Wielkie ciężarówki, zwane TIR-ami, to wygodny chłopiec do bicia i przez wielu niepożądany gość w przestrzeni miasta. A jednak bez ciężarówek trudno sobie wyobrazić codzienne funkcjonowanie nowoczesnej metropolii. Czy zatem jest to zło konieczne, do którego po prostu trzeba się przyzwyczaić, czy też mamy jednak jakiś sposób na nie? - pyta Tomasz Larczyński w pierwszym odcinku cyklu "Uczmy się od innych", w których przedstawimy pomysły na rozwiązanie problemów Trójmiasta podpatrzone w innych miastach. W kolejnym opiszemy rozwiązania zwiększające bezpieczeństwo pieszych w miastach.
wrzeszczanin od trzech pokoleń, pasjonat historii, wiceprzewodniczący Nowej Lewicy w Gdańsku
2019-11-24 15:14
oczywiście że koniecznie TiR-y na tory, kolejowe platformy z portów - do kilku (kilkunastu) głównych central magazynowo/dystrybucyjnych, i to nie tylko z powodu wygody mieszkańców, ale z powodów ekonomiczno/ekologicznych
2019-11-24 18:53
Nie jest dobrze, gdy o transporcie w sprawach technicznych i ekonomicznych wypowiada się historyk...
2019-11-24 20:29
w miastach tylko transport do 7,5 tony bez tachografu i tylko euro 6 za duzo smrodu za duzo spalin tiry całkowicie powinny zniknac z polskich miast ponadto nalezy zlikwidowac przedpotopowe 3,5 tony ,wprowadzic dmc do 8 ton i tylko euro 6 do miasta i nic wiecej ponadto od jutra calkowity zakaz diesli bez euro 6 bo pozdychamy wszyscy jak kogos niestac na euro 6 to rower zkm szkoda tych małych dzieci wsystkie auta bez dpf zatrzymywac i do huty bo pozdychamy wszyscy w gdyni na swietojanskiej taki zakaz powinien byc oddawna swietojanska tylko euro 6 panie sczurek
2019-11-24 22:37
Na szczęście pracuję w Anglii. Jeżdżę kilka razy w tygodniu po centrum Londynu. Tutaj nie można wjeżdżać tylko do ścisłego centrum. Ludzie rozumieją, że jeden samochód ciężarowy nie wyprodukuje tyle samo spalin co dwadzieścia busów. Idąc tym tokiem myślenia powinno się zrezygnować z komunikacji zbiorowej bo przecież autobus też bardziej niszczy nawierzchnię niż samochód osobowy.
Proszę mi wierzyć, że jeśli wrócę do Polski to nie pojadę do cioci, która mieszka w Oliwie samochodem ciężarowym na obiad.
Czy tak trudno jest zrozumieć, że ciężarówki jeżdżą po miastach tylko w konkretnym celu? Poprostu taki transport jest najtańszy I najbardziej ekologiczny. Nigdzie w Europie nie ma tyłu utrudnień dla przedsiębiorców co w Polsce . Do tego jeszcze ta nietolerancja ze strony kierowców samochodów osobowych, przecież to nie nasza wina, że samochód ciężarowy jest trochę wolniejszy. My kierowcy ciezarówek nie jessteśmy waszymi wrogami tylko zapewniamy Wam tanie i świeże produkty.
2019-11-25 06:49
Ja myślę, że wszystkiemu winny jest pośpiech i prywatne predyspozycje. Kto, kiedy i w jakich warunkach kogo spotyka. Jeżeli tak jak kiedyś często miałem okazję na dziać się na zdezelowane, kopcące, ciężarówki, tak teraz więcej jest osobówek.
Przeładować można każdy samochód, ilość spalin w powietrzu i tak kiedyś nas wykończy, jeżeli ludzie nie pójdą po rozum do głowy...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
