlaczego bus nie może stanąć przy budynku gdzie pracuje 2 tys ludzi? Czemu 2 tys ludzi ma gdzieś iść. Czy autobusy są dla nas, czy my dla autobusów ?
2019-02-28 21:27
na pewno nie po to, aby każdemu pod drzwi podjeżdżać
2019-02-28 18:27
2019-02-28 21:26
2019-02-28 14:02
Jak coś jeździ 1 raz na godzinę, to jakby tego nie było.
Tam stają też nocne autobusy, aż dziw, że ich nie wymieniłeś.
2019-02-28 11:42
Ten, tamten i jeszcze dwa dalej.
2019-02-28 14:04
Ludzie dojeżdżający komunikacją miejską/chodzący pieszo zajmują dużo, ale to DUŻO mniej przestrzeni niż zaparkowane auta. Dlatego jak Ci się wydaje, że aut jest więcej niż pieszych, to pewnie "na oko" - widzisz 10 aut i 120 pieszych. Zajmują podobną powierzchnię. Stąd błędne pojmowanie tematu, że to aut i kierowców jest najwięcej na ulicach. To błąd, wielokrotnie udowodniony. Rowerzyści, piesi, wszyscy zajmują ułamek przestrzeni w stosunku do aut, choć to tych drugich jest dużo mniej.
2019-02-28 15:38
I by się zaraz okazało, że kierowcy samochodów to procentowo największa grupa dojeżdżających do pracy w Gdańsku.
2019-02-28 10:25
Wiekszość pracowników w korpo zarabia 3-4 k netto. Przy kredycie hipotecznym, opłatach za paliwo i dzieciach cieżko by im było jeździć SUVami. Nawet liderzyjeżdżą komunikacją publiczną, bo za 10k brutto przy dwójce dzieci, koszty codziennych dojazdów to trochę dużo :) Komunikacja publiczna jest tam tragicznie zorganizowana, w zasadzie istnieje tylko SKM. I o ile jest to dogodne, to jak dojeźdżasz np z Rumii a mieszkasz daleko od torów to nie masz gdzie zostawic auta - bo parkingi przy stacjach są na 20-30 aut.
2019-02-28 13:49
Linie 5, 6, 12, 122, 139, 199, 149, 249.
Na Olszynce z jedną linią 178 byś się chyba zabił z rozpaczy...
2019-02-28 14:00
Możesz dodać N13 - taki nocny autobus. I jeszcze N1, też jeździ kilka razy w ciągu doby. Tak wiesz - żeby było więcej cyferek.
2019-02-28 21:25
na północ tramwaje, SKM i 122.
na wschód - Przymorze - 139, 199 i 149
na południe SKM, tramwaje, 139 i 199.
zachodu nie ma - Lasy Oliwskie.
Każdy kierunek obsłużony. Cyferek za to za mało?
2019-02-28 10:48
ooo a tak zawsze piszecie trolle, że macie 6-7 co miesiąc czyli ze mną nie jest tak źle bo w normalnej pracy zarabiam więcej :)
2019-02-28 09:28
Przedłużenie autobusu linii S z Sopot Reja do pętli tramwajowej.
S jedzie z Gdyni Pustki Cisowskie
2019-02-28 13:40
Masz SKM, szybszą i pojemniejszą.
2019-02-28 18:31
to ponad 200zl... tak place 132 za zkm
2019-02-28 21:22
Dlaczego ma to robić społeczeństwo?
2019-02-28 18:41
wspólne bilety zalatwił by sprawę
nie jakies zasrr namiastki, tylko kazdy bilet na skm powinien jednoczesnie byc biletem na autobus i odwrotnie
a tak, kombinujemy jak konie pod górkę, jak by zmieniać hardware
jak to było?
socjalizm bohatersko walczy z trudnościami nieznanymi w innych ustrojach?
2019-02-28 08:27
Brawo! Super artykuł. Komunikacja miejska w tym rejonie jest bardzo słaba. Warto zauważyć, że obok jest także kampus UG oraz ciągle budowane są nowe biurowce. Tam ewidentnie trzeba stworzyć węzeł komunikacyjny.
2019-02-28 13:35
W szczycie do Wrzeszcza autobus co 7,5 min, tramwaj do centrum co 3. Czego jeszcze brakuje?
2019-02-28 14:07
Niczego, jeśli uważa się, że cała aglomeracja kończy się na Wrzeszczu i centrum.
2019-02-28 21:19
Trzeba być kaleką życiowym, aby żądać wszędzie w aglomeracji połączeń bezpośrednich jak na wsi.
2019-02-28 20:51
To fajnie, gdyby 171 z gdyńskich Karwin dojeżdżał pod dworzec PKP. Byłoby dogodne skomunikowania chociaż ze 127 i 199, a przy pętli tramwajowej poprawić - zrobić skomunikowanie ze 122, bo przy odrobinie szczęścia ma się minutę na przesiadkę.
2019-02-28 21:04
I jak by jechał prosto, a nie przez jakieś zad*pia to jestem za !
2019-02-28 20:54
Autobus nr 122 powinien kursować co 20 min. Należy przywrócić połączenie linii 143 Sopot Górny-Przymorze ul. Kołobrzeska SKM.
2019-02-28 21:03
Jask Karnoś zapłaci. Ale w zasadzie - po co tak często?
2019-02-28 21:03
SUV to akurat mi się kojarzy z "madkami" rodem z nowych osiedli. Mały i średni biznes.
2019-02-28 20:51
Sytuacja przerosła decydentów.Zdewastowano tkankę infrastruktury i społeczną Starej Oliwy.Nie pomyślano kompleksowo.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
