W najbliższych latach powstać może tunel pod Pachołkiem 
wraz z poszerzonym leśnym odcinkiem ul. Spacerowej , Drogą Zieloną i Nową Kielnieńską . Do tematu wracamy, ponieważ zmianie ulegają koncepcje organizacji ruchu oraz forma Nowej Kielnieńskiej. Wiadomo już, że buspasy w tunelu nie będą na stałe, a nowa arteria może wymusić rozbudowę kolejnych dróg w Oliwie.
. Dla pasażerów oznaczałoby to więc wydłużenie podróży, a nie jej skrócenie.
.
.
posiada po dwa pasy ruchu w każdym kierunku, podczas gdy na wysokości Parku Oliwskiego jest ich o dwa więcej. 
2018-02-24 12:20
Krótko i na temat:
mamy tragiczny stan środowiska,
smog wręcz nas dusi fizycznie (to czuć, czuć nawet ból płuc gdy się przemieszcza po Przymorzu,
a chorych na raka przybywa - nie ma już rodziny wolnej od tych potwornych chorób),
tymczasem jacyś umysłowi degeneraci i sprzedajne mendy chcą nam zafundować poszerzenie dróg, więcej samochodów, większe korki kosztem resztek terenów zielonych.
Pytam więc, które to mendy, kogo trzeba by zlikwidować zanim zabije nas?
Czyja to wina, Adamowicza, może tej skretyniałej Chmiel, która miejsca, jak na przykład Przymorza, na oczy nie widziała a jest gotowa niszczyć je jeszcze bardziej?
2018-02-24 13:51
to prawda 100/100, największa umieralność na nowotwory dróg oddechowych w tym nadmorskim smogowym rejonie:(
2018-02-24 21:45
Oczywiście przy głównych arteriach samochody odpowiadają za więcej zanieczyszczeń w powietrzu, w Nowym porcie walą kominy przemysĺowe, ale w ogólności smogowi jest winne opalanie indywidualnych gospodarstw domowych paliwami stałymi (~95%). Samochody bardziej widać i hałasują, ale sama komunikacja problemu nie rozwiąże. Po pół roku mieszkania na grunwaldzkiej nabawiłem sie jakiejś gruzlico-astmy z napadami kaszlu, potem to 3 miesiące leczyłem. Komunikacja w Gdańsku to porażka, niby jest dużo linii busa tramwaju, skmki, pkmki, ale węzły są do kitu wszystko zatłoczone, a tanio też nie jest, czas lepszy można rowerem zrobić, a jak się korki da ominąć to samochodem jest teleport.
Ci zarządcy to faktycznie oszołomy, zamiast porobić kilka giga parkingów na obrzeżach oraz przy skmce i synchronizować istniejącą komunikację jednocześnie ją dofinansowując to w obłędzie american dream cisną autostrady przez środek, biura i galerie w ścisłym centrum. Hotele czy nowe osiedla robione bez wymaganej zdrowym rozsądkiem ilości miejsc parkingowych, pomieszanie z poplątaniem.
2018-02-24 12:25
Dobra, do rzeczy:
- jak powstrzymać szaleńców i jak ich usunąć?
- jak zablokować degradację pasa nadmorskiego, Oliwy i Trójmiejskiego Parku Krajobrazowego?
Może kogoś trzeba fizycznie unieszkodliwić, bo jak mózgu nie ma, to i argumentów takie adamowicze czy inne chmiele nie rozumieją?
2018-02-24 15:38
Na szczescie juz niedlugo. Pokaz w nich, ze myslisz i nie daj sie nabrac na tani marketing Budyniowy
2018-02-24 12:28
mniej gadać tylko budować :)
2018-02-24 12:41
Brak pienięzy na rozwiązanie tak banalnych spraw jak idiotyczny węzeł przy centrum handlowym osowa ( caly ruch z centrom handlowego na obwodnice przez zatkaną spacerową !!!) .
Problem polega na tym że mlodych cięzko pracujacych ludzi nie stać na kupno mieszkania na dolnym tarasie za 10 tys.za m 2 i kupuja " w polu" za 5 tys. Za 2 miliardy przeznaczone na tunel możana dolożyć roznicę w cenie do 8 000 ( osiem tysięcy ) mieszkań o powierzchni 50 m 2 w których by mieszkało ok 24 tysiące mieszkańcow. Niech Miasto gdańsk da tereny inwestycyjne na dolnym tarasie z warunkiem oddania mieszkań za 5.000 za metr kwadratowy i nie bedzie problemu komunikacyjnego ani problemu w wydawaniem kolejnych wagonów pieniędzy na nowe szkoly i infrastrukturę w nadmiernie "rozlazlym" Gdańsku !!! To jest istota problemu !!!
2018-02-24 13:08
Oj trzeba polnować takich domorosłych wynalazców, bo co i rusz wyskakuje ktoś z coraz głupszym pomysłem. Najgorzej, jak któryś dorwie się do władzy, np. po wyborach.
2018-02-24 12:49
większość (tak mi się wydaje )zauważa ze Sopot nie ma dojazdowki i zjazdowki z obwodnicy . Tunel pod Pacholkiem budowany przez miasto Gdańsk dla Sopotu to jakieś kuriozum .
W Sopocie jest taka ulica Mikołaja Reya biegnąca prawie do obwodnicy !! tamtedy trzeba poprowadzic trase laczaca Sopot z Obwodnica ,a nie budowac tunel
2018-02-24 12:53
Tunel pod portem w Gdyni na przedłużeniu wladyslawa
2018-02-24 14:27
mało miejsca, kruca bomba...
2018-02-24 12:59
Ta Leider to jest tak nie reformowalna że głowa boli na niczym sie na zna i zabiera głos i to ma być kandydatka na Prezydenta Miasta ,wstydu oszczędż wac panie . My mieszkańcy potrzebujemy tej drogi i plan jest bardzo dobry a motłoch niech sie nie miesza
2018-02-24 13:01
ona nie ma wizji a toczy piane
2018-02-24 14:30
Bylo trzeba sie nie przeprowadzac na wies
2018-02-24 14:59
a mielibyście tą drogę już dawno (i to bez tego za drogiego tunelu).
2018-02-24 22:52
To jest jakiś niedorzeczny żart i bezczelność!
2018-02-24 13:00
Może warto rozważyć projekt pod hyperloop...
2018-02-24 13:03
... "Odcinek w Pasie Nadmorskim budzi kontrowersje, ale to nie będzie żadna autostrada! Nie planuje się tam drogi po dwa pasy ruchu w każdym kierunku. Jest jedynie zarezerwowany szeroki pas terenu, gdyby ewentualnie była w przyszłości potrzeba szerszej drogi" ...
Bezczelna baba.
2018-02-24 13:42
Nie planuje się ale zostawia się na nią miejsce ...... hahahaha dobre
2018-02-24 13:05
tam bedzie sie odbywal cały ruch z tunelu w kierunku Osowy a oni jak zwykle maja nierealne wizje blokowania czego sie da.
2018-02-24 22:53
Rada Miasta nie zgodzi się by na to wydać kilka mld złotych. Rząd w W-wie ani tym bardziej UE nie dadzą tu ani złotówki. To jest chory projekt.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
