• Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport

Po roku skanowania tablic: 2 razy więcej skontrolowanych aut, większa dyscyplina

Maciej Korolczuk
17 listopada 2022 (artykuł sprzed 1 roku) 
Opinie (231)
Najnowszy artykuł na ten temat Dokładność pomiaru aut w e-kontroli wynosi 3 cm
E-kontrola płatnego parkowania działa w Gdańsku od roku. I przynosi pozytywne efekty - system został uszczelniony, spada liczba kierowców parkujących na gapę i rośnie liczba kontroli. E-kontrola płatnego parkowania działa w Gdańsku od roku. I przynosi pozytywne efekty - system został uszczelniony, spada liczba kierowców parkujących na gapę i rośnie liczba kontroli.

Dwukrotnie więcej skontrolowanych aut i mniej kierowców parkujących na gapę - to główne wnioski płynące po roku funkcjonowania e-kontroli płatnego parkowania w Gdańsku. W ciągu 12 miesięcy na ulicach Gdańska skontrolowano ponad 1,7 mln aut, z czego tylko 4 proc. nie miało opłaconego postoju.



Gdy parkuję w strefie płatnego parkowania:

Na początku listopada minął rok od uruchomienia w Gdańsku e-kontroli stref płatnego parkowania.

Od jesieni ubiegłego roku po ulicach Gdańska porusza się charakterystyczny, niebieski pojazd elektryczny wyposażony w system kamer skanujących tablice rejestracyjne zaparkowanych aut.

Auto do e-kontroli w zamierzeniu urzędników jest uzupełnieniem i uszczelnieniem dotychczasowego systemu, opartego o pracę 11 kontrolerów, którzy pieszo przemierzają strefy płatnego parkowania i skanują zaparkowane tam pojazdy.

Jak wynika ze zgromadzonych przez 12 miesięcy danych - system działa, jest wydajny i przynosi wymierne efekty.

Przyjrzeliśmy się im z bliska.

W pierwszym roku funkcjonowania hybrydowej kontroli w SPP liczba kontrolowanych aut wzrosła z 848 tys. do 1,7 mln. W pierwszym roku funkcjonowania hybrydowej kontroli w SPP liczba kontrolowanych aut wzrosła z 848 tys. do 1,7 mln.

E-kontrola poprawiła wydajność zwykłych kontrolerów



Na początek kilka liczb.

Do czasu uruchomienia pojazdu do e-kontroli w ciągu 12 pełnych miesięcy 11 kontrolerów sprawdzało ok. 848 tys. pojazdów. Gdy w listopadzie 2021 roku na ulice wyjechało elektryczne auto z systemem kamer, liczby te znacząco wzrosły.

Co ciekawe - poprawiła się wydajność samych kontrolerów, którzy w analogicznym okresie skontrolowali 1,1 mln aut. Ponadto ponad 643 tys. aut zeskanowały kamery umieszczone na aucie do e-kontroli, co oznacza, że w ciągu ostatniego roku kontroli poddano w sumie ponad 1,7 mln aut. Wzrost rok do roku wynosi więc ponad 100 proc.

Opłata za brak ważnego biletu za postój wynosi obecnie 200 zł (jeśli opłacimy ją w ciągu 14 dni od otrzymania, kwota wynosi 130 zł)

Maleje grono parkujących na gapę



Radykalny wzrost liczby kontrolowanych pojazdów natychmiast podziałał na kierowców parkujących dotąd "na gapę". System odnotował wzrost drobnych opłat za parkowanie, co oznacza, że wielu kierowców, którzy dotychczas parkowali "tylko na chwilę" i rezygnowali przez to z opłaty, teraz mimo wszystko idzie do parkometru, albo sięga po aplikację mobilną.

- Większe prawdopodobieństwo kontroli sprawiło, że spada liczba kierowców, którzy ryzykowali zaparkowanie pojazdu bez wykupienia biletu parkingowego. O ile w okresie rocznym poprzedzającym start e-kontroli 5,84 proc. wszystkich kontroli kończyły się wystawieniem opłaty dodatkowej, tak w ostatnich 12 miesiącach ten odsetek spadł do 4,44 proc. I to mimo faktu wzrostu liczby kontroli - wylicza Magdalena Kiljan, rzecznik prasowy Gdańskiego Zarządu Dróg i Zieleni.
I choć procentowo liczba parkujących bez opłat spadła, to ze względu na dwukrotnie większą liczbę skontrolowanych aut - suma wystawionych opłat dodatkowych mocno wzrosła. Z 49 tys. przed rokiem do ok. 78 tys. obecnie.

Choć odsetek ukaranych kierowców jest mniejszy to liczba wystawionych opłat dodatkowych wzrosła z 49 do 78 tys. Choć odsetek ukaranych kierowców jest mniejszy to liczba wystawionych opłat dodatkowych wzrosła z 49 do 78 tys.

Rośnie liczba opłaconych biletów za parkowanie



Powyższe dane mają ścisły związek ze zwiększoną liczbą kupowanych biletów parkingowych. Przed uruchomieniem e-kontroli, a więc od listopada 2020 roku do jesieni ubiegłego roku, kierowcy zakupili blisko 2,5 mln biletów. W ostatnich 12 miesiącach kierowcy opłacili już 2,7 mln biletów (wzrost o prawie 10 proc.).

Zmianę można zauważyć nie tylko w częstotliwości, ale też sposobie wnoszenia opłaty. Coraz więcej kierowców sięga po najwygodniejszą i najtańszą formę, a więc korzysta z aplikacji mobilnych. W tym przypadku wzrost wyniósł 25 proc.

W ostatnich 12 miesiącach wzrosła liczba wykupionych przez kierowców biletów parkingowych. W ostatnich 12 miesiącach wzrosła liczba wykupionych przez kierowców biletów parkingowych.
- Za korzystaniem z aplikacji mobilnych przemawia fakt, że jest to rozwiązanie praktyczniejsze. Nie trzeba udawać się do parkometru, czy posiadać przy sobie gotówki bądź karty płatniczej. Dodatkową zaletą aplikacji jest możliwość dokonania opłaty za rzeczywisty czas parkowania, a nie czas deklarowany - dodaje Kiljan.
Poza gronem kierowców, którzy zaczęli płacić za parkowanie, rośnie też liczba posiadaczy wjazdówek i abonamentów dla mieszkańców. Przed rokiem aktywnych kart i abonamentów było 5177, a w tym roku już 6259.

- Roczne doświadczenie wskazało, że samochód skanujący sprawdza się zwłaszcza w tych obszarach miasta, gdzie miejsca postojowe są rozproszone i pieszy kontroler traciłby wiele czasu na przemieszczanie się. Tam, gdzie siatka miejsc postojowych jest gęsta lepiej sprawdza się kontrola piesza. Łącznie kontrolujemy 6200 miejsc postojowych objętych poborem opłat - podsumowuje Kiljan.
W ostatnim czasie wzrosła też liczba wydanych abonamentów dla mieszkańców. W ostatnim czasie wzrosła też liczba wydanych abonamentów dla mieszkańców.

Jak w praktyce działa e-kontrola?

08:06 17 LISTOPADA 22

Parkowanie na dziko przy Wałowej (42 opinie)

Odnosnie artykulu o kontrolach w SPP. Ul. Walowa i non stop zawalony trawnik. Jakos kontroli brak.
Odnosnie artykulu o kontrolach w SPP. Ul. Walowa i non stop zawalony trawnik. Jakos kontroli brak.

Miejsca

Opinie (231) ponad 10 zablokowanych

  • (3)

    szkoda że nie ma informacji czy w przeliczeniu na koszt skontrolowanego 1 auta co wychodzi taniej (nie wiemy ile kosztuje nas to sprawdzania kontrolerem a ile autem co skanuje, nie wiemy czy miasto wychodzi na tym na + czy na -)

    • 40 7

    • wychodzi taniej

      • 1 4

    • (1)

      No to masz temat do rozprawy habilitacyjnej . Koszty kontroli w SPP na jednego mieszkańca i w pływ tych kosztów na upadek doroszkarstwa w Polsce

      • 8 3

      • Zbyt cienkie na habilitację

        na doktorat się może nada, jak metody badawcze będą solidne i da się to zgeneralizować międzynarodowo (badanie w samym GD nie wystarczy)

        • 3 0

  • Parkowanie w centrum (14)

    NA starówce boczne uliczki . np. Tobiasza zastawione autami ,. Tam przecież nikt nie sprawdza czy ktoś płaci za postój . Kontrolerzy mogą sprawdzać tylko na miejscach postojowych wyznaczonych płatnych a straż miejska ma to gdzieś. i Po paru tygodniach zamiast trawnika jest klepisko i nie ma podstaw do mandatu za parkowanie na trawniku.

    • 57 8

    • (1)

      Miasto ma gdzieś siebie, nieudolność na każdym kroku. SM trzeba wypraszać o kontrolę! Przecież powinni to sami z siebie robić. Od kilku tygodni na ul. Łagiewniki kilka aut rozjeżdża trawnik, pod samym ZDiZ :)

      • 12 4

      • To samo na Podgarbary i Wełniarskiej

        Codziennie zastawione samochodami bez identyfikatorów
        Nikt tam nie sprawdza?

        • 5 0

    • Pani Prezydent placi mandaty za swoje parkowanie? (2)

      • 12 9

      • Każdy płaci. (1)

        • 1 5

        • Nie kazdy. Pani Prezydent i Jej siostra nie placa.

          • 10 1

    • Najbliższa starówka jest w Warszawie (3)

      • 10 11

      • Co ty gadasz, lepiej umówmy się na piwo na gdańskich krupówkach :)

        • 7 1

      • Z wielkiej litery wprawdzie nie w Warszawie, bo bliżej, ale co do zasady zgoda

        z małej (SJP: starówka - historyczna część miasta) najbliższa jest dokładnie tam, gdzie napisał

        • 4 0

      • bliżej jest w Toruniu

        • 1 0

    • I tak nas Baba kroi (1)

      Miasto Wolności?

      • 11 3

      • Miasto Wolności.

        Od rozumu i godności człowieka.

        • 2 1

    • (1)

      Najlepsze jest tłumaczenie SM: ale tu już nie ma trwały na tym trawniku, więc nie ma podstaw do mandatu. A trawy nie ma, bo rozjechana przez auta. Kwadratura koła. Zresztą proszę się przejść na Kartuską, za kościołem Emaus, kierunek Carrefour. Jest tam biurowiec należący do zarządu Miejskiego. Auta zaparkowane centralnie na trawniku, płyty chodnika przez nie rozjechane i pełne błota. Mała Sycylia.

      • 3 1

      • rozsyp wieczorem gwozdzie na tym klepisku i obserwuj rano efekty

        • 0 0

    • a wystarczy przywiezć z kaszub kilka dużych kamieni i położyć na na krawędzi trawnika - myślisz ,że parkujący wysiądzie z auta

      • 0 0

  • Brawo UM Gdańsk - gonić ile się da!!! (1)

    • 5 11

    • no tak, trzeba miec pieniadze na dary dla ukrainy. Gdansk moze poczekac (na godota)

      • 2 2

  • Jeżeli prowadzi się politykę mafijna to ktoś musi pracować na ściaganie haraczy od mieszkańców

    • 9 4

  • w polskim piekle nie potrzeba diablow (1)

    • 5 4

    • Wystarczą roszczeniowi kierowcy

      na szczęście nie wszyscy są tacy

      • 1 1

  • parkowanie (1)

    Prośba aby w tej kwestii wypowiedział się wszechwiedzący dr svencjusz , sądzę,że jego opinia będzie najbardziej wiarygodna

    • 3 0

    • Spóźniłeś się z apelem o 4 godziny

      • 2 0

  • desperacja p. Dulkiewicz. Dziury budzecie nie tak latwo zalatac, a e-kotrola tez kosztuje

    • 5 2

  • Gdynia miała....

    doskonałą appkę City Park i zmieniła na Mobi Park.... porażka

    • 0 0

  • (1)

    Czy jak korzystam z appki dopuszczonej przez ZDIZ, to musze zostawiac jakies info, za szybą, czy nie? Kiedys pamietam, ze kazali miec kartke np. "Platnosc w mobilet/skycacsh"

    • 0 0

    • ta kartka jest po to, że jeżeli padnie Twoja aplikacja aplikacja w której kupiłeś bilet to nie dostaniesz mandatu, a jeżeli nie będziesz miał informacji o tym że masz płatności w appce, dostaniesz mandat, dlatego warto ją mieć.

      • 0 0

  • Zawsze mam naklejonego liścia na tablicę :) (2)

    • 2 3

    • Jak system nie zidentyfikuje pojazdu (1)

      to ten drugi osobnik z samochodu wychodzi i załatwia sprawę ręcznie

      • 4 3

      • Dobrze że nie nożnie

        • 0 0

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najczęściej czytane