Skarżą się, że miasto wysyła im niejasne sygnały w sprawie przyszłości kamienic, w których mieszkają.
Czy budowa linii tramwajowej w ramach trasy Nowej Politechnicznej będzie wiązać się z wyburzeniem przedwojennych budynków przy ul. Do Studzienki
? Wszystko na to wskazuje, choć urzędnicy dają jeszcze promyk nadziei, wskazując, że ostateczne decyzje zapadną wraz z przygotowaniem projektu budowlanego. Nawet jeżeli uda się je zachować, to ich dalsza degradacja będzie nieunikniona, bo stoją w miejscu przeznaczonym w przyszłości do budowy drogi.
Do Studzienki: od wiejskiej drogi po szeroką arterię?
- mówiła jeszcze w marcu "Gazecie Wyborczej Trójmiasto" Izabela Kozicka-Prus z Referatu Prasowego Urzędu Miejskiego w Gdańsku.
(mieszkalny) oraz sklep posiadający wejście od ul. Do Studzienki - informuje Kozicka-Prus.
Najnowsza upubliczniona wizualizacja przebiegu trasy tramwajowej Nowej Politechnicznej z częściowym zachowaniem budynków wzdłuż ul. Do Studzienki.
Studium Gdańska: nowy układ sieci tramwajowej i miejskie ulice
Kamienice przy Jana z Kolna zburzono, droga na razie nie powstanie
oraz znajdujących się po sąsiedzku akademików Politechniki Gdańskiej.
Trójmiasto 2020 r.: autostrady i kilka linii SKM. Wizja aglomeracji sprzed pół wieku
2021-04-26 10:46
2021-04-26 11:18
Te szkodniki z BRG walczą z problemami, które sami stworzyli. Dosyć tej matni rezerw terenowych! Poszerzycie Do Studzienki i zaraz trzeba będzie poszerzać Traugutta i tak do us-nia, aż pozostaną same drogi i będzie można zbudować miasto gdzie indziej.
2021-04-26 11:45
Najlepiej wykuć w budynkach tunele dla tramwaju. Będzie jechal prosto.
2021-04-26 11:51
tam zaden tramwaj w ogole nie jest niepotrzebny. to w ogole nie ma sensu teraz.
Bo z moreny sa dwie skomunikowane autobusami drogi. Slowackiego i Jaskowa.
2021-04-26 13:53
No jasne.
2021-04-26 14:12
przynajmniej sprowadzajac sie teraz do GDańska.
2021-04-26 12:12
2021-04-26 12:45
2021-04-26 15:24
2021-04-26 10:49
2021-04-26 11:15
a dwa - nawet w USA gdzie private to świętość... istnieją przepisy, że ci mogą twój domek zburzyć, wypłacając symboliczne odszkodowanie ... i nie masz prawa pyszczyć ani domagać się więcej kasy.
2021-04-26 14:54
Napewno nie dziś i nie dla czegoś takiego jak tramwaj lecz na 16sto pasmówkę 30lat temu, gdy można było przy okazji oddzielić miasto od getta.
2021-04-26 11:25
2021-04-26 11:49
To będzie degradacja telepatologiczna.
2021-04-26 12:12
jakoś tak wyszło
2021-04-26 10:49
Proponowany wariant jest bardzo bez sensu
2021-04-26 11:20
Bo to skrzyżowanie i tak jest bardzo skomplikowane bez tramwaju w poprzek... a przecież tramwaj tam nie ma tylko przecinać istniejącej grunwaldzkiej, ale w te tory wjeżdżać i zjeżdżać, A to już się robi kongo...
2021-04-26 11:45
2021-04-26 19:30
2021-04-26 14:07
To co uznajesz za problem może być czynnikiem pomagającym zharmonizować ruch w rytmie tramwajów. A dodatkowo nie będzie kolejnego skrzyżowania na następnej ulicy .
2021-04-26 14:13
Z ledwo przejezdną drogą, bo zastawioną z obu stron. I tak nie ma z niej żadnego pożytku, więc czemu jej nie wykorzystać?
2021-04-26 23:22
To zapraszamy do Torunia. Na jednym z newralgicznych skrzyżowań powstaje "gwiazda" dla tramwajów. W Gdańsku mało co się może udać
2021-04-27 07:07
Nie przesadzaj z tym skrzyżowaniem. Czy to pierwsze skrzyżowanie z tramwajem w świecie? Dobre sygnalizacja świetlna i wszystko da się ogarnąć. Tylko nie mów, że zmniejszy przepustowość. To jest w końcu centrum miasta i trzeba się z tym pogodzić jadąc samochodem.
2021-04-27 08:37
Nie przesadzaj z tym skrzyżowaniem. Podobne są nawet w Gdańsku i nic się z nimi nie dzieje. Linia tramwajowa powinna nie tylko łączyć się na Grunwaldzkiej ale też lecieć dalej na wprost aż na Zaspę. Tak czy siak to będzie w przyszłości główna arteria wschód-zachód w tej części miasta.
2021-04-26 11:28
2021-04-26 13:47
A nie na środku drogi.
2021-04-26 13:54
Plus to by sparaliżowało ruch samochodów.
2021-04-26 23:26
Sądząc po artykule to chyba problem aut? Jakoś Podwale Przedmiejskie korkuje się niemal codziennie po zmianach i nikt się tym nie przejmuje. Problemem jest także to że ul.Do Studzienki nie leży w Centrum.
2021-04-26 10:50
Te kamienice z cegły nieotykowane z bialymi oknami mają swój niepowtarzalny miejski klimat. Trochę jak w Anglii.
2021-04-26 12:03
Jest lepsze rozwiazanie - wyburzyc te deweloperskie nieskomunikowane "aparatmenty"
Tak uzyskana rezerwe wykorzystac lepiej niz to bylo dotad.
Pociagnac skm i wtedy dopiero zajac sie planowaniem.
Bo dlaczego jesli mozna zastanawiac sie na wyburzaniem starych kamennic
to tym bardziej te nowe nieskomunikowane na poludniu mozna swobodnie poddac wyburzeniu planowemu. Dla Gdańska cos w koncu.
2021-04-26 13:48
I zobaczymy czy nagle brakujące miejsce samo się nie zwolni.
2021-04-26 19:30
2021-04-26 10:51
Niech Dulkiewicz przyjedzie na południe Gdańska i zobaczy jak prężnie budowane są nowe osiedla i blokowiska a nowych dróg jak nie było tak nie ma. Nawet głupiego łącznika z Niepołomickiej nie mogą zrobić a to nawet nie kilometr drogi.
Wrócą dzieci do szkół a rodzice do pracy to wszystko stanie i będzie prawdziwy armagedon.
2021-04-26 11:00
Trzeb było kupić mieszkanie tam gdzie są drogi
2021-04-26 11:18
2021-04-26 13:54
2021-04-27 09:44
tramwajem wszędzie nie dojedziesz a tym bardziej nie w godzinach w których masz być w danym miejscu.
2021-04-26 11:25
Bo teraz kaski nie starczy na to, żeby Twoją centralnie umiejscowioną ulicę wyremontować. Takie są uroki naczyń połączonych g*wnianego gdańskiego kapitalizmu w pełnej krasie.
2021-04-26 12:59
ciekawe jak nie bedac tu nawet zameldowanym.
2021-04-26 11:30
2021-04-26 12:18
ale czasy się zmieniają ... wymagania rosną ... a ty byś chciał powrót do PRLu - pałowania kobiet pałkami teleskopowymi przez ZOMO i praca pokora a te nagrody nam się znowu po prostu należały?
2021-04-26 11:23
2021-04-26 12:36
Mieszkańcy Południa potrzebują tej ulicy jak kania dżdżu. To nie jest fanaberia jednej czy dwóch osób. Ta droga jest po prostu niezbędna w tej części miasta. Miasto latami zwodziło mieszkańców i leciało w wuja, pozwalając na budowę kilkudziesięciu nowych osiedli I nie robiąc kompletnie nic w kwestii ich skomunikowania. I czas to wreszcie zmienić. To samo z łącznikiem Hokejowa - Niepołomicka. Naprawdę nie trzeba wiele aby znacząco podnieść komfort życia mieszkańcom ale po p. Dulkiewicz spływa to jak po teflonie. Gdzie jest przetarg, który zdaje się obiecała?
2021-04-26 12:47
jak pruszcz gd. podatki zostana u was, a drogi szybko powstana. bez zebrania.
2021-04-26 12:54
bo pisowski rząd nie wyrównuje subwencji oświatowej
2021-04-26 13:03
najlepszy przyklad eurostyle i tereny po zespole szkol architektonicznych, scenie muzycznej warsztatach mechanicznych czy spalonych domach. ul powstanców warszawskich.
Wiesz skad i kiedy sie zaczely zwiekszosne naklady na szkolnictwo w miescie? Od kiedy w 2003 zaczely wchodzic z gimnazjami na pelna parę.
2021-04-27 08:46
Wyprzedało i wyprzeda więcej, żeby tylko miało za co zapłać na utrzymanie reszty. Polityka centralna ma swoje konsekwencje lokalnie. Nie wiedziałeś o tym?
2021-04-27 09:47
trzeba być mocno ograniczonym aby myśleć tak wąskotorowo. miasto zezwoliło na budowę mieszkań tak więc niech miasto dba również o drogi dojazdowe - przecież wszyscy płacimy podatki i to nie jest tylko w interesie tych ludzi co tam będą mieszkać tylko też wszystkich nas, którzy przez tę okolicę będziemy musieli przejechać. ja tam nie mieszkam ale czasem muszę tamtędy przejechać i życzę dzielnicy gdańsk południe jak najlepiej też z interesem własnym - zwyczajnie nie chcę stać w korku na niepołomickiej która tak na prawdę nadaje się by z niej zrobić jednokierunkową.
2021-04-26 15:02
Bo urzednicy decyzji na podstawie forum trojmiasto.pl nie podejmuja, wiec tylko swoim skomleniem irytujesz pozostalych uzytkownikow, ktorzy w komentarzach pod tematem o budowie tramwaju chca pisac o budowie tramwaju, a nie czytac Twoje gorzkie zale o Twojej zafajdanej Nowej Swietokrzyskiej.
2021-04-26 21:20
Syty głodnego nie zrozumie.
2021-04-27 09:49
jesteś biedny, umysłowo.
2021-04-26 11:32
Nie powstanie, bo Południowa PKM blokuje, która tez nie powstanie, bo nie ma na nią kasy.
2021-04-27 06:19
Blokowana jest już z 10 lat przynajmniej od czasu Euro 2012.....znaczy deweloperzy mogą rozbudowywać infrastrukturę mimo niewydolnego układu drogowego natomiast mieszkańcy mają być ofiarą takiego sposobu rozwoju miasta
2021-04-27 09:49
zawsze najpierw idzie budowa bloków czy domów a dopiero później budowa drogi.
2021-04-26 19:46
Na razie cel inwestycyjny czyli budowa Nowej Świętokrzyskiej nie został zrealizowany. Oczywiście właściciele działek są pod specustawą wykonania drogi ,której nie zrealizowano i prawdopodobnie miasto celu nie zrealizuje się przez brak środków. Ostatnio "wyskoczyła" im PKM ,przeciąganie trwa. To ja się pytam do urzędników tyle lat przygotowań i nie ma nawet części kasy aby zacząć wykup działek i budowę ? A osiedla Robyg-owe co tam robią skoro układ drogowy już był niewydolny wiele lat temu ?
2021-04-26 10:51
Nawet jesli ma w najblizszym czasie nic tam nie powstac.
Brak takiego planowania konczy sie tak jak na poludniu Gdanska, gdzie milion osiedli ma drogi jak na wioske. Wiec o co teraz krzyk, ze ktos pomyslal? Czepialstwo...
2021-04-26 11:26
2021-04-26 13:08
2021-04-26 10:52
W sumie nie dziwię się.Dla włodarzy ważna deweloperka a mieszkańcy niech sobie radzą sami.
2021-04-26 12:25
a co jak tramwaj sie wykrzaczy lub pradu zabraknie. a tak juz dzieje sie przy obecnej starej infrastrukturze i ograniczonych mocach?
Skoro jest PKM i przystanki przesiadkowe trawaju na morene, ktorymi dotrzemy do wrzeszcza jak juz ktos sie upiera, ze mu zwykle autobusy nie pasują.
Tramwaj staje- znika napiecie jak codzien w gdansku na trasie.
Autobus zbierze tych ludzi? pytam jaki? Dlatego jest to jakas chora fanaberia z tym tramwajem tam.
2021-04-26 13:51
Jak ktoś się upiera, może dojechać do samochodu tramwajem.
Myślisz że to brzmi i**otycznie tylko jak zamienisz SKM na samochód? Zmartwię cię, tak samo brzmi Twoja propozycja.
2021-04-26 14:15
jak ktos chce mieszkac w miescie to z zalozenia mu sie nie powinno spieszyc.
przynajmniej sprowadzajac sie teraz do GDańska
2021-04-26 14:22
2021-04-26 15:00
Z a s t ę p c z y ! Bo takie są udostępniane w przypadku awarii lub innych problemów. A tramwaj to jednak mniej spalin a do tego nie stoją w korkach bo mają swoje linie.
2021-04-26 10:53
W zeszłym roku projekt wygrał Budżet Obywatelski.
2021-04-26 11:26
2021-04-26 11:42
2021-04-26 10:53
Za mało państwa w państwie mamy. Będzie jeszcze więcej etatów dla rodziny i znajomych.
2021-04-26 12:39
Oni są bardzo zżyci w swoich rodzinach i mają większe potrzeby ustawiania swoich na stołkach.
2021-04-26 14:07
PO i PIS działają jednakowo
2021-04-26 14:11
2021-04-26 10:54
a za kilka lat gdy trzeba będzie budować drogę to zrobimy sprzeciw bo przecież rosną drzewa
2021-04-26 11:15
A po co kolejna autostrada przez miasto na Dolny Taras?
2021-04-26 23:29
Bo już dużo rowerostrad a buduje się dodatkowo Trasa Kaszubska która zachęca do zwiedzania Trójmiasta
2021-04-26 11:32
ot całe brg.
2021-04-26 11:57
PO tym jak zniszczono ja na okolicznych dzielnicach. Jest tam zbiornik dodatkowa stacja podnoszenia wody. i raczej trawmaj nie polepszy tam sytuacji. Zbyt duzo wycinania i zatracimy urok Jaskowej Doliny.
zadnego tramwaju w proponowanej lokailzacji. TO sa ostatnie siedliska ptaków w calym gornym wrzeszczu
2021-04-26 14:22
Od razu się milej zrobi.
2021-04-26 11:59
Już teraz stopień motoryzacji jest i**otycznie wysoki (wynik beznadziejnego transportu publicznego). Czemu niby miałby się ruch zwiększyć? Będziesz jechał do roboty i wracał od razu bo sobie przypomnisz, ze work-from-home teraz?
Nie jest potrzebna kolejna ekspresówka w środku miasta
2021-04-27 07:02
I tu jest problem bo, żeby nie było sprzeciwu to lepiej niech to będzie wysypisko śmieci i gruzu nawet przez kilkadziesiąt lat...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
