Tyle samo, co przed rokiem - ok. 88 mln pasażerów skorzystało w 2016 roku z usług ZKM Gdynia. Spada za to sprzedaż biletów okresowych, co ZKM tłumaczy wprowadzeniem od września bezpłatnej komunikacji dla rodzin z trójką dzieci.
2017-02-13 19:44
stolec mnie obchodzi jako pasażera taka ich statystyka. Niech podadzą ilu pasażerów przypada na 1 kurs autobusu, bo zmiany jakie wprowadzili skutkują tym że jeździ się w ścisku i długo czeka na przystankach bo jest i mniej kursów i mniej autobusów. Ostatnio jakiś pajac z pałacu szczurka dostał tu ciepludka posade i tej mendzie przypisać trzeba te cenione zmiany. Jeszcze trochę tam porządzi z nadania szczudodanie kiedyś orznie fajnie działające przedsiębiorstwo....
2017-02-13 18:15
Po prostu rewelacja...Z dwoch pasow glownej arterii, zostanie jedna nitka.Moge Morska w tym momencie nazwac najdluzszym parkingiem w Gdyni - taki bedzie korek !!! Szczurek koncz, wstydu oszczedz!
2017-02-13 17:33
A ankieta to dla tych co jadą 6 przystanków dziennie ? Widać że autor jeździ samochodem. Ja dziennie spędzam w kom. miejskiej lekko 3 godz. jadąc z Rumi do Gdańska to prawie godzina w jedną powrót druga i jeszcze tam z godzinę po mieście. Niestety to trwa. Więc twórcy ankiety należy przyznać medal!!!
2017-02-13 16:01
No ale dane Pan Partyk dobiera tak by wyglądało lepiej niż to jest w rzeczywistości
2017-02-13 15:17
To wszystko przez 500+ pokupowali sobie samochody i mają komunikację
publiczną gdzieś.
2017-02-13 14:52
Dopóki władze bedą takie zabetonowane to pasażerów nie przybędzie. Głównie chodzi tu o ceny i dostępność biletów które powinny być głównym czynnikiem przyciągających pasażerów a są głównym odstraszającym w Gdyni. Również brak integracji z reszta trojmiasta jest problemem
2017-02-13 14:33
o liczbę paseżerów gdyńskiego lotniska, bo ta się faktycznie nie zmienia
2017-02-13 13:27
Nie jeżdżę komunikacją miejską. Jeżdżę samochodem.
W trakcie jazdy słucham muzyki, audiobooka, ewentualnie jest okazja "podszlifować" język obcy.
Nie denerwuję się, że gdziekolwiek nie będę na czas. Większośc firm stosuje elastyczny czas pracy.
Korki w Trójmieście w większości są przewidywalne. Wiadomo w jakich miejscach i o jakim czasie się pokażą. Można wyjechać chwilę wcześnie. Nie zawsze się udaje ale można to skalkulować.
I najważniejsze. Do pracy przyjężdzam czysty i do tej pracy gotowy. Oszołomy rowerowe przyjeżdzają brudni, spoceni, z czerwonymi gębami. Albo potrzebują dodatkowych minut na prysznic, przebranie się itp, albo, jak robi zdecydowana większość, uważa, że jak ochlapie się pod pachami w umywalce i użyje taniego dezodorantu to bedzie miło. I siedzi w pracy taki obcisłogaci i śmierdzi, ponieważ nie zdaje sobie sprawy, że poci się całe ciało.
A ja po południu ubieram stary, tani dres i idę pobiegać. I nie gardłuję za budową dróg rowerowych na których koniecznie muszę się lansować. I nie marznę na przystankach.
2017-02-13 13:26
i mniej spóźnień. Jeśli ktoś jedzie z przesiadką, a autobus na danej linii jeździ rzadko i spóźnia się na dodatek prawie zawsze to nie ma co się dziwić, że ludzie jeżdżą samochodami.
2017-02-13 13:19
Po co w Gdyni dwie spółki autobusowe ta z Kaczych Buków gdzie rządzi kolega Stasiak i ta z Platynowej gdzie rządzi kolega Żurek?Po co dwa osobne zarządy podwójna liczba prezesów poczwórna wiceprezesów itd?
2017-02-13 13:25
po co? sam sobie odpowiedz
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
