Kierowcy skarżą się, że na niektórych skrzyżowaniach muszą czekać trzy zmiany świateł na zieloną strzałkę w lewo. Tymczasem niekiedy sami są sobie winni, bo pętla indukcyjna zmieni światło na zielone praktycznie od razu - ale trzeba na nią najechać, a nie zatrzymywać się kilka metrów przed linią.
w Gdyni zwrócił się do nas pan Marcin. Nacz czytelnik często ustawia się tam na lewoskręcie i zauważył powtarzający się problem. Zielone światło dla samochodów skręcających w lewo włącza się tam tylko wtedy, gdy czujnik wykryje oczekujący na przejazd samochód. Zobacz wizualizację systemu Tristar.
2014-02-23 23:56
Ze zdjęcia wynika, że kolesiowi, który stanął ponad 2 m od linii zapaliło się zielone - więc o co chodzi? Kto zatrzymuje się 4 m od linii??
2014-02-24 10:47
2014-02-24 01:29
Kiedys tam stalem noca z 20min zaraz po przebudowie tego skrzyzowania tyle ze w lewo w strone lidla juz myslalem ze jestem w ukrytej kameze kierowcy rezygnowali z przeciwka np itp masakra sam podjechalem pusto myslalem ze cos niedziala ale.cudem sie zmienilo a dzieki wam wiem wreszcie o co chodzi dzieki wielkie:) ostatnio macie bardzo ciekawe newsy przydatne i z naszej metropoli Brawo za wyjasnienie zagadki przekaze dalej zmniejszajac korki;)
2014-02-24 01:47
ale po jakiego czorta te linie są tak blisko świateł? Chyba, żeby kierowca czatował na światłach z przywartą do piersi kierownicy i z twarzą na przedniej szybie... bo inaczej sygnalizacji nie widać!!!! Albo linie dalej, albo sygnalizację niżej! Ja np. jestem wysoki i inaczej nie dam rady. Stając tuż przed linią - sygnalizacji nie widzę... i tu nie chodzi o lekkie obniżenie głowy...
2014-02-24 02:29
Czemu w ankiecie pietnujecie kierowcow ktorzy staja tak, zeby widziec sygnalizator?
Nie twierdze, ze linie stopu sa zle namalowane. Bo jak ktos ma widocznosc pozwalajaca pod sama linie podjechac to nie ma sensu tych linii przesuwac, zeby wszyscy dalej od skrzyzowania stali. Zachowanie kierowcow jest tu racjonalne.
2014-02-24 04:32
A co mam zrobić jeżeli pętla nie reaguje na mój motocykl? Jechać na czerwonym???
2014-02-24 07:09
to nie widać świateł.
Ja zatrzymuję się 4-5 m od świateł aby je widzieć. Jeśli bliżej, to światła zachodzą za dach. Brak jest powtórzonych świateł na niższej wysokości.
I tak w zgodzie z przepisami władza utrudnia życie.
2014-02-24 07:28
W cywilizowanych krajach umieszczona jest tabliczka informująca o systemie włączania świateł i pokazująca gdzie ma się zatrzymać kierowca!
2014-02-24 08:00
2014-02-24 08:09
Jak Ci kamień zbije...i 3000 złotych pęknie...:-P
2014-02-24 08:25
A od czego są ubezpieczenia? Nie rozśmieszaj mnie. Miałem auto ze szklanym dachem i nic się nie działo a nawet gdyby się działo to od tego jest AC.
2014-02-24 08:02
Po przeróbkach wszystkie pętle indukcyjne dla tramwai są tuż przed sygnalizatorem.Teraz tramwaj musi czekać aż wszyscy przejadą .W krajach Unii tramwaj ma priorytet pętla jest co najmniej 100m wcześniej, a to dla was pasażerów , żebyście mogli szybciej lub wolniej dojechać do celu.
2014-02-24 08:07
A nie może się palić zielona strzałka zawsze jak tylko nie jadą inni? Skoro zapala się zawsze jak najedziesz? Zresztą i tak musisz przepuścić innych, więc po co ta pętla?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
