Jesienią SKM planuje ogłosić zapowiadany od dawna przetarg na zakup 10 nowych pociągów, które mogą kosztować nawet blisko 400 mln zł. Z kolei województwo pomorskie zamierza do 2030 roku nabyć 20 pojazdów elektrycznych, z których niewykluczone, że część trafi na linię SKM.
2020-07-24 06:54
Cale to towarzystwo pomorskie pilnuje tylko swoich własnych interesow, niestety, gdanszczanie obudźcie się
2020-07-24 06:56
2020-07-24 07:46
pięknie w czasie jazdy sie prezentują te niebisko żółte już tak nie
2020-07-24 08:19
Przy tych planach to obecne, najnowsze składy zdążą się zestarzeć zanim dojdą kolejne nowe. Zresztą na ich przykładzie widać januszostwo kolei: trzymają je chyba pod kocem, bo raz ma ruski rok zdaża się je zobaczyć w akcji. Nie przeszkadza to oczywiście chwalić się na lewo i prawo, na stronie, na wszelkich grafikach i plakatach jakoby takie składy były normą... A normą są 50+ letnie trupy bez klimatyzacji, powierzchownie odnowione. To już instagramowe karyny mniej zakłamują rzeczywistość filtrami i toną tapety. Najwyższy czas sprywatyzować SKM a leśnych dziadów pogonić. Pozdrawiam cieplutko Remomę!
2020-07-24 08:19
a czy marszałek województwa o tym jusz wie bo jak do tej pory to zarząd śpi i zajmuje się polityka a nie gospodarka
2020-07-24 09:31
2020-07-24 08:34
O
2020-07-24 09:14
nie wiem czy w ogóle się doczekamy nowości ale te impulsy nie są najlepsze...
przede wszystkim nie są gładko-podłogowe jak stare ENy które projektował ktoś mądry
jakieś podjazdy, siedzenia na podestach, jakieś takie nieprzejrzyste w środku
bez miejsca dla kierownika pociągu
i jak się okazało bez możliwości centralnego otwierania drzwi...
niefunkcjonalne jednym słowem
a w każdym razie nie jako środek komunikacji metropolitalnej
trochę zmarnowane pieniądze
dziwne jest też to że najwyraźniej marszałek sabotuje zakupy jak i samą SKM i ze różne podmioty nie koordynują swoich działań
może w tym wszystkim chodzi tylko o stołki...
2020-07-24 09:30
Krótsze, ciasne pociągi i na dodatek rzedziej kursujące z droższymi biletami ;). A na poważnie to już dawno wszystko powinno być dostosowane do wyższych standardów bo poziom zadowolenia z skm wśród mieszkańców 3miasta jest niski od lat
2020-07-24 09:46
Dekady zaniedbań kolei kosztem innych środków transportu min. dróg doprowadziły do sytuacji gdzie jedyną linią w Polsce gdzie można rozwinąć Vmax 200km/h jest Centralna Magistrala Kolejowa zbudowana za Gierka a szacunkowy koszt doprowadzenia polskiej kolei do standardów europejskich to 300mld zł czyli 3/4 rocznego budżetu Polski. Koleje typu SKM wiedząc, że mają monopol na świadczenie usług dojazdowych w obszarze metropolitalnym nie robią niczego by zachęcić ludzi do korzystania z ich usług - kible EN57 dalej wożą pasażerów. Czas przejazdu jest długi, nie ma parcia na użytkowanie linii np. na Obłuże. Na kolei dalej panuje komuna "Nie ma Pan alternatywy - i co nam Pan zrobi?" Trzeba było zrobić jak Brytyjczycy sprzedać to przy pierwszej dogodnej okazji i dać rynkowi samemu uregulować kolej.
2020-07-24 10:56
PiS rządzi o 5 lat... A teraz chórem "Przez osiem ostatnich lat, Polcy i Polaki..."
2020-07-24 10:35
Nie moglibyśmy kupić u niemieckiego operatora Nextbike.de bardzo fajne elektryczne rowery zwane tutaj Mevo , made in China ??
Cena jest bardzo atrakcyjna , coś około 5 tys złotych ( elektronika aplikacja ) .
Chociaż w tej wersji jako substytut pociągu mógłby być trochę droższy , tak do 10 tys za rower
Byłby to świetny interes
taki rower w Chinach kosztuje coś około 700 zl .
Ile można zarobić !
2020-07-24 18:07
Będziemy korzystać
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
