Obwodnica Trójmiasta powoli przeistacza się w drogę wewnątrz miasta. Za tym nie idą jednak zmiany w komunikacji i ewentualne uruchomienie linii autobusowych. Urzędnicy przekonują, że nie ma takiej potrzeby, a samo połączenie byłoby nieatrakcyjne ze względu na częste korki.
, a pracuję w Parku Handlowym Matarnia . Dzisiaj dojazd autobusem zajmuje mi się ponad 40 minut i wiąże się z uciążliwą przesiadką na rondzie turbinowym , gdzie między przystankami trzeba pokonać znaczny dystans. Ta sama trasa samochodem zajmuje mniej niż 15 minut. W jaki sposób ma to zachęcić do korzystania z komunikacji miejskiej? - pyta pan Andrzej, czytelnik Trojmiasto.pl. do Auchan, a więc dostanie się tylko do "sąsiedniego" węzła, wymaga cofnięcia się aż do ul. Jabłoniowej lub nawet Łostowickiej . Jeszcze gorzej wygląda podróż, gdy chcemy dostać się [z Fashion House - dop. red.] do Osowej - trzeba przejeżdżać przez dolny taras.
, a następnie "główny" węzeł z obwodnicą i Trasą W-Z . Byłaby to alternatywa dla obecnego układu linii i krążenia autobusów po ul. Kartuskiej celem dostania się na Trasę W-Z.
2015-10-12 13:45
Nie mieszkam w Trójmieście ale często jestem tam turystycznie i "rodzinnie". Od zawsze dziwię się dlaczego między Gdańskiem Południem a Gdynią (okolice dworca) brak komunikacji autobusowej poprzez obwodnicę!!?? To nie zwiększyłoby korków a wręcz odwrotnie - ludzie do pracy jeździliby autobusami które wożą kilkadziesiąt osób a nie samochodami wożącymi jedną osobę! No ale urzędnicy na wszystkim znają się lepiej! Szczególnie gdy całe dziciństwo i młodość spędzili w małych miasteczkach czy wioskach.
2015-10-12 14:12
Najlepiej z góry założyć że będzie źle i wrzucić całą sprawe do kosza. Proponowałbym kogoś z ZTM-u wsadzić do autobusu i niech wraca z okolic lotniska w Rębiechowie na osiedla południowe przez 1h40m, to może by sie komus zachciało pomyśleć inaczej o całej sprawie. Po pierwsze mozna uruchomić próbną linię na takiej trasie Pętla Świętokrzyska - Lotnisko Lecha Wałęsy i zobaczyć jak będzie, jak rzeczywiście korki wpłyną na punktualność tych autobusów. W Gdyni od wielu lat funkcjonują linie pospieszne i nie ma z nimi żadnego problemu. trochę empatii panowie z ZTM-u
2015-10-12 14:19
a ja sobie myślę, że byłoby super, gdyby wzdłuż obwodnicy, przez las, powstała ścieżka rowerowa.
2015-10-12 14:44
Nie wyobrażam sobie, żeby miała zniknąć z obwodnicy.
2015-10-12 15:36
ZTM po prostu nie ma ochoty popracować trochę.
2015-10-12 16:45
ZTM Gdańsk ma chyba w nosie.
2015-10-12 15:50
Wystarczy że po obwodnicy jeżdżą Gdyńskie linię autobusowe nie potrzeba więcej autobusów bo wiadomo że większość z nas ma auta więc niech zostanie jak jest
2015-10-12 15:54
z Karwin do Auchan w Osowej, dojeżdża bezpłatny autobus, i nie ma jakiegoś problemu, jeszcze linie komunikacyjne ZKM Gdynia, może tez zlikwidują ruch ciężarówek
2015-10-12 16:25
Zamiast puszczać autobus po zakorkowanej obwodnicy, gdzie poruszające się pojazdy osiągają znacznie większe prędkości od pojazdów komunikacji miejskiej, ciekawą alternatywą byłby tramwaj/ kolejka kursująca wzdłuż osi obwodnicy. W przyszłości z możliwością rozbudowania, wedle potrzeb i uznania. Na pewno handlowcom ten pomysł by się opłacił. Uzyskujemy w ten sposób doskonały środek transportu, nie narażamy się na stanie w korkach. Fakt, koszt inwestycji początkowo spory, ale transportu publicznego nie powinno się przeliczać tylko na pieniądze, bo być może takie rozwiązanie odkorkowałoby zapchaną obwodnicę, chociaż w pewnym stopniu, co z kolei mogłoby odsunąć w czasie (lub być może okazałoby sie to zbędne) poszerzanie i przebudowę drogi obwodowej.
2015-10-12 16:26
dojazd do centrum handlowych to makabra dla osób nie mających samochodu .
z Gdyni do Ikei na Matarni nie ma czym dojechać - można przez Gdańsk z kilkoma przesiadkami . Ale powrót z większą ilością zakupów to męka .
2015-10-12 16:56
100 lat temu, młodzież może nie pamiętać, jeździł bezpłatny autobus (bofajze
2015-10-12 16:59
100 lat temu jeździł bezpłatny 05 (pełen po sufit). Było za dobrze to zrobili płatny 2 złote autobus Gryfa (a to niespodzianka, pełen po sufit). Znów było za dobrze, ch matarnia zlikwidowało linię i straciło trochę klientów. szkoda
2015-10-12 16:30
Podobno PKM miała być skorelowana z np.tramwajami 10 (tak było gdy we wrześniu jechałam 2 razy do Brętowa). W październiku przesunięto czasy przejazdu PKM ale zapomniano o tramwaju i gdy podjeżdża się do przystanku to widać tylko odjeżdżający tramwaj. Trzeba czekać ponad 10 min. Z 2 przesiadkami przejaz zajął mi dłużej niż stanie w korku autobusem. Spóźniłam się do pracy. Dziękuję PKM - więcej nie jadę.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
