Jak połączyć kompleks biurowców w Oliwie, kampus Uniwersytetu Gdańskiego z przystankiem SKM oraz trasą tramwajową przez Zaspę-Przymorzę? Nasz czytelnik proponuje budowę torów tramwajowych w ul. Kołobrzeskiej
i Bażyńskiego, które rozwiązałyby te problemy komunikacyjne, a jednocześnie znacznie ułatwiłyby organizację ruchu tramwajowego na Dolnym Tarasie. Urzędnicy nie mówią "nie" takiej propozycji, zaś wkrótce zlecą analizy możliwości rozbudowy układu transportowego w tym rejonie miasta.
Aktualne rozkłady tramwajów i autobusów
Rewolucja na gdańskich drogach. Priorytet dla pieszych i rowerzystów
Szczegółowy przebieg całej proponowanej trasy na stronie czytelnika
wzdłuż trasy kolejowej przez Trasę Słowackiego (od tego miejsca dochodzi do niej układ drogowy) aż do pętli na Zaspie. a pętlą Zaspa, który jednak przebiega z dala od przystanków SKM, co jest największą wadą tego rozwiązania komunikacyjnego. Dlatego nasz czytelnik sugeruje - w miarę możliwości finansowych miasta - budowę tutaj wyłącznie infrastruktury drogowej, bez tramwaju.Nowa Abrahama: tramwajem z Zaspy na Morenę
2020-05-28 10:44
A to w Gdańsku bardzo często się zdarza bo nawet te nowe tramwaje są bardzo awaryjne. Można kupic autobusy elektryczne lub napędzane wodorem .I wtedy tramwaj zupełnie nie potrzebny .I jeszcze jedno tramwaj w Gdańsku identycznie stoi w korku .I najlepszy przykład do studzienki budowa wstrzymana od lat bo nikt tam nie chce tramwaju gdyby zamiast niego wprowadzono buspas budowa już dawno była by ukonczona.
2020-05-28 09:41
Zabawa w planowanie. Z wirtualnych fantasmagorii nic nie wynika. Już zbudowaliscue tramwaj przez ul. Do studzienki??? Zacznijcie i dko czacie porządnie jedno a nie tysiąc rozegranych spraw w postaci wizji komputerowych. To jak podróżowanie palcem po mapie.
2020-05-27 14:06
My czekamy na ścieżkę rowerową łączącą Grunwaldzką z Rzeczypospolitą !
2020-05-28 08:58
Jest przez Zaspę.
2020-05-28 08:39
Jaki pajac neguje ścieżki rowerowe? Kim są ci ludzie? Co mają w głowach?
2020-05-28 08:11
Po co tam tramwaj , ja nie będę nim jeździł bo mieszkam w Baninie . Marnotrawstwo moich podatkuf!
2020-05-28 07:52
Ja proponuje zamiast puszczać tamtędy tramwaj to postawić bloki i biurowce. To będzie lepsze dla mieszkańców. Niech pan Piotr przestanie filozofować. Może skoro jest taki strateg z niego to jeszcze powie gdzie do cholery mają parkować mieszkańcy? O tramwaju trzeba było myśleć zanim wszystko dookoła miasto zbudowało osiedlami i biurowcami. Dla pana Piotra-Lenia to najlepiej, żeby d*** mu podwieźli pod same biurko. Mam nadzieję, że całą tą Alchemię i OBC szlak trafi. Życzę im z całego serca, żeby wszystko to się zawaliło. Także wszystkiego najgorszego planistom miasta Gdańska. Im szybciej padną tym większa szansa, że zastąpią ich ludzie kompetentni którzy będą rozumieć, że trzeba planować przestrzeń na infrastrukturę a nie tylko sprawdzać czy da się upchnąć kolejny blok albo biurowiec bo by się jakiś developer dorobił.
2020-05-28 06:59
na Przymorzu to akurat komunikacja jest. Jakaś linia Chwaszczyno Osowa do Oliwy, jakiś rodzaj szynobusu, coś co na górkę wjedzie.
2020-05-28 06:39
...powinien zażywać połowę leków albo zmienić dilera ;)
dystans Chłopska-SKM pokonujemy spacerkiem w 10 minut; kolejne pięć zajmie nam spacer do Wita Stwosza; dla ludzi leniwych i wymagających transportu są dedykowane trzy linie autobusowe na tej trasie....
Kładźmy tory tam,gdzie są potrzebne,a nie w Panpiotrkowie :)
2020-05-27 10:07
To aż się prosi o jakąś modernizację. 4 pasy to marnotrawstwo przestrzeni.
2020-05-27 11:15
2. Uspokoić ruch, poszerzyć chodniki albo zrobić DDR.
3. Przebić tunel dla pieszych przy SKM na stronę Piotra i Pawła i doprowadzić deptakiem do Grunwaldzkiej.
4. Zieleń.
2020-05-28 06:37
Po co DDR? Od razu widać że większość rowerzystów boi się ulicą jeździć , bo nie mają bladego pojęcia o przepisach ruchu drogowego. Nigdy ich się nie chcieli nauczyć i potrafią tylko stękać o powstaniu nowych ścieżek. A w przepisach jest wyraźnie napisane jak nie ma ścieżki to rowerzysta porusza się po ulicy , a nie po chodniku. Wielki płacz cyklistów
2020-05-27 14:22
Przecież buspasy są dużo tańsze i lepiej wykorzystywane, a autobusy potrafią wymijać i jechać pod górkę, nie hałasują tak, nie niszczą budynków, nie potrzebują trakcji, mogą ostro zakręcać, łatwo zmienić trasę. Tramwaj to przeżytek z dawnych czasów.
2020-05-27 21:07
Autobus i tak się tamtędy nie przeciśnie, więc nie ma innej opcji.
2020-05-27 16:05
Jakie cztery pasy na Kołobrzeskiej Chyba ktoś jechał na haju
2020-05-27 10:45
2020-05-27 11:36
2020-05-27 10:59
2020-05-27 10:34
2020-05-27 10:44
Bażyńskiego jest za wąska i nie ma miejsca na wpięcie się w Wita Stwosza
2020-05-28 01:50
Działka ulicy Bażyńskiego ma wszędzie co najmniej 29m szerokości. Da się wybudować trasę nawet nie ruszając istniejących drzew, zresztą widać to na rysunku.
2020-05-27 10:33
Od pętli tramwajowej Zaspa, przez Hynka i na drugą stronę torów kolejowych przez parking CH Oliwa i dalej na Strzyżę.
Nie ma potrzeby robienia tramu w ulicy Kołobrzeskiej
2020-05-28 01:46
Ta trasa nie łączy Przymorza z biurowcami, jest w polu, nie ma przesiadki na SKM.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
