Nasza czytelniczka skarży się na nieustający problem z parkowaniem samochodów przy Olivia Business Centre. 
Uważa, że władze miasta i zarządca obiektu powinni wspólnie wypracować rozwiązania, zamiast udawać, że wszystko jest w porządku. I przekonuje, że z Zaspy czy Moreny do Oliwy najlepiej dojechać... samochodem.
Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.
2016-05-30 16:33
To jest europejskie miasto a nie zapadła wieś i czas to wreszcie kierowcom uświadomić. Więcej lawet i zero tolerancji!
2016-05-30 15:21
"Genialne" jest to winienie miasta czy właściciela obiektów o brak miejsc parkingowych.
Owszem, gdyby konkretna firma miała administracyjny nakaz wynajęcia biur w OBC, to można by dyskutować. Ale to konkretne firmy wynajmując tutaj biura doskonale wiedzą jaki jest problem z parowaniem, znają stawki parkingów na terenie OBC.
Więc to ich wina, że będziecie musieli bulić, jeżeli uważacie, iż inaczej nie możecie dojechać do pracy.
Skoro tak boli ten parking za 400 zł, a bez samochodu żyć się nie da, to może warto zmienić pracę?
2016-05-30 15:08
jeżeli to centrum biurowe, to oznacza ,że ludzie jadą tam załatwić to i tamto. Jak się jeździ po mieście i załatwia sprawy czasem w różnych końcach trójmiasta to czym jak nie samochodem. Przy takich miejscach powinny być bezpłatne miejsca parkingowe w ogromnych ilościach do postoju godzinnego, no chyba że przy energii to do 2h. I te koszty powinni ponosić umiejscowieni tam usługodawcy.
Dla pracowników powinny być abonamenty w racjonalnych cenach. Np 300 zł dla osób które mają racjonalną możliwość dojazdu komunikacją, co by zachęć ich do tej formy i 170 zł dla osób z dalszych dzielnic ,co by chciały tam pracować i dzieci w przedszkolu mogły po drodze zostawić.
2016-05-30 12:53
tymczasem szlaki piesze wzdłuż Grunwaldzkiej (na wysokości Alchemii i Castoramy) nie pozwalają nawet na wyminięcie się osobom z wózkiem dziecięcym! podczas gdy samochody mają przynajmniej 3 pasy ruchu w każdą stronę
2016-05-30 14:17
Może schudnij to się zmieścisz.
2016-05-30 12:19
Polecam przerzucić się na rower, z dojazdem nie ma problemu, nawet z południowych dzielnic
2016-05-30 12:33
Jechałeś ostatnio główną DDR we Wrzeszczu. Ilość rowerzystów w okolicach 16.00 sprawia że droga ta przestaje być bezpieczna. Trzeba jechać gęsiego w tempie najwolniejszego i nie ma jak bezpiecznie wyprzedzić. Podobnie jest przy zieleniaku i na innych odcinkach tej drogi. Ogólnie w ciepłe dni główna ścieżka się nie wyrabia.
2016-05-30 13:19
widział ktoś takie cudo w Berlinie Kopenhadze Amsterdamie czy innym zachodnim miescie?
Byle taniej, byle jak, jakoś to będzie....
2016-05-30 13:41
Ogólnie może 2-kierunkowa ale jest :-)
Bo na przykład na dolnym fragmencie Jaśkowej nie ma. :-(
Mało tego miasto dopuściło do parkowania na tym odcinku samochody. I co mają zrobić rowerzyści jadący na Morenę? Muszą się wciskać miedzy samochody i pieszych na wąskim fragmencie chodnika który został. A wystarczyłoby uniemożliwić wjazd samochodów i dopuścić jazdę po chodniku na tym odcinku. Ale to nie w Gdańsku. W Gdańsku od roku miasto męczy projekt ścieżki na tym odcinku tylko jakoś nic z tego fizycznie nie wynika.
Jedno kierunkowe ścieżki u nas się nie sprawdzają. Jest taki odcinek na Zaspie i większość jedzie pod prąd.
2016-05-30 13:45
Nie masz pasa czy DDR to jedziesz ulicą. Ja tak robię na Kołobrzeskiej i żyję.
2016-05-30 13:59
masochista z ciebie
2016-05-30 13:55
Omijam odcinek Kołobrzeskiej bez DDR i jeżdżę bocznymi.
Wszystko zależy od konkretnej sytuacji na Jaśkowej jazda ulicą nie ma sensu bo to tylko około 50m a potem jest już ścieżka.
2016-05-30 13:57
Tam przy ETC? Ten krótki odcinek?
Buduje się u nas bez ładu i składu, jeszcze gorzej się to oznacza. Także mało kto to ogarnie, zresztą nie da się.
np. na marynarki polskiej z obu stron są niby dwukierunkowe, ale pod rondem jest już jednokierunkowa.
2016-05-30 13:47
Zawsze jakiś zaplchlony pedalarzy musi się udzielać.
2016-05-30 13:56
Nie masz roweru ?
Czy może szprychy pękają bo brzucho za duże ?
2016-05-30 13:39
Jeżdżę często przez Wrzeszcz i jest ciasno, ale bez przesady. Na Nadmorskiej to jest dopiero ruch.
Na moim "ulubiony" pasie na WS jest pusto, później jakiś dramat dopiero przy GB
2016-05-30 13:47
Nadmorska służy "rekreacji" i jak ktoś nie lubi tłoku może pojechać np do TPK.
DDR przez wrzeszcz to użytkowa komunikacja i tu nie ma za bardzo alternatywy.
2016-05-30 07:54
Jest wiele innych możliwości niż praca w jakiejś klatce szczurów w nowoczesnym szklanym terrarium na 5 tys. osobników.
Albo przeczekaj i pnij się po trupach po kolejnych szczeblach kariery to od któregoś poziomu managerskiego przyznają ci parking i będziesz miał gdzieś pozostałe szczury niższego sortu.
2016-05-30 13:56
Niestety, sporo liczących się firm przenosi się do tego "szklanego terrarium" i nie ma wielkiego wyboru... A firmy fajne, szkoda tylko, że pchają się do takiego molocha.
2016-05-30 08:41
to można również budować parkingi na koszt podatnika. One też są potrzebne. Nie rozumiem jak to jest: Na jedno są pieniądze, a na inne nie ma?
2016-05-30 08:49
Trasa Sucharskiego - dla samochodów
Trasa Słowackiego - dla samochodów
Obwodnica Południowa - dla samochodów
Obwodnica Zachodnia - a jakże - dla samochodów
Tunel Pod Martwą Wisłą - dla samochodów
wymieniać dalej?
A dla rowerów nie wszystkie one są dostępne...to w końcu dla kogo się więcej buduje?
2016-05-30 09:19
a wszyscy te same podatki płacimy
2016-05-30 10:02
Większa część ceny paliwa to podatki, więc nic dziwnego, ze w pierwszej kolejności powinno się budować parkingi i jezdnie, a nie stojaki i drogi dla rowerów.
2016-05-30 13:50
ulice chodniki parkingi (nie prywatne) i drogi rowerowe to zadanie miasta.
a miasto nie nakłada na kierowców żadnego podatku.
Jeździcie tak samo "za darmo" jak i rowerzyści.
Już nie będę wspominał o kosztach budowy, skutkach społecznych czy kosztach utrzymania tych dróg w stosunku np. do dróg rowerowych.
2016-05-30 10:06
a jakie drogi buduje się za te dodatkowe podatki? Autostrady i ekspresówki. Nic w mieście.
2016-05-30 08:49
A co ma jedno wspólnego z drugim?
Drogi rowerowe odpowiadają co najwyżej ulicom, a koszt parkingu dla rowerów jest mniejszy niż jednego miejsca parkingowego dla samochodu.
2016-05-30 13:18
Sorry, ale pretensje do łysego. Wybudowali Wam w Oliwie 6-czy 7 biurowców - ale nikt nie pomyślał że zamiast 7 biurowca powinien powstać tam wielopoziomowy parking samochodowy na 8.000 samochdoów (tak się robi w w wielu miastach europy) W każdym biurowcu pracuje ile? 1000-2000 osób. Niech połowa z nich przyjedzie samochodem to kalkulacja jest w miarę prosta. Trzeba było protestować w momencie kiedy był na to czas, pisać skargi że inwestycja bez planowanych miejsc parkingowych i gdzie te samochody będą miały parkować, jak miasto zamierza rozładować w godzinach szczytu tą masę ludzi która będzie tam pracować + studiować bo zaraz obok jest jeszcze UG. Teraz to musztarda po obiedzie. Póki nie powstanie parking z prawdziwego zdarzenia to sytuacja nigdy się tam nie poprawi, będzie tylko gorzej.
2016-05-30 13:28
I jeszcze wybudować autostradę, aby pracownicy zbyt długo nie wjeżdżali i nie wyjeżdżali z tego parkingu.
Zakładając iż pracownicy zaczynają pracę od 6 do 9 tj 3 godziny, co daje 8000/180=44 samochody wjeżdżające ciągiem na minutę
2016-05-30 13:27
bo to chyba kierowcy z bimetu wylądowali na trawniku. wystarczy 986 i odholują za niszczenie pasa zieleni.
poza tym po co się spinać i lamentować. miasto ma układ specyficzny i nic się nie zrobi.
to nie okrąg tylko dwa paski przedzielone lasami.
komunikacja szynowa jeździ i na nią należy postawić.
a przyjezdni? no cóż, jak ich stać na takie odległości to niech jeżdża. choć może z drugiej strony jeśli gdzieś tutaj wynajmują mieszkanie to zrozumieją że jednak transport publiczny, który nie stoi w korasie jest w miare wygodny.
2016-05-30 13:24
a sm czy policja tego nie widzi?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
